Ja jūsu Bukhankas sildītājs pūš tikai remdenu gaisu vai pie tukšgaitas kļūst auksts, parasti vainīgs nav pats sildītāja kodols. Visbiežāk problēma ir šļūteņu novietojumā, gaisā, kas iesprostots sistēmā, vai nelielā apvedceļā, kas ļauj dzesēšanas šķidrumam apiet sildītāju pilnībā. Krievijas īpašnieki šo problēmu redz atkārtoti, un risinājums gandrīz vienmēr ir viens un tas pats.
Kā jābūt pieslēgtam sildītājam
Priekšējais sildītājs Bukhankā darbojas vislabāk, ja dzesēšanas šķidrums plūst caur kodolu no apakšas uz augšu. Tas ļauj gaisam dabiski izkļūt un nodrošina, ka viss kodols piepildās ar karstu dzesēšanas šķidrumu.
| Savienojums | Pareizā novietojuma kārtība | Iemesls |
|---|---|---|
| Padeve (karsts) | Dzinēja izplūde → apakšējā sildītāja kodola caurule | Piepilda kodolu no apakšas |
| Sildītāja vārsts | Uzstādīts padeves līnijā | Kontrolē karstā plūsmu kodolā |
| Atgriešanās (aukstāks) | Augšējā sildītāja kodola caurule → ūdens sūknis | Ļauj gaisam izplūst uz augšu |
Ja jūsu sildītāja vārstam ir plūsmas bultiņa, tā jānorāda uz sildītāja kodolu. Nepareiza novietojuma dēļ plūsma var tikt ierobežota vai rasties iekšēja noplūde.
Apvedceļš, kas iznīcina kabīnes siltumu
Daudzām Bukhankām pie tuneļa ir īsa šļūtene, kas savieno abas sildītāja caurules. Šis apvedceļš ļauj dzesēšanas šķidrumam cirkulēt pat tad, kad sildītāja vārsts ir aizvērts. Lai gan teorētiski tas ir noderīgi, tas bieži paliek uzstādīts pastāvīgi un ļauj šķidrumam apiet sildītāja kodolu.
Svarīgi. Ja šis apvedceļa šļūtenis ir klāt, noņemiet to. Visa sildītāja plūsma jāvirza caur kodolu, nevis apkārt tam.
Kāpēc Bukhanka pūš aukstu gaisu
Kad īpašnieki meklē vāju siltumu, galvenais iemesls gandrīz vienmēr ir kādā no trim kategorijām.
| Simptoms | Iespējamais iemesls | Risinājums |
|---|---|---|
| Abi sildītāja šļūteņi auksti | Gaisa slēdzis vai dzinējs neuzsilst | Atgaisot sistēmu, pārbaudīt termostatu |
| Ieeja karsta, izeja auksta | Apvedceļš joprojām uzstādīts vai kodols aizsērējis | Noņemt apvedceļu, izskalot kodolu |
| Izplūde karstāka par ieeju | Šļūteņi apmainīti vietām | Apmainīt šļūteņus pie sildītāja kodola |
Pareiza atgaisošanas kārtība
Gaisā, kas iesprostots sildītāja ķēdē, ir ļoti izplatīta problēma pēc dzesēšanas šķidruma nomaiņas. Pareiza atgaisošana ievērojami uzlabo situāciju.
Novietojiet busiņu ar degunu uz augšu uz nogāzes vai nedaudz paceliet priekšpusi. Atveriet sildītāja vārstu pilnībā. Noņemiet radiatora vai izplešanās tvertņu vāciņu atkarībā no jūsu uzstādījuma un iedarbiniet dzinēju.
Noregulējiet sildītāja vadību uz karstu. Ļaujiet dzinējam darboties tukšgaitā, pēc tam īsi paaugstiniet apgriezienus, līdz termostats atveras. Kad dzesēšanas šķidruma līmenis pazeminās, lēnām to papildiniet. Augšējās radiatora šļūtenes saspiešana palīdz pārvietot nelielas gaisa kabatas.
Kad abi sildītāja šļūteņi ir karsti, un izplūde ir nedaudz vēsāka par ieeju, uzlieciet vāciņu un veiciet īsu braucienu.
Ātri 60 sekunžu pārbaudes
Siltums tikai pie augstiem apgriezieniem. Plūsma ir vāja. Atgaisojiet vēlreiz un pārbaudiet vārsta novietojumu. Palīgūdens sūknis palīdz, ja ir arī aizmugurējais sildītājs.
Šļakstīšanās skaņas. Gaisā joprojām ir iesprostots sildītāja kodolā. Atkārtojiet atgaisošanu ar paceltu degunu.
Nekāds siltums. Pārbaudiet termostata temperatūras iestatījumu un pārliecinieties, ka dzinējs patiešām sasniedz darba temperatūru.
Pievienojat aizmugurējo sildītāju?
Ja plānojat pievienot aizmugurējo sildītāju, pareiza šļūteņu novietošana un atgaisošana kļūst vēl svarīgāka. Sērijveida shēmas nodrošina plūsmu caur abiem kodoliem, bet var nedaudz samazināt priekšējā sildītāja siltumu. Paralēlas shēmas uztur abus kodolus karstus, taču ir jūtīgākas pret gaisu un bieži prasa palīgūdens sūkni atgriešanās līnijā.
Sīkumi, kas ir svarīgi
Pat ar pareizu šļūteņu novietojumu caurvējš var radīt vāja sildītāja iespaidu. Jauni putu blīvējumi uz sildītāja kastes vārtiņiem un labi noslēgta svaiga gaisa ieplūde novērš aukstā gaisa sajaukšanos ar sildīto gaisu. Veselīgs termostats 80–82 °C diapazonā arī ir būtisks.
Beigu padoms
Bukhankā vāja kabīnes siltuma problēma gandrīz nekad nav noslēpums. Novietojiet šļūteņus apakšā ieplūdei, augšā izplūdei, ielieciet vārstu padeves līnijā, noņemiet jebkuru apvedceļu, kas apiet kodolu, un pacietīgi atgaisojiet sistēmu. Pareizi izdarīts, sildītājs nodrošina stabilu, lietojamu siltumu pat tukšgaitā, tieši tā, kā to gadiem pierādījuši krievu īpašnieki.