Jūsu riepas ir vienīgā UAZ Bukhanka daļa, kas saskaras ar reljefu. Pareizais spiediens var būt atšķirība starp šķēršļu pārvarēšanu vai iestrēgšanu tajos.
Kāpēc riepu spiediens ir svarīgs bezceļos
Samazinot riepu spiedienu, palielinās kontakta laukums, gumijas virsma, kas saķeras ar zemi. Smiltīs, sniegā vai dubļos tas izkliedē jūsu Bukhanka svaru, palīdzot tam peldēt, nevis grimt. Akmeņainos ceļos mīkstākas riepas var apvīties ap šķēršļiem, nodrošinot papildu saķeri, nevis atsisties.
Tipiskie riepu spiedieni – pilnībā piekrauts Bukhanka
| Reljefs | Ieteicamais spiediens (bar) | Ieteicamais spiediens (psi) |
|---|---|---|
| Šoseja / asfaltēts ceļš | 2.2 – 2.9 | 32 – 42 |
| Grants un zemes ceļi | 1.8 – 2.0 | 26 – 29 |
| Dubļi un sniegs | 1.2 – 1.5 | 17 – 22 |
| Smiltis | 0.8 – 1.0 | 12 – 15 |
Vienmēr piepumpē pirms atgriešanās uz asfaltētiem ceļiem. Zems spiediens lielā ātrumā izraisa siltuma uzkrāšanos, sānu malu bojājumus un pārmērīgu degvielas patēriņu.
Kā nolaist un piepumpēt gaisu trasē
- Izmanto speciālu riepu gaisa nolaidēju ātrai un precīzai gaisa atbrīvošanai.
- Nēsā līdzi uzticamu 12V kompresoru vai uzstādītu gaisa sistēmu riepu piepumpēšanai.
- Pārbaudi spiedienu ar kvalitatīvu mērītāju – precizitāte ir svarīga, lietojot zemu spiedienu.
Svara un sānu malu apsvērumi
Pilna Bukhanka ir smagāka, nekā izskatās. Pievērs uzmanību sānu malu izspiedumam, nolaidot gaisu – pārāk liela elastība var bojāt riepu vai atdalīt to no diska.
UAZparts Pro padomi
Nezini, kas ir labākais nākamajam braucienam? Nosūti mums savu maršrutu un kravas detaļas – mūsu komanda ieteiks ideālo spiedienu tavai Bukhankai un reljefam.