UAZ Periyodik Bakımı – Ne, Ne Zaman ve Neden

Doğru bakım, güvenilir bir UAZ için anahtardır. Planlı kontrolleri takip ederek arızalardan kaçınır ve aracınızın ömrünü uzatırsınız. Bu rehber, teknik deneyiminiz az olsa bile her bakım aralığında neyi kontrol edip değiştireceğinizi açıklar.

Periyodik bakım neden önemlidir

UAZ macera için tasarlanmıştır, ancak her makine gibi düzenli bakıma ihtiyaç duyar. Yağ, filtreler, kauçuk parçalar ve sıvıların zamanında değiştirilmesi, hasarları ve maliyetli onarımları önler. Eski yağ nedeniyle çatlamış contalar veya tıkalı soğutma kanalları yüzünden aşırı ısınan motoru düşünün.

Kilometreye Göre Bakım Kontrol Listesi

Aralık Ana Görevler Teknik Detaylar ve Notlar
15.000 km
Temel Kontrol
  • Motor yağı ve filtresini değiştirin
  • U-jointleri ve tahrik millerini gresleyin
  • Sızıntı, kauçuk hasarı, egzoz sıkılığı için kontrol edin
  • Fren ve direksiyon boşluğunu kontrol edin
  • Soğutma sıvısı durumunu ve koruma seviyesini kontrol edin
  • Yağ boşaltma tapası: 28 Nm
  • Yağ filtresi: 20 Nm veya elle sıkma
  • Yeni filtre contasını hafifçe yağlayın
  • U-jointlerde iğne gres ucu kullanın
  • Fren pedalı: 5–14 mm hareket
30.000 km
Hafif Bakım
  • Tüm 15k görevleri tekrarlayın
  • Bujileri ve hava filtresini değiştirin
  • El frenini temizleyin ve ayarlayın
  • Akü yük testi
  • Kemerleri, montajları ve hortumları kontrol edin
  • Bujinin torku: 25 Nm
  • El freni: 4–6 tıklama
  • Kemer gerginliği: 5–8 mm sapma
  • Soğutucu donma koruması: –40°C
45.000 km
Aktarma organları ve Fren Odaklı
  • Tüm 30k görevlerini tekrarlayın
  • Şanzıman, transfer kutusu ve aks yağlarını değiştirin
  • Fren ve debriyaj sıvısını değiştirin
  • Tekerlek rulmanlarını yeniden yağlayın ve ayarlayın
  • Frenleri, contaları ve CV körüklerini kontrol edin
  • Her göbek için gres: maks 200g
  • Min fren diski: 20,4 mm
  • Min balata kalınlığı: 1,5 mm
  • Drenaj tapalarında diş sızdırmazlığı kullanın
60.000 km
Büyük Bakım
  • Tüm 45k görevlerini tekrarlayın
  • Soğutma sistemi temizleyin ve yeniden doldurun
  • Yakıt filtresini değiştirin
  • Subap kapağı ve yağ ayırıcıyı temizleyin
  • Mafsal millerini yağlayın
  • El frenini yeniden yapın ve ayarlayın
  • Soğutma sıvısı dolumu: radyatör + depo (MIN seviyesinin 3–4 cm üstü)
  • Yakıt bağlantı torku: 20 Nm
  • O-ringleri veya ezilmiş rondelaları yeniden kullanmayın
  • Yağ saptırıcıyı basınçlı hava ile temizleyin

UAZparts'tan Faydalı İpuçları

💡 Yeni yağ filtresinin contasını hafifçe yağlayın ve elle vidalayın – alet gerekmez!
🧴 U-joint yağlama noktaları için iğneli gres pompası kullanın. Contalarda taze gres görünene kadar pompalayın.
🔧 Servis sonrası 15 km sürün ve sızıntı, damlama veya hortum hareketi için tekrar kontrol edin.
🔒 Titreşim altında olan cıvatalara (örneğin, tahrik mili, kaliperler) orta kuvvette diş kilitleyici uygulayın.
🛠️ Tahliye cıvatalarındaki bakır rondelaları her zaman değiştirin. Yeniden kullanmak sızıntıya neden olabilir.
📷 Fren donanımı veya kablolamayı sökmeden önce fotoğraf çekin. Yeniden montajda yardımcı olur.
🧊 Motor sıcakken asla soğutma sıvısı seviyesini kontrol etmeyin. Her zaman soğukken kontrol edin.
📖 Bir bakım kaydı tutun (15k, 30k, vb.). Satış ve teşhis için faydalıdır.
📦 UAZparts.com'dan tam UAZ bakım kitlerini sipariş edin – doğru sıvılar, filtreler ve contalar hepsi bir arada.

Sepetiniz

×