UAZ platformas labi reaģē uz gudriem, uzticamību prioritizējošiem uzlabojumiem. Mērķis ir griezes moments tur, kur braucat, pārnesumu attiecība, kas atbilst jūsu riepām, dzesēšana, kas spēj tikt līdzi, un elektrība, kas nepārtrauc darboties. Ātrs furgons, kas pārkarst vai salūst, ir lēnāks par rūpnīcas versiju, kas pabeidz braucienu.
Tune-up filozofija, kas strādā
- Salabo bāzes transportlīdzekli pirms jaudas palielināšanas. Jauna aizdedze, tīra degvielas sistēma, veselīga dzesēšana un noslēgta ieplūde šķitīs kā pats par sevi veikts tune-up.
- Veidojiet griezes momentu 1 500 līdz 3 500 apgr./min diapazonā. Tieši šajā diapazonā šie dzinēji darbojas bezceļā un grants ceļos.
- Izvēlies pārnesumu atbilstoši riepu izmēram, ko patiesībā lieto. Pārnesumu attiecība un riepas maina visu vairāk nekā nelielas jaudas palielināšanas.
- Pievieno instrumentus, pēc tam palielini jaudu. Plaša diapazona O2 sensors un īsts dzesēšanas un eļļas temperatūras rādītājs glābj dzinējus.
Russian shop tip: Veiciet vienu izmaiņu vienlaikus un testējiet. Ja maināt sprauslas, aizdedzi un izplūdi vienlaikus, jūs nezināsiet, kas palīdzēja vai kaitēja.
Pamata veselības pārbaudes saraksts
- Saspiešana vienmērīga visos cilindros. Lielas atšķirības nozīmē vārstus vai gredzenus. Vispirms salabo to.
- Nav vakuuma noplūžu. Izsmidzināšanas tests ap karburatora pamatni, šļūtenēm un ieplūdes blīvēm tukšgaitā.
- Dzesēšanas sistēma tīra, termostats pārbaudīts, radiators nav aizsērējis, aizsargs ir.
- Degvielas padeve tīra. Jaunums filtrs, nav sabrukušu mīkstu šļūteņu, pareizs sūkņa spiediens.
- Aizdedzes apkope. Jaunas sveces, labas vadi, tīrs sadales mehānisms karburatora dzinējiem, pareizs spoles izvads.
Dzinējs: Bukhanka Classic 2.4 un 2.9 karburators
Karburēti ZMZ dzinēji reaģē uz rūpīgu aizdedzes un maisījuma regulēšanu vairāk nekā uz izciliem detaļām.
- Aizdedzes laiks: iestatiet pēc rūpnīcas specifikācijas ar atvienotu vakuuma aizdedzi. Pārbaudiet, vai aizdedzes laika līkne ir vienmērīga. Piestiprināti svari vai plīsis vakuuma balons samazina griezes momentu un degvielas ekonomiju.
- Sadales mehānisma apkope: notīriet un ieeļļojiet aizdedzes mehānismu. Pārbaudiet vārpstas spēli. Šūpojoša vārpsta izkliedē aizdedzes laiku tukšgaitā un kruīzā.
- Karburatora regulēšana: sāciet ar tīru karburatoru un pareizu pludiņa līmeni. Izmantojiet vakuuma mērītāju tukšgaitas maisījumam un ātrumam. Mērķējiet uz augstāko stabilo vakuumu stabilā tukšgaitā, pēc tam nedaudz bagātiniet, lai uzlabotu bezceļa izturību.
- Sprauslas: tikai mazi soļi. Bagātināts maisījums ir drošāks nekā liesais, bet pārāk bagātināts samazina jaudu un piesārņo sveces. Ja maināt galveno sprauslu, precīzi pierakstiet, ko darījāt.
- Iesūkšanas noplūdes: nomainiet karburatora pamatnes blīvi un jebkuras plaisātas vakuuma līnijas. Daudzas “regulēšanas” problēmas ir gaisa noplūdes.
- Izplūde: brīvplūsmas, bet ne skaļš sistēma ar neskartu siltuma aizsargu palīdz vidēja diapazona reakcijai. Saglabājiet pareizu kolektora blīvi, lai izvairītos no noplūdēm, kas ieplūda skābekli izplūdē un maldina aizdedzes sveces rādījumus.
Krievu darbnīcas padoms: ja iespējams, regulējiet karstās dienās zemā augstumā. Iestatījums, kas ir drošs karstumā, būs ļoti drošs aukstā blīvā gaisā.
Dzinējs: Mūsdienīgs 2.7 iesmidzināšanas (ZMZ‑409)
- ECU veselība pirmajā vietā: nav kļūdu kodu, tīri sensori, nav iesūkšanas noplūžu. Lēns dzesēšanas šķidruma sensors vai netīrs MAF izjauc degvielas padevi visur.
