Reisi ettevalmistus pikkade vahemaade planeerimiseks UAZ Bukhankaga

Bukhanka viib sind kaugele, kui valmistad selle ette tööriistana, mitte mänguasjana. Pikad sõidud paljastavad nõrga jahutuse, laisad elektrisüsteemid, väsinud laagrid ja lohakad tihendused. Hea ettevalmistus tagab vaiksed kilomeetrid, ennustatava kütusekulu ja stressivabad piiripunktid.

Planeerimise filosoofia

• Usaldusväärsus esikohal, kiirus teisel kohal. Aeglane LT, mis lõpetab, on kiirem kui kiire LT pukseerimisnööril.
• Tee üks muudatus korraga, testi kohapeal ja seejärel suurenda. Väikesed katsetused on paremad kui suured taastumised.
• Paki kaasa varuosad sagedaste rikete kiireks parandamiseks. Võta vähem osi, aga õiged.

Marsruut ja paberimajandus

• Kontrolli viisasid, sõiduki sisenemise reegleid, Green Cardi või kohalikku kindlustust ning kõiki carnet nõudeid varakult. Mõned piirid nõuavad omandiõiguse, registreerimise ja trükitud kindlustuskaardi paberkopiat.
• Skaneeri dokumendid ja salvesta võrguühenduseta. Hoia kaks trükitud komplekti eraldi kottides.
• Planeeri kütusepeatused pikimatele lõikudele. Märgi, kus sularaha on kuningas. Vaheta väiksed rahatähed kaugete külade jaoks.

Sõiduki algseisundi hooldus

Tee seda enne, kui pakid ühegi kasti.

• Vedelikud: mootoriõli ja filter, käigukast, ülekandekast, mõlemad diferentsiaalid, pidurivedelik DOT 4, jahutusvedelik vastavalt spetsifikatsioonile. Kirjuta läbisõit üles.
• Jahutus: radiaator puhas seest ja väljast, termostaat testitud kuumas vees, õige kork, kaitsekate olemas. Kui kasutad elektriventilaatorit, kontrolli releesid ja lisa käsitsi juhtimine.
• Vööd ja voolikud: vaheta kõik kahtlased, kanna vana töökorras vöö varuks. Uued voolikuklambrid kõikjal, seejärel pinguta uuesti pärast esimesi kuumutsükleid.
• Süüde ja kütus: värsked süüteküünlad, head juhtmed, puhas jaotur karburaatorimootoritel, Uus õhu- ja kütusefiltrid. Kontrolli kütusepumpi väljundit. Sissepritses skaneeri veakoode ja kontrolli MAF-i ning jahutusvedeliku anduri väärtusi.
• Roolimine ja vedrustus: kuningapoldi laagrid, roolivardad, vedrude puksid, amordid. Eemalda mäng kohe. Määri iga nippel.
• Pidurid: klotsid või kingad elujõulised, sujuvad ketaspidurid ja rummud, vabalt liikuvad libistid, värske kütusepumpi vedelik. Reguleeri tagapidureid korrektselt.
• Jõuülekanne: UAZ‑liigendused pingul ja määritud, keskmine laager korras, flantsipoldid pingutatud, telje õhutusavad vabad.
• Rehvid: head LT rehvid õige kandevõime indeksiga. Kaks varurehvi, kui lähed kaugele. Tasakaalusta rattad ja kontrolli pragusid poltaukudes.

Katsetusplaan

• 200 km segateid tahtlike kuumutsüklitega. Kuula ja logi.
• 50 km astmelist kruusateed vähendatud rõhuga. Kontrolli hõõrdumist, kolinat ja tolmu sattumist.
• Üks veepiisade test, kui asjakohane, seejärel kontrolli rattalaagreid ja pidureid vee suhtes.
• Pärast iga sõitu: mutrite ja poltide kontroll, vedrude, kardaanide ja roolimise pingutamine, uuesti õhutamine, kui miski tundub ebatavaline.

Kütuse ja sõiduulatuse arvutused

• Tüüpiline Bukhanka kütusekulu varieerub 12–18 L/100 km sõltuvalt kaalust, rehvidest ja maastikust. Planeeri halvim stsenaarium kaugeteks vahemaadeks.
• Hoia bensiinikanistrid väljas või ventileeritult. Kasuta metallkanistreid korralike tihenditega. Võta kaasa korgiotsik ja filtrisokk.
• Tuleohutus: kaks tulekustutit, üks kabiinis juhi käeulatuses, teine tagaust lähedal.

