Hangi UAZ aksına sahip olduğunuzdan emin değil misiniz? Yalnız değilsiniz. Yıllar içinde birçok araç tamir edildi, değiştirildi veya modifiye edildi, bu yüzden “model yılı tahmini” genellikle yanlış parçalara yol açar.

Bu hızlı rehber, basit bir görsel kontrolle aks ailenizi 10 saniyeden kısa sürede tanımanıza yardımcı olur. Spicer mi yoksa Timken mi olduğunu öğrendiğinizde, doğru contalar, conta takımları, diferansiyel parçaları ve Modifiye sipariş etmek kolaylaşır.

Hızlı hedef: doğru contalar, conta takımları, kapaklar, diferansiyel parçaları ve Modifiye için aks tipinizi 10 saniyeden kısa sürede tanımlayın.

Bu iki aks ailesi en çok karıştırılanlardır. Aşağıdaki fotoğraflar farkları net şekilde gösteriyor.

10 Saniyede Hızlı Tanımlama

Adım Bakınız Anlamı
1 Diferansiyel muhafazasının arkası (“pumpkin”in arka yüzü).

Spicer: net bir arka diferansiyel kapağı görüyorsunuz (arkadaki çıkarılabilir plaka).

Timken: arka kapak yok. Merkez daha “klasik” görünüyor ve genellikle eklem etrafında cıvatalarla bölünmüş tarzda.

2 Pinyon giriş alanı (tahrik mili flanşı diferansiyele girdiği yer).

Spicer: genellikle daha uzun çıkıntı (daha uzun çıkıntı).

Timken: genellikle daha kısa çıkıntı (daha kısa çıkıntı).

💡 Sadece bir şeyi hatırlarsanız: Spicer'ın arka kapağı vardır. Timken'in yoktur.

Yan Yana Fotoğraflar (Gevşek Akslar)

Spicer aks
Arka kapak + daha uzun çıkıntı
Spicer aks - arka kapak görünür, daha uzun pinyon çıkıntısı

Gördüğünüz şey

  • Gövdede arka diferansiyel kapağı.
  • Tahrik mili bağlandığı yerde daha uzun pinyon giriş çıkıntısı.
  • Klasik ayrılmış gövdelere kıyasla daha “modern” bir orta bölüm.

Sipariş ipucu: kapakla ilgili parçalara (conta, kapak koruması, kapak civataları) ihtiyacınız varsa, önce Spicer'ı onaylayın.

Timken aks
Arka kapak yok + daha kısa çıkıntı
Timken aks - arka kapak yok, klasik ayrılmış tarz gövde, daha kısa pinyon çıkıntısı

Gördüğünüz şey

  • Gövdede arka diferansiyel kapağı yoktur.
  • Genellikle civatalarla birleşim etrafında ayrılmış tarzda bir orta bölüm.
  • Daha kısa pinyon giriş çıkıntısı.

Sipariş ipucu: Timken modifiye genellikle farklı sızdırmazlık parçaları ve farklı aks ailesi bileşenleri kullanır.

Karşılaştırma Tablosu

Özellik Spicer Timken
Arka diferansiyel kapağı Evet, arkada açıkça görünür Hayır, arka çıkarılabilir kapak değildir
Muhafaza stili Diferansiyel muhafazasında arka erişim kapağı Genellikle birleşim etrafında cıvatalı bölünmüş tip orta bölüm
Pinyon giriş çıkıntısı Çoğunlukla daha uzun Çoğunlukla daha kısa
En yaygın karışıklık İnsanlar “modern model Spicer demektir” diye varsayar İnsanlar “klasik model Timken demektir” diye varsayar
Gerçek Yıllar süren değişimler ve tamirlerden sonra, fotoğraflar model yılı varsayımlarından daha güvenilirdir.

Parça Siparişinde Neden Önemlidir

Spicer ve Timken akslar ilk bakışta benzer görünebilir, ancak diferansiyel muhafazası yapısı farklıdır. Bu, hangi parçaların doğru şekilde uyduğunu etkiler. Yanlış aks ailesini seçmek, yanlış conta, yanlış kapak parçaları veya sorunsuz gitmeyen bir revizyon anlamına gelebilir.

Alan Spicer (arka kapaklı tip) Timken (arka kapaksız tip)
Diferansiyel erişimi ve sızdırmazlık Arka kapak ile ilgili parçalar önemlidir (kapak, conta, kapak koruması) Bölünmüş tip sızdırmazlık ve gövde birleşim parçaları daha önemlidir
Pinyon giriş alanı Genellikle daha uzun burun, flanş ve ilgili parçalar Genellikle daha kısa burun, flanş ve ilgili parçalar
Modifiye Kapak ve diferansiyel ile ilgili aksesuarlar genellikle aks ailesine özgüdür Kilitleyiciler ve iç diferansiyel parçaları aks ailesiyle eşleşmelidir

Karşılaşabileceğiniz Yaygın Rusça Terimler

Rusça ilanları veya forum gönderilerini okursanız, bu kelimeler sıkça karşınıza çıkar. Elinizdeki aks ile gördüklerinizi eşlemenize yardımcı olurlar.

Terim Anlamı Size nasıl yardımcı olur
most (most) aks (ön veya arka) Tüm aks montajı için kullanılan genel terim
Spicer (Spicer) Spicer aks ailesi Genellikle arka diferansiyel kapağı olan aks
Тимкен (Timken) Timken aks ailesi Genellikle arka diferansiyel kapağı olmayan klasik stil
разрезной (bölünmüş tarz) bölünmüş gövde Timken tarzı yapıyı tanımlarken yaygın olarak kullanılır
хвостовик (pinyon burun) pinyon giriş alanı Kısa ve uzun çıkıntı tartışılırken faydalıdır

Karşılaşabileceğiniz Diğer Aks Türleri

Hibrit akslar: bazı araçlarda yıllar süren tamir ve değişimlerden sonra karışık parçalar bulunur. Her zaman varsayımlardan çok fotoğraflara güvenin.

Portal (askeri) akslar: genellikle tekerlek uçlarındaki portal indirgeme nedeniyle kolayca fark edilir. Göbekler çok farklı görünür ve yerden yükseklik belirgin şekilde daha fazladır.

%100 Emin Değilseniz

Bize iki fotoğraf gönderin, hızlıca onaylayabiliriz:

  • Fotoğraf 1: diferansiyel gövdesinin arka kısmının düz çekimi.
  • Fotoğraf 2: pinyon girişi ve tahrik mili flanşı yakın çekim.
  • Opsiyonel: aksın tamamını soldan sağa gösteren daha geniş bir çekim.

İyi ışıkla keskin fotoğraflar mükemmeldir. Bir telefon fotoğrafı yeterlidir.

Sepetiniz

×