Anvelopele sunt singura parte a UAZ Bukhanka care atinge terenul. Presiunea corectă poate face diferența între a aluneca peste obstacole sau a rămâne blocat în ele.
De ce contează presiunea anvelopelor în off-road
Reducerea presiunii în anvelope mărește suprafața de contact, aria de cauciuc care aderă la sol. Pe nisip, zăpadă sau noroi, aceasta distribuie greutatea Bukhankăi, ajutând-o să plutească în loc să se afunde. Pe trasee stâncoase, anvelopele mai moi pot înfășura obstacolele pentru o aderență suplimentară în loc să sară de pe ele.
Presiuni tipice ale anvelopelor – Bukhanka complet încărcată
| Teren | Presiune Recomandată (bar) | Presiune Recomandată (psi) |
|---|---|---|
| Autostradă / asfalt | 2.2 – 2.9 | 32 – 42 |
| Drumuri de pietriș și pământ | 1.8 – 2.0 | 26 – 29 |
| Noroi și zăpadă | 1.2 – 1.5 | 17 – 22 |
| Nisip | 0.8 – 1.0 | 12 – 15 |
Reumflați întotdeauna înainte de a reveni pe drumuri asfaltate. Presiunea scăzută la viteză mare cauzează acumulare de căldură, deteriorarea pereților laterali și consum excesiv de combustibil.
Cum să Dezumflați și să Reumflați pe Traseu
- Folosiți un deflator dedicat pentru anvelope pentru eliberare rapidă și precisă a aerului
- Purtati un compresor 12V fiabil sau un sistem de aer la bord pentru reumflare
- Verificați presiunea cu un manometru de calitate – acuratețea contează când folosiți presiuni scăzute
Considerații privind Greutatea și Pereții Laterali
O Bukhanka încărcată este mai grea decât pare. Urmăriți umflarea pereților laterali când dezumflați – prea multă flexare riscă să deterioreze anvelopa sau să o desprindă de pe jantă.
UAZparts Sfaturi Profesionale
Nu sunteți sigur ce este cel mai bun pentru următoarea dvs. călătorie? Trimiteți-ne detaliile traseului și încărcăturii – echipa noastră va recomanda presiunile ideale pentru Bukhanka și teren.