- Programmatūras atjauninājums vai karte: konservatīva griezes momenta orientēta pārprogrammēšana var nodrošināt agrāku droseles reakciju un vienmērīgāku zemu apgriezienu vilkmi. Izvairieties no agresīvas aizdedzes zemas oktānskaitļa degvielai.
- Iesūkšana un izplūde: tīrs gaisa kaste un filtrs, gluda snorkeļa caurule un klusāka brīvplūsmas aizmugures daļa palīdz. Saglabājiet augšupejošos O2 sensorus veselos.
- Droseles korpuss un IAC: periodiska tīrīšana novērš tukšgaitas svārstības un aizdzesēšanos pēc garām nobrauktām nogāzēm.
- Oktaņu realitāte: izmantojiet labāko degvielu, ko varat iegūt ceļojumos. Detonācijas kontrole ir laba, bet karstums plus slodze plus lielas riepas pārslogo robežas.
Dzesēšana veiktspējai
- Saglabājiet aizsegu. Tas ietekmē vairāk nekā vairums ventilatoru tukšgaitā.
- Termostats jābūt pareizam specifikācijai un jāpārbauda karstā ūdenī pirms uzstādīšanas.
- Radiators tīrs iekšpusē un ārpusē. Iztaisnojiet ribas, noņemiet dubļu paklājus, pārbaudiet vāciņu.
- Elektrisko ventilatoru pārveides labi darbojas, ja tās ir pieslēgtas ar divpakāpju slēdzi, relejiem un kabīnes pārvaldību. Izslēdziet ventilatoru ūdens šķērsošanas laikā.
Ieplūde un filtrācija
- Izmantojiet noslēgtu gaisa kasti ar pareizu gaisa vadu. Nejauši konusa filtri pārsega zonā ievelk karstu gaisu un ūdeni.
- Snorkeļi palīdz pret putekļiem un ūdeni. Pareizi noslēdziet visas savienojuma vietas, lai novērstu noplūdes aiz filtra.
- Pārbaudiet skavas un šļūtenes pēc katras nopietnas bezceļu dienas. Mīkstas šļūtenes sabrūk pie lielas slodzes.
Aizdedzes uzlabojumi un apkope
- Kvalitatīvas sveces ar pareizu spraugu. Izvairieties no karstām diapazonām, lai nerastos maisījuma problēmas.
- Labi vadi ar spēcīgām gumijas uzgaļiem. Aizdedzes kļūmes slodzes laikā bieži sākas pie vada un sveces savienojuma.
- Karburatora dzinējiem cietvielu modulis un tīrs sadalītājs bieži pārspēj izcili spīdīgus aizdedzes spoles.
Degvielas sistēmas detaļas
- Aizvietojiet vecās mīkstās līnijas ar etanola drošu šļūteni un pareizām skavām.
- Turiet rezerves degvielas sūkni un īso sūkņa-karburatora šļūteni busā.
- Karburatoriem neliels spiediena regulators var stabilizēt padevi stāvos kāpumos.
- Degvielas iesmidzināšanai pārbaudiet sliedes spiedienu slodzes laikā. Vāji sūkņi iztur tukšgaitas testus, bet ne kalnā.
Pārnesumu attiecības, riepas un reāla veiktspēja
Lielākas riepas palielina efektīvo pārnesumu attiecību. Paātrinājums un kāpšana cieš vairāk, nekā daudzi sagaida.
- Izvēlieties tilta pārnesumu attiecības atbilstoši riepu izmēram un kruīza ātrumam. Nepietiekami kvadrātveida pārnesumi pārkarst un svārstās starp pārnesumiem.
- Biežākie UAZ lietošanas gadījumi dod priekšroku īsākām pārnesumu attiecībām ar 31 līdz 33 collu riepām. Mērķējiet, lai kruīza apgriezieni būtu griezes momenta diapazonā, nevis zem tā.
- Pārvietošanās attiecības uzlabošana palīdz pirmajam pārnesumam un zemajam diapazonam akmeņiem un smagai smiltij.
Krievu veikala padoms: Izrēķiniet pirms riepu iegādes. Pāreja no standarta uz 33 collu riepām bez pārnesumu samazināšanas ir kā zaudēt dzinēju.
Sajūgs, pārnesumkārba un pārnesumu sadales kārba
- Ja jauda palielinās, pārliecinieties, ka sajūgs ir svaigs un noregulēts. Glazēts disks slīdēs pie griezes momenta un smirdēs kalnos.
- Lietot kvalitatīvu pārnesumu eļļu pēc specifikācijas. Veca eļļa izraisa pārnesumu pārslēgšanas problēmas un pārkaršanu.
- Pārbaudīt sviras, stiprinājumus un piedziņas vārpstas leņķus. Vibrācijas izšķērdē jaudu un bojā detaļas.
