UAZ platformos gerai reaguoja į protingus, patikimumą pirmiausia užtikrinančius patobulinimus. Tikslas – sukimo momentas ten, kur važiuojate, pavaros, atitinkančios jūsų padangas, aušinimas, kuris spėja, ir elektros sistema, kuri nesustoja. Greitas mikroautobusas, kuris perkaista ar genda, yra lėtesnis už standartinį, kuris baigia kelionę.

Veiksminga derinimo filosofija

  • Sutvarkykite bazinį automobilį prieš didindami galią. Šviežias uždegimas, švari kuro sistema, sveika aušinimo sistema ir sandarus įsiurbimas pats savaime jausis kaip derinimas.
  • Kurkite sukimo momentą 1 500–3 500 aps./min. diapazone. Būtent čia šie varikliai veikia bekelėje ir ant žvyro.
  • Pavara pritaikyta padangai, kurią iš tikrųjų naudojate. Santykis ir guma keičia viską labiau nei nedideli galios padidinimai.
  • Pridėkite matavimo prietaisus, tada didinkite galią. Plataus diapazono O2 jutiklis ir tikras aušinimo bei alyvos temperatūros indikatorius išgelbės variklius.
Rusų dirbtuvės patarimas: Keiskite po vieną dalyką ir testuokite. Jei keisite purkštukus, uždegimą ir išmetimą vienu metu, nežinosite, kas padėjo ar pakenkė.

Pradinė būklės patikros kontrolinė lentelė

  • Suspaudimas tolygus visuose cilindruose. Dideli skirtumai reiškia vožtuvus arba žiedus. Pirmiausia sutvarkykite tai.
  • Nėra vakuumo nuotėkių. Purškimo testas aplink karbiuratoriaus pagrindą, žarnas ir įsiurbimo tarpines ramybės būsenoje.
  • Aušinimo sistema švari, termostatas patikrintas, radiatorius neužsikimšęs, apsauga yra.
  • Kuro tiekimas švarus. Naujas filtras, nėra susmukusių minkštų žarnų, teisingas siurblio slėgis.
  • Uždegimo aptarnavimas. Naujos žvakės, geri laidai, švarus skirstytuvas karbiuratorių varikliams, teisingas ritės išėjimas.

Variklis: Bukhanka Classic 2.4 ir 2.9 karbiuratoriaus

Karbiuratorių ZMZ varikliai reaguoja į kruopštų uždegimo ir mišinio darbą labiau nei į išskirtines dalis.

  • Uždegimo laikas: nustatykite pagal gamyklinę specifikaciją su atjungtu vakuumo pažanga. Patikrinkite, ar pažangos kreivė yra sklandi. Užstrigę svoriai arba suplėšytas vakuumo indas žudo sukimo momentą ir degalų ekonomiją.
  • Skirstytuvo aptarnavimas: išvalykite ir sutepkite pažangos mechanizmą. Patikrinkite veleno žaidimą. Svyruojantis velenas išsklaido uždegimo laiką tuščiosios eigos ir kruizo metu.
  • Karbiuratoriaus derinimas: pradėkite nuo švaraus karbiuratoriaus ir teisingo plūdelio lygio. Naudokite vakuumo matuoklį tuščiosios eigos mišiniui ir greičiui. Siekite aukščiausio pastovaus vakuumo stabilioje tuščiosios eigos būsenoje, tada šiek tiek praturtinkite mišinio sudėtį bekelės sąlygoms.
  • Jetai: tik mažais žingsniais. Turtinga mišinio sudėtis saugesnė nei liesa, bet per daug turtinga naikina galią ir užteršia žvakes. Jei keičiate pagrindinį jetą, užrašykite tiksliai, ką padarėte.
  • Įsiurbimo nuotėkiai: pakeiskite karbiuratoriaus pagrindo tarpiklį ir bet kokias įtrūkusias vakuumo žarnas. Daugelis „derinimo“ problemų yra oro nuotėkiai.
  • Išmetimas: laisvo srauto, bet ne triukšminga sistema su nepažeista šilumos apsauga padeda vidutinio diapazono atsakui. Išlaikykite tinkamą kolektoriaus tarpiklį, kad išvengtumėte nuotėkių, kurie įleidžia deguonį į išmetimą ir klaidina žvakių skaitymus.
Rusų dirbtuvių patarimas: jei galite, derinkite karštomis dienomis žemoje aukštyje. Nustatymas, kuris yra saugus karštyje, bus labai saugus šaltame tankiame ore.

