Esiukse ventilatsiooniakna asendamine Bukhankal üheosalise klaasiga on üks tõhusamaid mugavusparendusi, mida saate teha. See kõrvaldab ühe suurima tõmbe-, vee lekkimise ja kolina allika kabiinis. Hea uudis on see, et selle ümbertegemise jaoks ei ole vaja uksi keevitada ega lõigata. See järgib tuntud vene meetodit, mis kasutab uuesti tehase kinnituskohad ja sobib puhtalt originaalse ukseraami sisse.
Miks omanikud seda ümbertegemist teevad
Originaalne neljandiku ventilatsioonaken on soe ilmaga praktiline, kuid see on ka üks ukse nõrgemaid kohti. Pöördtihend vananeb, raam paindub ja vesi leiab tee sisse. Külmemates oludes tähendab see lärmakat, tõmbetuulist kabiini, mis kunagi päris soojaks ei lähe.
Üheosaline klaas koos korralike vildist juhtradadega muudab ukse tunde täielikult. Tuulemüra väheneb, vesi jääb välja ja akent on elektrilise regulaatori abil lihtsam liigutada. See on funktsionaalne täiendus, mitte ainult välimuse parandamine.
Kuidas ümbertegemine toimib
Võti selle muudatuse juures on elektrilise aknaregulaatori kasutamine, mis on mõeldud kinnitamiseks olemasolevatesse rullikute kohtadesse originaalse ventilatsioonakna mehhanismist. Uute kinnituste leiutamise asemel kasutab regulaator vana ülemise rulliku auku ja alumist rullikuploki soonikut. Väike vaheosa hoiab regulaatori joondatuna klaasijuhtidega, nii et aken liigub sujuvalt.
| Element | Mis muutub | Miks see toimib |
|---|---|---|
| Ventilatsioonakna raam | Täielikult eemaldatud | Eemaldab lekked ja tõmbe |
| Klaas | Üheosaline karastatud paneel | Sobib kogu ukse kõrgusele ja tihendab paremini |
| Aknaregulaator | Elektriline, rullikukinnitusega tüüp | Kinnitub tehase kohtadesse |
| Juhikud ja kraabitsad | Asendatud uute vildist radadega | Tagab sujuva ja vaikse liikumise |
Osad, mida vajate
Ümbertegemine toimib kõige paremini, kui kõik kuluvad osad vahetatakse korraga välja. Vanade juhikute või kraabitsate taaskasutamine põhjustab sageli aeglast või lärmakat akna liikumist.
Üheosaline esiukse klaas. Kasutage karastatud klaasi, mis on tehtud spetsiaalselt Bukhanka uste jaoks, vasak ja parem on erinev.
Elektriline aknaregulaator. Valige tüüp, mis kinnitub originaalsete rullikukohtade külge ukse sees.
Juhtrajad ja kraabitsad. Uued vildist juhikud on hädavajalikud korralikuks tihenduseks ja sujuvaks liikumiseks.
Vaheosa ja kinnitusvahendid. Umbes 10 mm paksune vaheosa on vajalik, et regulaator oleks samal tasapinnal juhikutega.
Elektriosad. Lülitid, juhtmed, kummitihendid ja kaitselülitiga toitejuhe.
Paigaldamise ülevaade
Alustage ukse tühjendamisest. Eemaldage sisepaneel, akna käepide või lüliti, neljandiku ventilatsioonaraam, juhikud ja vanad kraabitsad. Kui ukse kest on paljas, paigaldage esmalt uued vildist juhtrajad. See seab klaasi liikumistee ja takistab hilisemat kinni jäämist.
Seejärel sisestage elektriregulaator hooldusavast läbi. Kinnitage regulaatori ülemine osa vana ülemise rulliku auku ja alumine osa rullikuploki soonikusse. Lisage vaheosa määratud kinnituskohas, et regulaator oleks joondatud radadega.
Regulaatori lahtise kinnitusega libistage üheosaline klaas radadele ja kinnitage see regulaatori jalatsitele. Enne juhtmete ühendamist liigutage akent käsitsi üles ja alla, et veenduda sujuvas liikumises.
Juhtmestik ja lõplik joondus
Juhtmed juhatage korralikult läbi kummitihendite ja mööda olemasolevaid radu, et need ei hõõruks ukse avanemisel. Kasutage korralikult kaitstud toiteallikat ja kindlat maandust ukse või kere sees.
Kui toide on ühendatud, liigutage aken mitu korda täielikult üles ja alla. Kui klaas kaldub, aeglustub või hõõrub, tehke regulaatori või radade joonduses väikseid parandusi. Mõned millimeetrid vahet võivad teha vahe aeglase ja hõlpsalt liikuvate akna vahel.
Levinud probleemid ja nende vältimine
| Probleem | Põhjus | Lahendus |
|---|---|---|
| Aeglane või kleepuv liikumine | Regulaator ei ole juhikutega joondatud | Parandage vaheosa paksus ja joondage uuesti |
| Kolinad või lekked | Vanad või kulunud juhikud taaskasutatud | Paigaldage uued vildist juhtrajad ja kraabitsad |
| Klaasi kahjustus | Mittekarestatud või vale klaasipaneel | Kasutage Bukhanka-spetsiifilist karastatud klaasi |
Lõppsõna
See ümbertegemine on klassikaline näide vene mugavusparendusest, mis on tehtud õigesti. Kasutades uuesti tehase geomeetriat ja kombineerides seda kaasaegsete osadega, saate soojema ja vaiksema kabiini ilma töökindlust ohverdamata. Võtke aega joondamiseks, vahetage kuluvad osad ja tulemus tundub pigem tehase täiendusena kui muudatusena.