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Loquet de porte arrière – Bukhanka (Classique & Moderne) – OEM 451A-6324106
Cette gâche de porte arrière, OEM 451A-6324106, convient aux modèles UAZ Bukhanka Classic (2.4L & 2.9L) et Bukhanka Modern (2.7L). C'est la butée en caoutchouc de style d'origine conçue pour les portes arrière, montée au point de contact...
Cette gâche de porte arrière, OEM 451A-6324106, convient aux modèles UAZ Bukhanka Classic (2.4L & 2.9L) et Bukhanka Modern (2.7L). C'est la butée en caoutchouc de style d'origine conçue pour les portes arrière, montée au point de contact entre la porte et le cadre de la carrosserie. Son rôle est d'amortir la porte à la fermeture, réduire les vibrations et le bruit, et maintenir un alignement correct de la porte au fil des années. En évitant le contact métal sur métal direct, elle assure un fonctionnement fluide et prolonge la durée de vie du système de verrouillage de la porte arrière.
Pourquoi choisir cette gâche de porte arrière ?
Ce composant suit la conception d'usine éprouvée de UAZ, garantissant un ajustement et des performances corrects. La construction en caoutchouc moulé de haute qualité offre une résilience durable face à la pression constante et aux impacts répétés lors de l'ouverture et de la fermeture. Que ce soit en conduite urbaine ou sur terrain accidenté, la gâche maintient la porte arrière bien en place, minimisant les cliquetis et contribuant au confort de l'habitacle. Pour les restaurations comme pour l'entretien régulier, c'est une petite pièce vitale qui préserve la qualité d'origine.
Détails techniques :
Matériau : Tampon en caoutchouc moulé
Référence OEM : 451A-6324106
Fonction : Butée / caoutchouc de gâche de porte arrière
Application : Carrosserie – système de fermeture de porte arrière
État : Nouveau
Modèles compatibles :
Bukhanka Classic (2.4L)
Bukhanka Classic (2.9L)
Bukhanka Modern (2.7L)
Conseils d'installation :
Avant l'installation, nettoyez la surface de montage sur la porte et le cadre pour éliminer saleté ou ancien adhésif. Positionnez le caoutchouc de gâche à l'emplacement d'usine et appuyez jusqu'à ce qu'il soit bien en place. Si les fixations ou clips d'origine manquent, utilisez des remplacements adaptés de qualité UAZ ou un adhésif automobile de qualité pour garantir une installation sécurisée. Évitez d'étirer ou de déformer le caoutchouc lors de la pose, car cela réduit son efficacité d'amortissement.
Quand remplacer ?
Remplacez si le caoutchouc de la gâche est fissuré, durci, manquant ou ne protège plus efficacement la porte. Les signes incluent des bruits de cliquetis, une fermeture de porte lâche ou des espaces visibles au niveau du cadre de la porte arrière. Installer un Nouveau caoutchouc de gâche restaure un fonctionnement silencieux, protège le loquet du stress excessif et assure une étanchéité correcte — particulièrement important pour les véhicules en service tout-terrain ou utilitaire.
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Dernière mise à jour : 27 juin 2025
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