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Joint d'échappement moteur 2.9 – Bukhanka Classic (2.4L & 2.9L), Hunter & 469 – OEM 42.9
Ce joint d'échappement convient aux modèles Bukhanka Classic (2.4L & 2.9L) ainsi qu'aux Hunter & 469 (2.4L & 2.9L), avec la référence OEM 42.9. Il est spécialement conçu pour assurer l'étanchéité entre le collecteur d'échappement et le tube...
Ce joint d'échappement convient aux modèles Bukhanka Classic (2.4L & 2.9L) ainsi qu'aux Hunter & 469 (2.4L & 2.9L), avec la référence OEM 42.9. Il est spécialement conçu pour assurer l'étanchéité entre le collecteur d'échappement et le tube descendant ou intermédiaire, garantissant une opération étanche aux gaz, une contre-pression correcte et une protection contre les fuites. Pour le moteur carburateur 2,9 L en particulier, ce joint est la pièce d'origine spécifiée par l'usine et doit être utilisé à la place de la version plus petite 2,4 L.
Pourquoi choisir ce joint ?
Ce joint est conçu pour correspondre aux dimensions plus grandes des orifices d'échappement du moteur carburateur UAZ 2,9 L, offrant un ajustement précis et une résistance à la chaleur sous charge continue. L'utilisation du joint approprié empêche les fuites d'échappement, le bruit et la surchauffe au niveau du raccord du collecteur. C'est la solution recommandée tant pour l'entretien courant de l'échappement que pour les restaurations de véhicules où la performance et la fiabilité d'origine sont essentielles.
Détails techniques :
Référence OEM : 42.9
Matériau : Composite résistant à la chaleur avec noyau métallique renforcé ou anneau
Application : Connexion collecteur d'échappement vers tube descendant / tube intermédiaire
Modèles compatibles :
Bukhanka Classic (2.4L)
Bukhanka Classic (2.9L)
Hunter & 469 (2.4L)
Hunter & 469 (2.9L)
Conseils d'installation :
Retirez complètement l'ancien joint et nettoyez les deux surfaces de bride avant l'installation. Assurez-vous qu'il n'y a pas d'accumulation de carbone ni de déformation des surfaces d'appui. Placez le joint bien droit en position et serrez progressivement les boulons dans l'ordre pour éviter toute déformation. Après le premier cycle de chauffe du moteur, vérifiez à nouveau le couple de serrage des boulons pour maintenir une étanchéité sécurisée. Un mastic n'est pas nécessaire sauf recommandation spécifique de votre fournisseur de joints.
Quand remplacer ou pourquoi améliorer ?
Les joints d'échappement doivent être remplacés chaque fois que le collecteur ou la connexion du tuyau est démonté, ou en cas de symptômes tels que bruit d'échappement, fuites visibles ou fumées dans le compartiment moteur. Un joint défectueux peut entraîner une baisse des performances du moteur, une surchauffe ou des dommages aux composants environnants. Passer au joint correct de 2,9 L garantit une étanchéité fiable et préserve les conditions de fonctionnement optimales du moteur.
Vous ne savez pas si cette pièce convient à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.
Vous ne savez pas si cette pièce convient à votre UAZ ? Pas de souci – nous sommes là pour vous aider. Chaque pièce est soigneusement sélectionnée, mais chaque Bukhanka, Hunter ou 469 n'est pas exactement identique. Vous voulez être sûr à 100 % avant de commander ? Envoyez-nous les détails de votre véhicule et nous vérifierons la compatibilité pour vous. Rapide, gratuit et sans tracas.
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Dernière mise à jour : 27 juin 2025
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