Vos pneus sont la seule partie de votre UAZ Bukhanka en contact avec le terrain. La bonne pression peut faire la différence entre glisser sur les obstacles ou rester coincé dedans.
Pourquoi la pression des pneus est importante en tout-terrain
Baisser la pression des pneus augmente la surface de contact, la zone de caoutchouc en contact avec le sol. Sur le sable, la neige ou la boue, cela répartit le poids de votre Bukhanka, l'aidant à flotter au lieu de s'enfoncer. Sur les sentiers rocheux, des pneus plus souples peuvent s'adapter aux obstacles pour une meilleure adhérence au lieu de rebondir.
Pressions de pneus typiques – Bukhanka entièrement chargée
| Terrain | Pression recommandée (bar) | Pression recommandée (psi) |
|---|---|---|
| Autoroute / bitume | 2.2 – 2.9 | 32 – 42 |
| Gravier & chemins de terre | 1.8 – 2.0 | 26 – 29 |
| Boue & neige | 1.2 – 1.5 | 17 – 22 |
| Sable | 0.8 – 1.0 | 12 – 15 |
Regonflez toujours avant de revenir sur route goudronnée. Une pression basse à haute vitesse provoque une surchauffe, des dommages aux flancs et une consommation excessive de carburant.
Comment dégonfler et regonfler sur le terrain
- Utilisez un dégonfleur dédié pour une libération d'air rapide et précise
- Emportez un compresseur 12V fiable ou un système d'air embarqué pour regonfler
- Vérifiez la pression avec un manomètre de qualité – la précision est essentielle quand on roule à basse pression
Considérations sur le poids et les flancs
Une Bukhanka chargée est plus lourde qu'elle n'en a l'air. Surveillez le bombement des flancs lors du dégonflage – trop de flexion risque d'endommager le pneu ou de le déchausser de la jante.
UAZparts Pro Tips
Vous ne savez pas quelle pression est idéale pour votre prochain voyage ? Envoyez-nous votre itinéraire et les détails de votre chargement – notre équipe vous recommandera les pressions idéales pour votre Bukhanka et le terrain.