Jahutus ja veesõit

• Hoia kaitsekate alles. Tühikäigul on see väärtuslikum kui enamik ventilaatoritest.
• Elektriventilaatori kasutajatele: paigalda kolmeasendiline lüliti. Väljas vee jaoks, automaatne tee jaoks, sisse kuumade tõusude jaoks.
• Snorkel aitab ainult siis, kui iga ühendus õhukastist sisselaskeni on tihendatud. Testi kerge rõhu ja seebiveega.
• Pikenda telje ja käigukasti õhutusavasid, kui plaanid korduvaid ületusi. Aeglusta enne veeületust, et vältida vööri lainet radiaatori suunas.

Elektrisüsteemi korrasolek

• Sihtlaadimis pinge soojas tühikäigul koormustega: 13.8–14.4 V. Kõrgemal tasemel, paranda rihm, juhtmestik või generaator.
• Lisa peamine maandusvöö mootorilt raamile ja lühike maandus generaatori korpuselt plokile.
• Külmikute ja ventilaatorite jaoks tasub kasutada topeltakut koos VSR-iga või DC‑DC laadijaga. Kaitse iga Uus vooluahel allika juures ja märgista mõlemad otsad.
• Öötöö: esilaternate uuendused releedega, hea töövalgustus taga ja pealamp.

Kaal, paigutus ja varuosad

• Hoia rasked esemed madalal ja telgede vahel. Katusekoormused suurendavad takistust ja veeremisohtu. Kasuta pehmeid kotte sees.
• Kinnituskohad, mis on hinnatud tõeliste koormuste jaoks. Hammasrihmadega rihmad, mitte kummipaelad.
• Paki tööriistad nii, et neile pääseks ligi külguksest ilma kogu sisu tühjendamata.

Tööriistad, mis väärivad oma kohta

• 8–24 mm padrun- ja mutrivõtmete komplekt, 1/2" murdvõti, jõumomentvõti.
• Flantsmutrivõtmed 8/10/11 mm, kompaktne flantsimise tööriist ja mini torulõikur.
• Elektrikomplekt: hammasrattaga press, kuumuskahanev toru, korralikud ühendused, varujuhe, kaitse ja kaks universaalset releed.
• Määrdepüstol nõeladapteriga, kang, suur haamer, löögitööriistad, valikud.
• Pudeljakk koos puidust plokkidega, rehviparanduskomplekt, servamäärdeaine, kvaliteetne kompressor ja täpne manomeeter.
• Multimeeter ja testlambi, kontaktipuhasti, dielektriline rasv.

UAZ Bukhanka nutikad varuosad

• Vööd, ülemised ja alumised radiaatori voolikud, küttevooliku liitmik.
• Kütusepump ja lühikesed voolikud, kütusefilter, karburaatori alusmuhv või gaasipedaali tihend.
• Süütekomplekt: küünlad, üks juhtme, jaotuskork ja rootor karburaatorimootoritele, väntvõlli andur sissepritsesüsteemile.
• Üks esiratta laagrite komplekt ja rummu tihend, kaks UAZ-liigendit, kuningapoldi laagrid, kui sinu omad on kulunud.
• Tagumise ratta silinder või tihendikomplekt, esiratta klotsi liugpinni komplekt, kaks õhutusskraani.
• Generaatori harja/regulaatori komplekt, kui hooldatav tüüp, varu pearelee.
• Kardaanvõlli poltid ja lukustusmutrid, summuti klamber ja riputi.

Igapäevane rütm teel

• Hommikul: vedelike kiire kontroll, rehvirõhu mõõtmine, rooli ja kardaanvõlli poltide kiire ülevaatus, tulede test.
• Päeval: uute helide kuulamine, kuumade pidurite lõhna tundmine, jahutusvedeliku temperatuuri jälgimine.
• Õhtul: lekete kontroll, rattakubude kuumuse tunnetamine, õhufiltri tolmukausi tühjendamine, kui paigaldatud, raadio ja powerbankide laadimine.

Navigatsioon ja side

• Kombineeri allikaid: võrguvabad kaardid kahel telefonil, üks paberkaart kütuse ja vee märgistustega. Hoia väike kompass.
• Raadiod: lihtsad UHF/PMR konvoide jaoks, SAT-sõnumisaaja või PLB hädaolukordadeks. Jaga kodus kellegagi igapäevast kontrollplaani.

