Ziema atklāj katru vājumu. Sagatavojiet savu Bukhanka kā Sibīrijas darba furgonu, un tas iedarbināsies, brauks un sildīs jūs, kad temperatūra krītas. Zemāk atradīsiet to pašu praktisko kontrolsarakstu, kam uzticas UAZ vadītāji visā Austrumeiropā, tagad izklāstītu ar nedaudz vairāk konteksta, lai tas lasītos kā mini rokasgrāmata, nevis vienkāršs saraksts.
Šķidrumi – domā siberiski
- Dzinēja eļļa: Auksti rīti padara biezas eļļas lietošanu par īstu šķērsli. Pāreja uz 5W-30 vai pat 0W-30 sintētisko eļļu palīdz starterim brīvi griezties un ātrāk piegādā eļļošanu augšējai daļai, samazinot nolietojumu pirmajās sekundēs pēc iedarbināšanas.
- Dzesēšanas šķidrums: Antifrīzs, kas ir piemērots vismaz līdz –40°C, nav pārmērība; tas ir drošības rezervs. Ja nezināt, kas tur ir, izskalojiet sistēmu un uzpildiet ar pareizu G11/G12 maisījumu, lai neriskētu ar plaisām korpusā vai sasalušu sildītāja kodolu.
- Pārnesumkārba un ass: Smags eļļas viskozitātes līmenis apgrūtina agrās rīta pārslēgšanās, liekot tām justies kā medus maisīšanai. Kvalitatīva 75W-90 sintētiskā eļļa uztur piedziņas līniju brīvi kustīgu un samazina “aukstā melases” sajūtu pirmajos kilometros.
- Logu šķidrums: Piepildiet ar –30°C ziemas šķidrumu un īsi ieslēdziet sūkni. Tas izvelk jauno maisījumu caur līnijām, lai nepaliktu vasaras šķidruma kabatas, kas var sasalst sprauslās.
Akumulators un iedarbināšana
- Gudrs lēnas uzlādes lādētājs: Kad mikroautobuss stāv, mūsdienīgs uzturētājs uztur spriegumu un samazina sērsavienojumu veidošanos. Tas ir vienkāršākais veids, kā izvairīties no “klik-klik” pārsteiguma ledainā rītā.
- Siltums un tīrība: Ļoti aukstos apstākļos (–25°C un zemāk) daudzi īpašnieki vienkārši nakti glabā akumulatoru telpās. Lai ko darītu, turiet termināļus tīrus un aizsargātus ar dielektrisko smērvielu, lai katrs amps tiešām sasniegtu starteri.
- Rezerves plāns: Kvalitatīvs starta akumulators vai stingras starta kabeļi glabājas salonā, nevis sasalušā aizmugurējā kastē. Ja iedarbināšana ir lēna pat ar pilnu uzlādi, pirms aukstuma viļņa apsveriet augstāka CCA akumulatora iegādi.
Degviela sasalšanas apstākļos
- Benzīna dzinēji: Turiet bāku vismaz puspilnu, lai samazinātu kondensātu. Īsti skarbos klimatiskajos apstākļos neliels kanniņas krājums telpās dod iespēju izmantot “siltu” degvielu, kas palīdz grūti iedarbināmiem dzinējiem.
- Dīzeļa nomaiņas: Pārejiet uz ziemas dīzeļdegvielu laikus vai pievienojiet pretgēla piedevu pirms temperatūras pazemināšanās. Kad filtrā veidojas vasks, bez siltuma un laika nekur netiksi.
Apsilde un salona sagatavošana
- Ātrāka uzsilšana: Daļējs režģa/radiatora pārsegs (kartons vai auduma panelis) samazina pārlieku dzesēšanu un palīdz dzesēšanas šķidrumam ātrāk sasniegt darba temperatūru, kas nozīmē siltumu salonā tad, kad tas nepieciešams.
- Priekšsildīšanas iespējas: Palīgapkure (Planar/Webasto) var priekšsildīt gan dzinēju, gan salonu. Tas taupa akumulatoru, saudzē starteri un atkausē logus, kamēr tu pabeidz savu kafiju.
- Izolācija: Papildu izolācija aiz sānu paneļiem un virs piedziņas tuneļa saglabā siltumu iekšpusē un samazina raksturīgo Bukhanka dunoņu pie lielceļa ātruma.
Durvis, blīvējumi un logi
- Uzturiet kustību: Silikons uz durvju blīvēm novērš to sasalšanu pie virsbūves, bet grafīta pulveris slēdzeņu cilindros novērš atslēgu iesaldēšanu. Kabatas šķiltavas ir lēts glābiņš iesaldētai slēdzenes atslēgai nekurienes vidū.
Riepas un saķere
- Spiediens mainās atkarībā no laika apstākļiem: Auksts gaiss dabiski samazina riepu spiedienu. Pārbaudiet vismaz reizi nedēļā un pielāgojiet; dažas psi zemāk var pārvērst paredzamu vadāmību par satraucošu braukšanu pa sniegotiem ceļiem.
- Saķere, kad tas ir svarīgi: Ledainās vietās ierasts izmantot radžotos ziemas riepām, un ķēdes visu sezonu glabā furgonā. Praktizējiet ķēžu uzlikšanu savā pagalmā, lai nemācītos to darīt pie –10°C ceļa malā.
