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Poulie de pompe à eau – Bukhanka Moderne (2.7L), Hunter & 469 (2.7L), Patriot, Profi – OEM 406-1308025-01
Cette poulie de pompe à eau conforme aux spécifications OEM (référence 406-1308025-01, également listée sous 406-1308025-100СТ) est conçue pour le moteur à injection ZMZ-406/409 utilisé dans Bukhanka Modern (2.7L), Hunter & 469 (2.7L), Patriot et Profi. Fabriquée en...
Cette poulie de pompe à eau conforme aux spécifications OEM (référence 406-1308025-01, également listée sous 406-1308025-100СТ) est conçue pour le moteur à injection ZMZ-406/409 utilisé dans Bukhanka Modern (2.7L), Hunter & 469 (2.7L), Patriot et Profi. Fabriquée en acier robuste, elle restaure l'alignement correct de la courroie et assure une circulation fiable du liquide de refroidissement, maintenant votre moteur UAZ à la température de fonctionnement adéquate même sous charge exigeante ou conditions tout-terrain.
Pourquoi choisir cette poulie de pompe à eau ?
Contrairement aux poulies génériques, cette pièce est dimensionnée précisément selon les normes OEM, garantissant un ajustement correct sur l'arbre de la pompe à eau sans modification. Le diamètre spécifié en usine — généralement 100 mm (avec une variante alternative de 80 mm pour des configurations spécifiques) — maintient un guidage et une tension corrects de la courroie. Sa construction en acier trempé résiste à la déformation, au stress thermique et à l'usure, assurant une performance de refroidissement durable.
Détails techniques :
Matériau : Acier trempé
Diamètre : 100 mm (variante alternative : 80 mm)
Références OEM : 406-1308025-01 / 406-1308025-100СТ
Surface : Finition acier usiné en usine
État : Nouveau remplacement de qualité OEM
Modèles compatibles :
Bukhanka Modern (Injection 2.7L)
Hunter & 469 (2.7L)
Patriot
Profi
Conseils d'installation :
Retirez la courroie d'entraînement avant de remplacer la poulie. Assurez-vous que la nouvelle poulie est bien positionnée sur l'arbre de la pompe à eau dans la bonne orientation. Réinstallez la courroie et ajustez la tension selon les spécifications OEM. Utilisez les fixations d'origine ; un frein-filet peut être appliqué si recommandé dans le manuel d'atelier UAZ.
Quand remplacer ou pourquoi améliorer
Remplacez la poulie si vous remarquez un balourd, une usure de la gorge ou une déformation visible, ou si le moteur surchauffe malgré une pompe à eau fonctionnelle. Généralement durable au-delà de 100 000 km, mais des courroies mal alignées, une utilisation tout-terrain ou des cycles de chaleur extrêmes peuvent accélérer l'usure.
Des questions sur l'adaptation ?
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Vous ne savez pas si cette pièce convient à votre UAZ ? Pas de souci – nous sommes là pour vous aider. Chaque pièce est soigneusement sélectionnée, mais chaque Bukhanka, Hunter ou 469 n'est pas exactement identique. Vous voulez être sûr à 100 % avant de commander ? Envoyez-nous les détails de votre véhicule et nous vérifierons la compatibilité pour vous. Rapide, gratuit et sans tracas.
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Dernière mise à jour : 27 juin 2025
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| Pays | Estimation de livraison standard |
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