Laagris ja elades

• Ventilatsioon on parem kui kondensatsioon. Ava aknaid ja kasuta putukavõrke. Mõtle CO-heitmeandurile, kui kasutad küttekeha.
• Hoia toit madalal ja suletult. Närilised armastavad UAZ juhtmestikku.
• Vesi: vähemalt 4 L inimese kohta päevas joomiseks. Kuumades kõrbetes kahekordne kogus pesemiseks ja toiduvalmistamiseks.

Talvised eripärad

• Aku tekk või mootori soojendi, kui ootad tugevat külma. Hoia kütus veevaba ja võta kaasa antifriisiga klaasipesuvedelik.
• Kasuta radiaatori katteid temperatuuri stabiliseerimiseks. Määri ukse tihendid kergelt, et need ei külmuks kinni.
• Käsipiduri kaablid külmuvad. Parki käiguga järsul maastikul ja väldi piduri kasutamist, kui see võib jäätuda.

Kõrb ja kuumus

• Rehvirõhk madalamaks lainetel, et kaitsta bussi. Sõida sujuvamalt, mitte kiiremini. Kontrolli amordite temperatuuri peatusi tehes.
• Varjuta kabiini parkides. Võta kaasa lisajahutusvedelikku ja destilleeritud vett. Väldi kliimaseadme tühikäigul pikka töötamist.

Mäed

• Mootori pidurdamine säästab pidureid. Peatu ja jahuta, kui tunned vaigulõhna. Ära istu pedaali tugevalt all hoides seistes. Lase ketastel ühtlaselt jahtuda.
• Rikkalikumad segu ja konservatiivne süüteajastus aitavad kõrgusel karburaatormootoritel. Sissepritse kohandub paremini, kuid jälgi siiski jahutusvedeliku temperatuure.

Piirid ja politsei

• Ole viisakas ja rahulik. Registreerimistunnistuse, passi, kindlustuse koopiad ja lihtne varustuse nimekiri aitavad.
• Põhiline hädaabikomplekt nähtaval: kolmnurk, vest, esmaabi, tulekustuti. Mõned riigid kontrollivad seda.

Turvalisus

• Kandke kaks võtmekomplekti eraldi. Peidetud katkestuslüliti kütusepumpa või süüte jaoks, kui vargusohu risk on olemas.
• Lukusta tagauksed öösel seestpoolt. Lisa lihtne klamber või turvavarras, kui magad bussis.

Tavalised rikete mustrid ja kiired parandused

• Seiskamisel ülekuumenemine: puuduva katte, nõrga siduriventilaatori või madala CFM elektriventilaatori tõttu või õhk süsteemis. Õhuta kuumalt, kontrolli korki, paranda kate.
• Pikenenud piduripedaal: tagumised rummud on reguleerimata või õhk kõrgel punktis. Reguleeri esmalt, seejärel õhuta.
• Rikke lööklaudtee peal: lahtised süüteühendused või halb maandus. Lisa maandusrihm ja paiguta juhtmed uuesti.
• Vibratsioon uute rehvidega: tasakaalustamata rattad või lahtised kardaanvõlli poldid. Tasakaalusta ja pinguta.
• Laadimistuli vilgub: lahtine rihm või nõrgad harjad. Pinguta rihm, vaheta harjakomplekt vajadusel.

Enne väljasõitu kontrollnimekiri

1. Vedelikulekkeid ei ole. Kõik õhutusavad on vabad. Jahutus töötab kuumal päeval.
2. Uued filtrid, süüteküünlad ja rihmad. Voolikud pingul. Varurihm pardal.
3. Rehvid vastavad spetsifikatsioonile, teine varurehv valmis, remondikomplekt ja kompressor pakitud.
4. Tööriistad ja märgistatud varuosad pardal, pluss kindad ja maakatte.
5. Dokumendid trükitud ja skaneeritud. Kindlustus kehtib kõigis marsruudi riikides.
6. Side seadmed laetud, toitejaotus kaitstud ja märgistatud. Esituled joondatud.
7. Testi päästepunkte, pukseerimisrihma ja lingid. Tõstuk töötab pärisel pinnasel.

Nädalasel teekonnal

• Määri U-liigesed ja roolimine. Kinnita uuesti vedru U-poldid ja kardaanvõlli flantsid. Kontrolli piduritorusid ja amorte. Puhasta õhufilter. Tühjenda kütusepumpa paigaldatud vee eraldaja, kui see on olemas.

Mõtteviis

Sõida vastavalt oma ettevalmistusele. Peatu varakult, kui miski tundub valesti. Kümme minutit mutrivõtmega laagris on parem kui öö ootamist pukseerimiseks. Bukhanka premeerib tähelepanu sõiduga, mille sa tõesti lõpetad.