Jei jūsų Bukhankos generatoriaus diržas cypia, dėvisi tik vienu kraštu arba lėtai nuslysta nuo skriemulio, problema beveik niekada nėra pats diržas. Dažniausiai skriemuliai tiesiog nesukasi vienoje plokštumoje. Net keli milimetrai netikslumo tarp alkūninio veleno, vandens siurblio ir generatoriaus pakanka sunaikinti diržus ir priversti jus pulti į neviltį.
Kodėl Bukhankoje diržai elgiasi netinkamai
Priekinis UAZ pagalbinių įrenginių diržas yra paprastas, bet jis nėra labai pakantus smulkioms klaidoms. Per daugelį metų daugelyje mikroautobusų keičiamas generatorius, skriemuliai ar sumaišomi laikikliai. Kiekvienas mažas pakeitimas gali šiek tiek pakreipti diržo liniją, sukeldamas triukšmą ar nelygų dėvėjimąsi.
Kai diržas nesuka tiesiai, jis bando užlipti ant skriemulio krašto. Tai pasireiškia cypimu paleidžiant variklį, blizgumu ar nutrūkusiais kraštais. Diržo įtempimo padidinimas tik trumpam užmaskuoja simptomą, o dažnai dar labiau gadina guolius.
Įprastos priežastys
| Priežastis | Ką matote | Kodėl taip nutinka |
|---|---|---|
| Skriemulio plokštumos nuokrypis | Diržas slysta į vieną pusę arba nuslysta | Vienas skriemulys yra kelis milimetrus į vidų arba į išorę |
| Sumaišyti komponentai | Greitas kraštų dėvėjimasis po pakeitimų | Skirtingo aukščio generatorius arba skriemulių rinkinys |
| Neteisingas įtempimas | Cypimas arba blizgus diržas | Per laisvas arba per stipriai įtemptas reguliavimas |
Greitas tikrinimas dėl išlyginimo
Diagnostikai nereikia specialių įrankių. Pakanka lygios juostos ar plokščio strypo. Laikykite jį per vandens siurblio skriemulio paviršių ir žiūrėkite per alkūninio veleno ir generatoriaus skriemulius. Visi grioveliai turėtų būti vienoje plokštumoje. Jei vienas skriemulys ryškiai išsikiša į priekį arba atgal, tai yra jūsų problema.
Išmatuokite nuokrypį. Net du ar trys milimetrai yra svarbūs V formos diržo pavara.
Kaip ištaisyti išlyginimą
Paklijuokite generatorių. Jei generatoriaus skriemulys yra ne vienoje linijoje, pridėkite arba pašalinkite poveržles tarp generatoriaus laikiklio ir tvirtinimo ausies. Tai dažnai yra greičiausias sprendimas.
Paklijuokite skriemulį. Jei pats skriemulys yra netaisyklingas, sumontuokite ploną tarpinę žiedą ant veleno už skriemulio. Tipiški pataisymai būna nuo 3 iki 5 mm.
Išlyginkite laikiklius. Sulenkti ar netinkami laikikliai gali ištraukti generatorių iš plokštumos net ir priveržus. Įsitikinkite, kad viskas guli lygiai prieš galutinį sukimo momentą.
Po paklijavimo pasukite diržą ranka ir stebėkite, kaip jis juda. Veikiant, diržas turėtų ramiai laikytis skriemulio centre, nesistengdamas užlipti ant kraštų.
Teisingo diržo įtempimo nustatymas
Išlyginimas yra pirmas. Tik tada nustatykite diržo įtempimą. Tinkamai išlygintas diržas gali būti gana laisvas ir vis tiek tyliai veikti.
Dėvėjimosi modelių supratimas
| Dėvėjimosi modelis | Ką tai reiškia | Ką taisyti |
|---|---|---|
| Blizgus, lygus paviršius | Diržas slysta | Nuvalykite skriemulius ir nustatykite tinkamą įtempimą |
| Vienas kraštas nutrupėjęs | Skriemuliai nesulyginti | Pridėkite arba pašalinkite tarpiklius, kol bus centre |
| Diržas nuslysta važiuojant dideliu greičiu | Stiprus išlyginimo trūkumas | Peržiūrėkite skriemulių plokštumas ir tvirtinimus |
Greitas tarpiklio pataisymas
Kai žinote, kuris skriemulys yra ne vietoje, pataisymas dažniausiai būna greitas. Nuimkite skriemulį arba generatorių, įdėkite matuoto storio tarpinę, vėl sumontuokite viską ir dar kartą patikrinkite lygintuvu. Teisingai atlikus, diržas iš karto sukasi tiesiai, net ir tuščios eigos metu.
Paskutinės rekomendacijos
Bukhankoje diržo problemos beveik visada yra geometrijos problemos. Nepulkite per daug įtempti diržo ar nuolat keisti diržus. Skirkite dešimt minučių tinkamam išlyginimui patikrinti ir pataisykite paprastomis poveržlėmis. Kai skriemuliai sukasi tiksliai, triukšmas dingsta, diržo tarnavimo laikas žymiai pailgėja, o variklio priekinė dalis tampa kažkuo, apie ką nebereikia galvoti kiekvieno važiavimo metu.