- Pārnesumu pārslēgšanas sajūtas uzlabojumi ir komforts, nevis ātrums, bet tie samazina nepareizas pārslēgšanas iespējamību nogurumā.
Diferenciāļi un vilkme
- Aizmugurējais bloķētājs pārveido bezceļa veiktspēju vairāk nekā mērenas jaudas palielinājumi. Izvēles priekšējie bloķētāji ir nopietni rīki uz akmeņiem un sniega, bet prasa piesardzību uz ledus un asfalta.
- Limitētas slīdēšanas vienības uzlabo grants stabilitāti un vilkšanu mitrā zālē.
- Stipri ass vārpstas un labas gultņi ir uzticamības uzlabojumi, pievienojot bloķētājus un lielas riepas.
Piekares un bremžu saskaņošana
- Svaigi amortizatori un bukses uztur riepas kontaktā ar ceļu, kas padara jebkuru jaudu izmantojamu.
- Bremžu uzlabojumiem jāatbilst riepu izmēram un svaram. Kvalitatīvas kluči un svaiga bremžu šķidruma ir pirmais solis. Aizmugurējo bungu stāvoklis ir svarīgs.
Svars un gaisa plūsma
- Noņemt jumta kravas, kad tās nav nepieciešamas. Vēja pretestība ir neredzama, bet ļoti liela virs 80 km/h.
- Smagos rezerves daļas iepakot zemu un starp asīm. Svara izvietojums ietekmē vadāmību un bremzēšanu vairāk nekā jauda.
Uzraudzība un testēšana
- Pievienot platjoslas O2 sensoru karburatora regulēšanai. Vispirms noregulēt kruīzu un vieglu slodzi, pēc tam pilnu slodzi.
- Uzstādīt uzticamus dzesēšanas šķidruma temperatūras, eļļas temperatūras un eļļas spiediena rādītājus. Vienreiz pārbaudīt ar zināmu labu sensoru.
- Reģistrēt izmaiņas un apkārtējās vides apstākļus. Augstums un karstums ietekmē rezultātus.
Biežas kļūdas un kā no tām izvairīties
- Mēģinājums sasniegt maksimālo ātrumu ar lielām riepām un oriģinālo pārnesumu attiecību. Bukhanka jūtas lēna un karstāk darbojas.
- Taupības nolūkos maisījums ar pārāk liesu degvielu. Bezceļā tas bojā virzuļus. Nedaudz bagātīgs maisījums ir lēta apdrošināšana.
- Ventilatora aizsarga vai motortelpas siltuma aizsargu noņemšana. Siltuma uzkrāšanās bojā visu.
- Vecu vadu un jaunu lielas slodzes aksesuāru sajaukšana bez drošinātāja pie avota.
- Neuzticieties, ka sadales vārpsta un izplūdes kolektors salabos nogurušu dzinēju. Vispirms salabojiet pamatu.
Krievijas ceļa un darbnīcas gudrība
- Ņemiet līdzi vienu aukstāku aizdedzes sveci garām kāpumu vai kāpu dienām. Ziemā mainiet atpakaļ.
- Turiet rezerves sadales vāciņu un rotoru karburatora dzinējiem un kloķvārpstas sensoru iesmidzināšanai.
- Ja motors dūc slodzē uz sliktas degvielas, nedaudz samaziniet aizdedzes laiku un samaziniet slodzi. Īsi pārslēdziet pārnesumus un kāpiet lēnāk.
- Pēc dziļas ūdens šķērsošanas iztukšojiet jebkuru diferenciāli vai pārnesumkārbu, kurā redzama pienainība. Ūdens eļļā ātri bojā gultņus.
Juridiskie un uzticamības norādījumi
- Ievērojiet vietējos izmešu un tehniskās apskates noteikumus. Daudzās tirgus vietās nepieciešami oriģinālie katalizatori un funkcionējoši O2 sensori.
- Uzticamība pirmajā vietā. Ekspedīciju automašīnas uzvar, pabeidzot ceļu. Katram Jaunums jāapliecina, ka tas uzlabo nobraukumu, dzesēšanu vai vadību.
Pirmsceļojuma veiktspējas kontrolsaraksts
- Nav kļūdu kodu. Sensori tīri. Vakuuma līnijas cieši.
- Dzesēšana pārbaudīta satiksmē un kāpumos. Ventilatora vadība darbojas.
- Degvielas padeve pārbaudīta slodzē. Filtrs jauns.
- Aizdedze tīra un spēcīga. Nav aizdedzes kļūdu slodzē.
- Pārnesumu attiecība un riepas pielāgotas maršrutam. Diferenciāļa bloķētāja darbība pārbaudīta.
- Rīki un rezerves daļas automašīnā: jostas, sensori, degvielas sūknis, aizdedzes sveces, viena spole vai modulis, drošinātāji un releji, īss degvielas un vakuuma šļūtenes posms.