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Pompe à carburant et flotteur (réservoir gauche) – Bukhanka Moderne (2,7L), Hunter & 469 (2,7L) – OEM 3741-1139009
Ce module intégré de pompe à carburant et transmetteur de flotteur est conçu pour le réservoir de carburant côté gauche du Bukhanka Modern (Injection 2.7L) et Hunter & 469 (Injection 2.7L). Avec la référence OEM 3741-1139009, il combine...
Ce module intégré de pompe à carburant et transmetteur de flotteur est conçu pour le réservoir de carburant côté gauche du Bukhanka Modern (Injection 2.7L) et Hunter & 469 (Injection 2.7L). Avec la référence OEM 3741-1139009, il combine une pompe à carburant électrique avec un transmetteur de niveau de carburant à bras de flotteur en un seul ensemble étanche, garantissant des lectures précises du jauge et une alimentation en carburant constante vers le système d'injection.
Pourquoi choisir cet ensemble pompe à carburant et flotteur ?
Conçu selon les spécifications d'usine, cette unité garantit un ajustement et une fiabilité appropriés dans les systèmes d'injection à double réservoir UAZ. En unissant à la fois la pompe et le transmetteur dans un seul composant, il élimine les inexactitudes courantes du jauge à carburant et les problèmes de performance de la pompe causés par des pièces usées ou incompatibles. Le remplacement par une pièce équivalente d'usine restaure la confiance dans le démarrage, l'alimentation en carburant stable et la surveillance fiable du niveau.
Détails techniques :
Matériau : Boîtier plastique étanche avec pompe métallique intégrée et bras de flotteur
Module intégré : Pompe à carburant électrique + transmetteur de niveau de carburant
Tension de fonctionnement : 12 V (standard véhicule)
Référence OEM : 3741-1139009
État : Nouveau
Modèles compatibles :
Bukhanka Modern (2.7L)
Hunter & 469 (2.7L)
Conseils d'installation :
Vidangez et nettoyez le réservoir de carburant gauche avant de retirer l'ancien module. Extrayez soigneusement l'ensemble sans endommager le bras de flotteur ni la bride du réservoir. Utilisez toujours un joint d'étanchéité ou un joint torique Nouveau pour éviter les fuites. Connectez le câblage solidement et serrez les boulons de fixation au couple spécifié par l'usine. Remplissez le réservoir, amorcez la pompe et vérifiez à la fois l'alimentation en carburant et la précision du jauge avant de conduire.
Quand remplacer ?
Remplacez si vous rencontrez des problèmes de démarrage, des ratés sous charge, un fonctionnement bruyant de la pompe ou des lectures inexactes du jauge à carburant. La durée de vie est généralement comprise entre 150 000 et 200 000 km, bien qu'un remplacement anticipé puisse être nécessaire en cas de corrosion, d'usure ou de contamination du carburant.
Vous n'êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.
Vous ne savez pas si cette pièce convient à votre UAZ ? Pas de souci – nous sommes là pour vous aider. Chaque pièce est soigneusement sélectionnée, mais chaque Bukhanka, Hunter ou 469 n'est pas exactement identique. Vous voulez être sûr à 100 % avant de commander ? Envoyez-nous les détails de votre véhicule et nous vérifierons la compatibilité pour vous. Rapide, gratuit et sans tracas.
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Dernière mise à jour : 27 juin 2025
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| Pays | Estimation de livraison standard |
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