Os seus pneus são a única parte do seu UAZ Bukhanka que toca o terreno. A pressão correta pode ser a diferença entre deslizar sobre os obstáculos ou ficar preso neles.
Por Que a Pressão dos Pneus é Importante Fora de Estrada
Reduzir a pressão dos pneus aumenta a área de contacto, a superfície de borracha que agarra o solo. Em areia, neve ou lama, isto distribui o peso da sua Bukhanka, ajudando-a a flutuar em vez de afundar. Em trilhos rochosos, pneus mais macios podem envolver os obstáculos para maior aderência em vez de saltar.
Pressões Típicas dos Pneus – Bukhanka Totalmente Carregada
| Terreno | Pressão Recomendada (bar) | Pressão Recomendada (psi) |
|---|---|---|
| Autoestrada / asfalto | 2.2 – 2.9 | 32 – 42 |
| Estradas de cascalho e terra | 1.8 – 2.0 | 26 – 29 |
| Lama e neve | 1.2 – 1.5 | 17 – 22 |
| Areia | 0.8 – 1.0 | 12 – 15 |
Reinflar sempre antes de voltar a estradas pavimentadas. Pressão baixa em alta velocidade causa acumulação de calor, danos no flanco e consumo excessivo de combustível.
Como Desinsuflar e Insuflar na Trilha
- Use um desinsuflador dedicado para libertação rápida e precisa do ar
- Leve um compressor 12V fiável ou sistema de ar a bordo para reinflar
- Verifique a pressão com um manómetro de qualidade – a precisão é importante quando se usam pressões baixas
Considerações sobre Peso e Flanco
Uma Bukhanka carregada é mais pesada do que parece. Observe o abaulamento do flanco ao desinsuflar – flexão excessiva pode danificar o pneu ou desalojá-lo da jante.
UAZparts Pro Tips
Não tem a certeza do que é melhor para a sua próxima viagem? Envie-nos os detalhes da sua rota e carga – a nossa equipa recomendará as pressões ideais para a sua Bukhanka e terreno.