A História da UAZ
UAZ, abreviatura de Ulyanovsky Avtomobilny Zavod, é um lendário fabricante russo de veículos conhecido pelas suas máquinas todo-o-terreno robustas. Nascida da necessidade durante a Segunda Guerra Mundial, a UAZ evoluiu de um local de produção de guerra para um dos nomes mais icónicos na história dos veículos de tracção às quatro rodas.
Mas a UAZ é mais do que uma marca — é um legado. Um legado construído sobre simplicidade, resistência e uma comunidade de entusiastas quase cultistas que valorizam as máquinas tanto quanto as histórias que elas geram.
Linha do Tempo dos Marcos da UAZ
- 1941 – Fábrica fundada sob fogo: Em meio à ameaça da invasão nazi, a União Soviética realocou indústrias críticas para o leste. Isto levou à fundação da Fábrica Automóvel de Ulyanovsk, uma manobra estratégica de Estaline para proteger a produção vital.
- 1942 – Primeira produção: A UAZ começou a produzir projéteis de artilharia e o camião ZIS-5 — um robusto veículo militar de 3 toneladas.
- 1954 – Início da produção do GAZ-69: A fábrica começou a fabricar o duradouro GAZ-69, um resistente 4x4 que rapidamente ganhou favor junto do exército.
- 1956 – Produção completa de veículos: A esta altura, a UAZ já não se limitava a montar — produzia o GAZ-69 integralmente, demonstrando as suas crescentes capacidades.
- 1958 – Nasce a série UAZ-450: Apresentando o UAZ-450A: uma ambulância de tracção às quatro rodas concebida para terrenos remotos. Transportava duas macas e rapidamente se tornou o padrão de ouro para veículos de emergência rurais.
- 1965 – Estreia do UAZ-452: Mais conhecido hoje como Bukhanka ("pão"), esta carrinha podia atravessar 50 cm de neve e transportar 800 kg. O seu design quadrado manteve-se praticamente inalterado — uma grande razão para o seu estatuto de culto.
- 1972 – UAZ-469 substitui o GAZ-69: Surgiu uma nova lenda: o UAZ-469, rapidamente adotado pelas forças armadas soviéticas e exportado globalmente. A sua durabilidade tornou-o favorito entre os puristas do todo-o-terreno.
- 1994 – De estatal a empresa acionista: Após a queda da União Soviética, a UAZ tornou-se uma empresa acionista e recebeu reconhecimento internacional pelo seu impacto económico e fortes vendas.
- 2003 – Lançamento do UAZ Hunter: O Hunter modernizou o 469 sem perder o seu ADN militar. Combinava capacidade bruta com melhorias mínimas para conforto.
- 2005 – Entrada do UAZ Patriot: Um passo audaz no mundo dos SUV modernos, o Patriot oferecia maior conforto, tecnologia e versatilidade — igualmente capaz nas ruas e no lamaçal.
- 2014 – UAZ torna-se global: A UAZ expandiu as exportações para a Europa, Médio Oriente e América Latina.
- 2014 – Fundação da UAZ Specials na Holanda: O que começou como a obsessão pessoal do fundador Erik Tissingh tornou-se o centro holandês para tudo relacionado com a UAZ. Desde peças e importações até restaurações completas, nasceu a UAZ Specials.
- 2018 – Lançamento oficial do Bukhanka na Holanda: Embora importado privadamente antes, 2018 marcou a introdução oficial do UAZ Bukhanka na Holanda — incluindo uma edição especial do 60º Aniversário com pintura bicolor, acesso com chave única, janelas novas e bancos aquecidos opcionais.
- 2021 – UAZ torna-se eléctrico: Celebrando 80 anos, a UAZ anunciou o desenvolvimento de versões eléctricas de todos os seus modelos. Os primeiros veículos eléctricos estavam previstos para 2022, com electrificação total esperada dentro de cinco anos.
- 2022 – Sanções interrompem exportação: Devido às sanções da UE após o conflito na Ucrânia, as exportações de veículos da fábrica UAZ para a Europa cessaram. A UAZ Specials já não pode importar Bukhankas novos ou usados da Rússia.
UAZ Hoje: Um Legado Ainda em Movimento
Apesar dos desafios globais, os veículos UAZ continuam a capturar a imaginação de aventureiros, todo-o-terreno e colecionadores em todo o mundo. O seu charme reside na simplicidade, facilidade de manutenção e fiabilidade obstinada.
Quer esteja a restaurar um clássico ou a modificar um Hunter moderno, o espírito UAZ está vivo e bem — e as histórias continuam a ser escritas.