Variklis: Modernus 2.7 įpurškimas (ZMZ‑409)

  • ECU sveikata pirmiausia: be klaidų kodų, švarūs jutikliai, be įsiurbimo nuotėkių. Tingus aušinimo skysčio jutiklis arba nešvarus MAF klaidina degalų tiekimą visur.
  • Programinės įrangos atnaujinimas arba žemėlapis: konservatyvus sukimo momento orientuotas perprogramavimas gali suteikti ankstesnį droselio atsaką ir sklandesnį žemų sūkių trauką. Venkite agresyvios uždegimo kampo žemos oktaninės vertės kurui.
  • Įsiurbimas ir išmetimas: švarus oro filtras ir dėžė, lygus snorkelio vamzdynas ir tylus laisvo srauto galinis skyrius padeda. Išlaikykite sveikus priešpriešinius O2 jutiklius.
  • Droselio korpusas ir IAC: periodinis valymas užkerta kelią tuščiosios eigos svyravimams ir užgesimui po ilgų nusileidimų.
  • Okteno realybė: naudokite geriausios kokybės kurą kelionėse. Detonacijos kontrolė gera, bet šiluma kartu su apkrova ir dideliais ratais stumia ribas.

Aušinimas našumui

  • Išlaikykite gaubtą. Jis daro didesnį poveikį nei dauguma ventiliatorių tuščiosios eigos metu.
  • Termostatas turi būti teisingos specifikacijos ir patikrintas karštame vandenyje prieš montavimą.
  • Radiatorius švarus iš vidaus ir išorės. Išlyginkite plokšteles, pašalinkite purvo kilimėlius, patikrinkite kamštį.
  • Elektrinių ventiliatorių konversijos veikia gerai, kai sujungtos su dviejų pakopų jungikliu, relėmis ir kabinos valdymu. Išjunkite ventiliatorių per vandens pervažas.

Įsiurbimas ir filtravimas

  • Naudokite sandarų oro dėžę su tinkamu ortakiu. Atsitiktiniai kūginiai filtrai po variklio gaubtu traukia karštą orą ir vandenį.
  • Snorkeliai padeda nuo dulkių ir vandens. Tinkamai užsandarinkite visas jungtis, kad išvengtumėte nuotėkio po filtru.
  • Patikrinkite spaustukus ir žarnas po kiekvienos rimtos trasos dienos. Minkštos žarnos susiglamžo esant didelėms apkrovoms.

Uždegimo atnaujinimai ir priežiūra

  • Kokybiškos žvakės sureguliuotos pagal specifikacijas. Venkite karštų diapazonų, kad neslėptumėte mišinio problemų.
  • Geros uždegimo laidų jungtys su stipriomis apsaugomis. Uždegimo praleidimai apkrovos metu dažnai prasideda nuo jungties prie žvakės.
  • Karbiuratorių varikliams kietos būsenos modulis ir švarus paskirstytuvas dažnai lenkia išvaizdžius uždegimo ritinius.

Kuro sistemos detalės

  • Pakeiskite senas minkštas žarnas į etanolio atsparias žarnas su tinkamais spaustukais.
  • Laikykite atsarginį kuro siurblį ir trumpą siurblio–karbiuratoriaus žarną furgone.
  • Karbiuratoriams mažas slėgio reguliatorius gali stabilizuoti degalų tiekimą statmenose įkalnėse.
  • Įpurškimui patikrinkite bėgio slėgį esant apkrovai. Silpni siurbliai praeina tuščiosios eigos testus, bet nepavyksta įkalnėje.

Pavarų santykiai, padangos ir tikrasis našumas

Didesnės padangos padidina efektyvų pavarų santykį. Akseleracija ir įkopimas kenčia labiau nei dauguma tikisi.

  • Pasirinkite tilto pavarų santykius pagal padangų dydį ir kruizo greitį. Per mažas pavarų santykis perkaista ir svyruoja tarp pavarų.
  • Dažniausios UAZ naudojimo situacijos renkasi trumpesnį pavarų santykį su 31–33 colių padangomis. Siekite, kad jūsų kruizo apsisukimai būtų sukimo momento diapazone, o ne žemiau jo.
  • Pavarų santykio atnaujinimas padeda 1-ajai pavarai ir žemam diapazonui uoloms bei sunkiam smėliui.
Rusų parduotuvės patarimas: Prieš perkant padangas, apskaičiuokite. Pereiti nuo standartinių iki 33 colių be pavarų keitimo jaučiasi kaip variklio praradimas.

Sankaba, pavarų dėžė ir perjungimo dėžė

  • Jei galia didėja, įsitikinkite, kad sankaba yra Nauja ir sureguliuota. Glazūruotas diskas slysta esant sukimo momentui ir kvepia įkalnėse.
  • Naudokite kokybišką pavarų alyvą pagal specifikacijas. Sena alyva sukelia pavarų perjungimo problemas ir karštį.
  • Patikrinkite jungtis, tvirtinimus ir pavaros veleno kampus. Vibracija švaisto galią ir laužo dalis.
  • Pavarų perjungimo pojūčio patobulinimai yra komfortas, o ne greitis, bet jie sumažina praleidžiamas pavaras, kai esi pavargęs.