Rūsas un korozijas aizsardzība
- Sāls, smiltis un slapjums: Regulāri noskalojiet apakšpusi un atjaunojiet aizsardzību pirms ziemas. Īpaši pievērsiet uzmanību notekām, arkām un šuvēm — klasiskām Bukhanka rūsas zonām, kas cieš, kad kūstošais ūdens uzkrājas un atkārtoti sasalst.
Bezceļa ziemas atgūšanas komplekts
- Iepriekš sagatavojieties izvilkšanai: Sertificēts atgūšanas siksna ar skavām, kompakta lāpsta un maisiņš ar smiltīm vai kaķu pakaišiem var pārvērst bezcerīgu ledus laukumu par izbraucamu brīdi. Iepriekš ieeļļojiet piekabes punktu tapu, lai tās nesalīp ar ledu.
Uzglabāšana un gaidīšanas režīms
- Garāks dīkstāves periods: Ilgstošai stāvēšanai atvienojiet akumulatoru vai atstājiet to uz uzturētāja. Novietojiet auto ar rokas bremzi atslēgtu un izmantojiet riteņu kalodzes, lai bremžu kluči nesasalst pie bremžu cilindriem, un izmantojiet elpojošu pārsegu, lai novērstu smaga sniega iekļūšanu jumta notekās.
Populāri Krievijas/Austrumeiropas Bukhanka ziemas modifikācijas
- Dzinēja un eļļas tvertnes sildītāji: 230V blokssildītāji vai magnētiskās eļļas tvertnes spilventiņi nodrošina vieglu iedarbināšanu un tūlītēju eļļas plūsmu rītos, kad akumulators citādi būtu pārāk vājš.
- Siltā piedziņa: Pagaidu magnētiskie sildītāji pārnesumkārbai un asīm ir izplatīti ekstremālos aukstumos; tie samazina pirmā stīvā kilometra grūtības.
- Grīdas un tuneļa komforts: Dubultie gumijas paklāji vai filca slānis pār piedziņas tuneļa nodrošina siltākas pēdas un klusāku salonu bez sarežģītas galdniecības.
- Degošās līnijas aizsardzība: Izolācijas apvalks vai maiga apsildes lente pie karburatora un dīzeļa filtra novērš ledus kristālu veidošanos, kas var apturēt braucienu desmit minūtes pēc izbraukšanas.
- Redzēt un būt redzamam: Papildu bufera/dakša apgaismojums, pareizi noregulēts, pārvērš garu melnu braucienu pārvaldāmā situācijā, kad sniega atspīdums māna acis.
- Ziemas klases smērvielas: Eņģes, aizslēgi un savienojumi saņem pareizu zemu temperatūru smērvielu, lai tie turpinātu kustēties, kad parastās eļļas kļūst kā sīrups.
- Siltā gaisa ieplūde: Ieplūdes novirzīšana, lai karburatora modeļos gaisu ņemtu no dzinēja nodalījuma, samazina sasalšanu un nevienmērīgu darbību bez degvielas padeves regulēšanas.
- Auduma režģa pārsegs: Rāvējslēdzēja regulējams pārsegs ļauj precīzi pielāgot gaisa plūsmu kustībā — vairāk kontroles nekā kartonam, tā pati vienkāršā ideja.
Pirmsziemas pārbaudes saraksts (Ātrā atsauce)
Vienība | Darbība | Kāpēc tas ir svarīgi |
---|---|---|
Motoreļļa | Nomainiet uz 5W‑30 / 0W‑30 sintētisko eļļu | Ātrāka iedarbināšana un eļļošana aukstos startos |
Dzesēšanas šķidrums | Izskalojiet/pārbaudiet un papildiniet līdz –40°C | Novērš sasalšanas bojājumus un uztur sildītāja efektivitāti |
Pārnesumu eļļas | Pārejiet uz 75W‑90 sintētisko eļļu | Vienmērīgākas pārnesumu pārslēgšanas un mazāks piedziņas līnijas pretestības spēks |
Akumulators | Notīriet, pārbaudiet, pieslēdziet lēnas uzlādes lādētāju | Uztur iedarbināšanas jaudu garu, aukstu nakšu laikā |
Degvielas sistēma | Ziemas dīzeļdegviela/pretgēls; degvielas tvertne jāuztur ≥ 1/2 | Novērš vaskošanu un sasalušu kondensātu līnijās |
Sildītāji | Uzstādiet bloku/palīgapsildi vai pārbaudiet darbību | Īsāks uzsilšanas laiks, saudzīgāk pret dzinēju un akumulatoru |
Blīvslēgi un slēdzenes | Silikona blīvslēgi; grafīta slēdzenes | Durvis atveras tad, kad vajag, nevis pēc atkušanas |
Riepas | Uzstāda ziemas spiedienu; sagatavo ķēdes | Prognozējama saķere uz sniega/ledus un vieglāka atgūšana |
Apakšdaļa | Tīra un atkārtoti aizsargā svarīgās vietas | Palēnina koroziju notekās, arkās un šuvēs |
Atgūšanas komplekts | Siksna, šakeles, lāpsta, smiltis | Pārvērš iestrēgšanu par atrisinājumu bez gaidīšanas uz evakuatoru |
UAZparts Pro padomi
Jautājumi par jūsu konkrēto klimatu vai dzinēja uzstādījumu? Mūsu komanda ar prieku iesaka eļļas, sildītājus, lādētājus un vilkmes aprīkojumu, kas piemērots jūsu Bukhanka un jūsu ceļošanas stilam.