Rebuilded gearbox and transfercase modern Buhanka with ABS speeding sensor - OEM 2206 - 1700010 - 01 & 3909 - 95 - 1800120 - 00 REBUILDED – UAZPARTS.COM UAZ PART – OEM
Rebuilded gearbox and transfercase modern Buhanka with ABS speeding sensor - OEM 2206 - 1700010 - 01 & 3909 - 95 - 1800120 - 00 REBUILDED – UAZPARTS.COM UAZ PART – OEM
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Boîte de vitesses 5 rapports reconstruite et boîte de transfert, capteur de vitesse ABS - Bukhanka Moderne (2,7L) - OEM 2206-1700010-01 & 3909-95-1800120-00 RECONSTRUITE

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Cet ensemble boîte de vitesses et boîte de transfert convient à la Bukhanka Modern (2,7L) avec ABS d'origine et restaure un passage des vitesses fluide ainsi qu'une transmission de couple fiable en une seule opération. Construit à partir...

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Même les pièces Nouveau agissent parfois comme une porte Bukhanka têtue. Un peu d'effort et elle s'adapte. Sinon, nous sommes là pour vous soutenir.

Les photos et descriptions sont réalisées avec soin, mais de petits détails peuvent différer. Les retours sont gratuits à traiter. Seul le coût du retour est à votre charge.

Boîte de vitesses 5 rapports reconstruite et boîte de transfert, capteur de vitesse ABS - Bukhanka Moderne (2,7L) - OEM 2206-1700010-01 & 3909-95-1800120-00 RECONSTRUITE

Cet ensemble boîte de vitesses et boîte de transfert convient à la Bukhanka Modern (2,7L) avec ABS d'origine et restaure un passage des vitesses fluide ainsi qu'une transmission de couple fiable en une seule opération. Construit à partir de noyaux OEM et reconditionné par des spécialistes, c'est un remplacement plug-and-play pour les ensembles usés des modèles 5 vitesses. Sur demande, nous pouvons modifier l'ensemble pour les versions sans ABS (contactez-nous avant de commander).

Pourquoi choisir cette boîte de vitesses et cette boîte de transfert ?
Une paire assortie et reconstruite minimise les temps d'arrêt et les problèmes de compatibilité : rapports, brides et provisions pour capteurs sont configurés pour fonctionner ensemble, vous aidant à éviter de mélanger des pièces usées avec des neuves. Vous bénéficiez de roulements, joints et synchros renouvelés là où c'est applicable, de jeux d'assemblage constants et d'un fonctionnement testé sur banc pour que le véhicule soit prêt à l'usage quotidien, au voyage ou au travail.

Détails techniques :
Application : Bukhanka Modern (2,7L), 5 vitesses
Configuration : boîte manuelle reconstruite + boîte de transfert assortie
Compatibilité ABS : provision pour capteur de vitesse compatible avec l'ABS d'origine
Retour de noyau : 250 € de remboursement pour votre ancien ensemble (après réception des noyaux complets)
Option sans ABS : service de modification disponible sur demande (délai applicable)
Portée : ensembles uniquement ; supports, capteurs, huiles et quincaillerie non inclus sauf indication contraire

Modèles compatibles :
Bukhanka Moderne (2.7L)

Conseils d'installation :
Prépassez les deux carters avec les huiles spécifiées par le fabricant avant le premier démarrage. Alignez le disque d'embrayage avec un outil pilote et soutenez la boîte de vitesses lors de l'installation pour éviter d'endommager l'arbre d'entrée. Serrez les fixations de la bride et du support transversal au couple prescrit et vérifiez à nouveau après 200–300 km. Connectez et acheminez le câblage du capteur de vitesse ABS loin des pièces chaudes ou mobiles.

Quand remplacer / Pourquoi améliorer
Choisissez cet ensemble si vous constatez des frottements entre les engrenages, des débrayages intempestifs, un bruit excessif, des fuites d'huile aux joints d'entrée/sortie, ou un signal ABS erratique/défaillant provenant de la boîte de transfert. Une paire fraîchement reconstruite restaure la maniabilité, réduit le bruit dans l'habitacle et protège le moteur ainsi que les essieux en transmettant la puissance en douceur.

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Dernière mise à jour : 27 juin 2025

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Hors UE

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Norvège 3–7 jours ouvrables
Suisse 2–5 jours ouvrables
Islande 5–9 jours ouvrables
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Australie / NZ 10–20 jours ouvrables
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