Doğru UAZ tahrik şaftını seçmenin en hızlı yolu hala pratik olandır. Mevcut şaftınızı ölçün, flanş ve U-joint boyutunu onaylayın, sonra parça numarasını eşleştirin. Bölümleri açmak için yeşil başlıklara dokunun. Parça numarasını kopyalamak için herhangi birine tıklayın. Yakınlaştırmak için herhangi bir resme tıklayın.
Önce Lmin ve Lmax ölçün. Sonra flanş stilini ve U-joint çapraz boyutunu onaylayın.
2
Parça numarasına göre eşleştir
En yakın eşleşmeyi bulmak için tabloları kullanın, sonra ölçümleri onaylayın.
3
Kopyala, ara, sipariş et
Herhangi bir parça numarası hücresine tıklayarak UAZPARTS arama çubuğuna kopyalayıp yapıştırabilirsiniz.
Lmin ve Lmax nasıl ölçülür
Ne ölçmelisiniz
Lmin, şaftın tam sıkıştırılmış en kısa uzunluğudur. Lmax, şaftın tam uzatılmış en uzun uzunluğudur. Lmax ile Lmin arasındaki fark çalışma strokudur.
Neden önemli: Çok kısa olursa, spline süspansiyon hareketi sırasında ayrılabilir. Çok uzun olursa, şaft dip yapabilir ve transfer kutusuna veya aks flanşına yük bindirebilir. Doğru aralık daha düzgün hareket, daha az titreşim, daha uzun U-joint ömrü demektir.
Hızlı akıl sağlığı kontrolü siparişi
Önce uzunluk aralığını ölçün. Sonra flanş desenini ve U-joint çapını onaylayın. Bunlardan biri bilinmiyorsa, net bir fotoğraf çekin ve fotoğrafta mezura bulundurun.
Ölçüm genel bakışı. Yakınlaştırmak için tıklayın.
Tipik ölçüm noktaları. Yakınlaştırmak için tıklayın.
Donanım referansı (hızlı kontrol)
Flanş ve U-joint referansı
Yaygın flanş referansı
Birçok UAZ milinde kullanılan yaygın flanş referansı: flanş 72-2203023 (düz, kare tarzı). Flanş bağlantısı: 4 adet 10.3 mm delik. Karşılıklı delikler arası çap (D1): 80 mm. Merkez burç çapı (D2): 60 mm. Burç yüksekliği (h): 2 mm. Dış flanş çapı (D): 103 mm. Karşılıklı cıvatalar arası mesafe (A): 50 mm.
Flanş referans çizimi. Yakınlaştırmak için tıklayın.
Yaygın U-joint karşılaştırması
Yaygın U-joint karşılaştırması: 3102-2201025-01, 34-2201025, 69-2201025-02, 72-2203025-02, 72-2203025RN. Rulman kapağı dış çapı (D): 30 mm. Trunnion çapı (d): 16.3 mm. Kapaklar arası toplam genişlik (H): 88 mm.
U-joint karşılaştırma. Yakınlaştırmak için tıklayın.
Model bazında hızlı arama (en hızlı tablolar)
Hız için bunu kullanın, sonra ölçüm bölümünde bir şeyler yanlış görünüyorsa onaylayın.
UAZ 3741, 2206, 3303, 3909, 3809, 3962 EURO için arka tahrik mili (Spicer akslar)
685
630
45
2,5
7,29
1260
2100
60
Ek referans tabloları (çapraz karşılaştırma)
Eğer üreticileri çapraz karşılaştırıyorsanız, bu tablolar aynı UAZ kodlarını korur ve çizim kodları ile uygulamaları ekler.
Roskardan diyagramlar
Diyagram 1. Yakınlaştırmak için tıklayın.
Diyagram 2. Yakınlaştırmak için tıklayın.
Diyagram 3. Yakınlaştırmak için tıklayın.
Diyagram 4. Yakınlaştırmak için tıklayın.
Diyagram 5. Yakınlaştırmak için tıklayın.
Diyagram 6. Yakınlaştırmak için tıklayın.
CV mafsallı tahrik milleri (U-joint yerine)
Bilmeniz gerekenler
U-joint yerine CV mafsal kullanan UAZ tahrik milleri vardır. Bunlar daha az titreşimle çok daha düzgün çalışabilir. Ağır arazi kullanımı için genellikle önermiyoruz, çünkü yırtılmış körükler veya mafsal içindeki kir yolculuğu hızlıca sonlandırabilir. Çoğunlukla yol ve hafif çakıl kullanıyorsanız, CV tarzı şaft bir seçenek olabilir.
UAZ’iniz derin çamur ve zorlu arazi koşullarına maruz kalıyorsa, klasik U-joint şaft genellikle daha güvenli bir tercihtir.
CV-mafsal tarzı tahrik mili örneği. Yakınlaştırmak için tıklayın.
CV mafsal detayları. Yakınlaştırmak için tıklayın.
Sipariş için bu sayfanın kullanımı
Herhangi bir parça numarası hücresine tıklayarak kopyalayın. Bunu UAZPARTS arama çubuğuna yapıştırın veya destek ekibimizle paylaşın.
En iyi sonuçlar için sipariş vermeden önce bu üç noktayı doğrulayın: uzunluk aralığı (Lmin ve Lmax), flanş stili ve U-joint çapraz boyutu. Hâlâ emin değilseniz, ölçümlerinizi ve flanşın bir fotoğrafını bize gönderin.
.jpg)
