Jūsu riepas ir vienīgā daļa no jūsu UAZ Bukhanka, kas saskaras ar terēnu. Pareizais spiediens var būt atšķirība starp šķēršļu pārvarēšanu vai iestrēgšanu tajos.
Kāpēc riepu spiediens ir svarīgs bezceļos
Samazinot riepu spiedienu, palielinās kontakta laukums, gumijas virsma, kas saķeras ar zemi. Smiltīs, sniegā vai dubļos tas izplata Bukhanka svaru, palīdzot tam peldēt, nevis grimt. Akmeņainos ceļos mīkstākas riepas var apvīt šķēršļus, nodrošinot papildu saķeri, nevis atsitoties.
Tipiskie riepu spiedieni – pilnībā noslogots Bukhanka
| Terēns | Ieteicamais spiediens (bar) | Ieteicamais spiediens (psi) |
|---|---|---|
| Šoseja / asfalts | 2.2 – 2.9 | 32 – 42 |
| Grants un zemes ceļi | 1.8 – 2.0 | 26 – 29 |
| Dubļi un sniegs | 1.2 – 1.5 | 17 – 22 |
| Smiltis | 0.8 – 1.0 | 12 – 15 |
Vienmēr piepumpē pirms atgriešanās uz asfaltētiem ceļiem. Zems spiediens lielā ātrumā izraisa siltuma uzkrāšanos, sānu malu bojājumus un pārmērīgu degvielas patēriņu.
Kā nolaist un piepumpēt gaisu trasē
- Izmanto speciālu riepu gaisa nolaides ierīci ātrai un precīzai gaisa atbrīvošanai.
- Ņem līdzi uzticamu 12V kompresoru vai iebūvēto gaisa sistēmu riepu piepumpēšanai.
- Pārbaudi spiedienu ar kvalitatīvu manometru – precizitāte ir svarīga, lietojot zemu spiedienu.
Svara un sānu malu apsvērumi
Pilna Bukhanka ir smagāka, nekā izskatās. Pievēro uzmanību sānu malu izspiedumam, nolaidot gaisu – pārāk liela elastība var bojāt riepu vai atdalīt to no diska.
UAZparts Pro padomi
Nezini, kas ir labākais nākamajam braucienam? Nosūti mums savu maršrutu un kravas datus – mūsu komanda ieteiks ideālo spiedienu tavai Bukhankai un reljefam.