Diferencialai ir trauka

  • Galinis užraktas transformuoja bekelės našumą labiau nei nedideli galios padidinimai. Pasirenkami priekiniai užraktai yra rimti įrankiai ant uolų ir sniego, bet reikalauja atsargumo ant ledo ir asfalto.
  • Riboto slydimo vienetai gerina žvyro stabilumą ir trauką šlapioje žolėje.
  • Tvirti ašių velenai ir geri guoliai yra patikimumo patobulinimai pridedant diferencialų užraktus ir dideles padangas.

Pakaba ir stabdžiai derinami

  • Švieži amortizatoriai ir įvorės palaiko padangas kontakte su žeme, todėl bet kokia galia yra panaudojama.
  • Stabdžių patobulinimai turėtų atitikti padangų dydį ir svorį. Kokybiškos kaladėlės ir šviežias skystis yra pirmas žingsnis. Galinių būgninių stabdžių būklė svarbi.

Svoris ir oro srautas

  • Pašalinkite stogo krovinius, kai jų nereikia. Vėjo pasipriešinimas yra nematomas, bet didelis virš 80 km/h.
  • Sunkias atsargines dalis dėkite žemai ir tarp ašių. Svorio paskirstymas keičia valdymą ir stabdymą labiau nei galia.

Stebėjimas ir testavimas

  • Pridėkite plačiajuostį O2 jutiklį karbiuratoriaus derinimui. Pirmiausia derinkite kruizą ir lengvą apkrovą, tada pilną apkrovą.
  • Įrenkite patikimus aušinimo skysčio temperatūros, alyvos temperatūros ir alyvos slėgio matuoklius. Patikrinkite su žinomu geru jutikliu vieną kartą.
  • Fiksuokite pokyčius ir aplinkos sąlygas. Aukštis ir karštis keičia rezultatus.

Dažnos klaidos ir kaip jų išvengti

  • Siekti didžiausio greičio su aukštomis padangomis ir originaliais pavarų santykiais. Būgninė UAZ jaučiasi vangus ir dirba karščiau.
  • Plonos kuro mišinio normos „taupyti degalus“. Bekelėje tai suardo stūmoklius. Šiek tiek turtingas mišinys yra pigus draudimas.
  • Nuimti ventiliatoriaus gaubtą arba variklio skyriaus šilumos skydus. Šilumos kaupimasis sugadina viską.
  • Sujungti senus laidus su naujais didelės srovės priedais be saugiklių prie šaltinio.
  • Tikėtis, kad kamščio velenas ir išmetimo kolektorius pataisys pavargusį variklį. Pirmiausia sutvarkykite pagrindą.

Rusų kelių ir dirbtuvių išmintis

  • Vežkitės vienas žvakės su žemesniu šilumos diapazonu ilgoms kopų ar kalnų dienoms. Žiemai keiskite atgal.
  • Turėkite vieną atsarginę paskirstymo dangtelį ir rotorių karbiuratoriaus varikliams bei alkūninio veleno jutiklį įpurškimo sistemai.
  • Jei variklis spragsi esant apkrovai dėl prastos degalų kokybės, šiek tiek sumažinkite uždegimo kampą ir sumažinkite apkrovą. Trumpinkite pavarų perjungimą ir lėčiau įveikite įkalnes.
  • Po gilaus įvažiavimo į vandenį išleiskite bet kurio diferencialo ar pavarų dėžės, kuriame matomas pieniškumas, skystį. Vanduo alyvoje greitai gadina guolius.

Teisinės ir patikimumo pastabos

  • Gerbkite vietinius emisijų ir techninės apžiūros reikalavimus. Daugelyje rinkų reikalingi originalūs katalizatoriai ir veikiantys O2 jutikliai.
  • Patikimumas pirmoje vietoje. Ekspedicijų automobiliai laimi baigdami kelionę. Kiekviena Nauja dalis turi įrodyti, kad pagerina nuvažiuojamą atstumą, aušinimą arba valdymą.

Priešvykdomasis patikros sąrašas

  1. Klaidų kodų nėra. Jutikliai švarūs. Vakuumo žarnos sandarios.
  2. Aušinimas patikrintas eisme ir įkalnėse. Ventiliatoriaus valdymas veikia.
  3. Kuro tiekimas patikrintas esant apkrovai. Filtras Nauja.
  4. Uždegimas švarus ir stiprus. Nėra uždegimo praleidimų esant apkrovai.
  5. Pavarų santykiai ir padangos pritaikyti maršrutui. Diferencialo užraktas patikrintas.
  6. Įrankiai ir atsarginės dalys automobilyje: diržai, jutikliai, kuro siurblys, žvakės, viena ritė arba modulis, saugikliai ir relės, trumpas kuro ir vakuumo žarnos ruožas.

Jūsų krepšelis

×