UAZ elektros sistema yra paprasta, bet veikia šaltyje, purve ir vibracijoje, kurie sunaikintų jautrias sistemas. Geras laidų sujungimas, švarios žemės ir sveikas akumuliatorius lemia, ar užvesite variklį kalno rytą, valdysite gervę pelkėje ar nesudeginsite laidų vidury niekur.
Su kuo dirbate
Dauguma UAZ sistemų naudoja 12 V švino rūgšties akumuliatorių, diržu varomą generatorių su vidiniu reguliatoriumi naujesniuose modeliuose (išoriniu kai kuriuose klasikiniuose), paprastą saugiklių dėžę ir rele šviesoms, uždegimui bei priedams. Papildomi įrenginiai, tokie kaip elektriniai ventiliatoriai, LED žibintai, šaldytuvai ir gervės, didina srovės poreikį. Vibracijos atlaisvina žemės laidus ir korozuoja jungtis, ypač po vandens pervažiavimų.
Rusų dirbtuvių patarimas: Prieš kaltindami generatorių, sutvarkykite pagrindus: akumuliatoriaus įkrovos būklę, švarius gnybtus, įtemptą diržą, tvirtus žemės laidus ir tinkamus saugiklius. Pusė "įkrovimo problemų" kyla dėl nešvaraus metalo.
Priežiūros ritmas, kuris veikia
- Kartą per mėnesį arba po vandens/dulkių: vizualiai patikrinkite akumuliatorių, spaustukus, žemės laidus ir diržą. Purkškite, valykite, džiovinkite ir tepkite dielektrinę tepalą ant atvirų jungčių.
- Kartą per 10 000 km: pamatuokite įkrovos įtampą prie akumuliatoriaus, patikrinkite diržo būklę ir įtempimą, patikrinkite generatoriaus guolių triukšmą, išmatuokite užvedimo įtampos kritimą ir starterio srovės trauką.
- Kartą per 12 mėnesių: nuimkite ir išvalykite pagrindinį variklio ir važiuoklės žemės laidą bei akumuliatoriaus ir kėbulo žemės laidą. Atidarykite saugiklių dėžę, nuvalykite oksidaciją, įsitikinkite, kad saugikliai atitinka reikiamą amperų skaičių. Atlikite akumuliatoriaus apkrovos testą.
- Prieš ekspedicijas: pakeiskite nusidėvėjusias diržus, turėkite atsargines saugiklius/rele ir trumpą akumuliatoriaus kabelio gabalą. Patikrinkite, ar visi papildomi grandinės elementai yra apsaugoti saugikliais prie šaltinio.
Tiksliniai skaičiai, kurie padeda išlikti sąžiningam
| Testas | Normalus diapazonas | Pastabos |
|---|---|---|
| Ilsintis akumuliatorius (12+ valandų) | ≈ 12.6 V flooded; ≈ 12.8 V AGM | Žemiau 12.2 V yra žema |
| Įkrovimo įtampa (šilto variklio tuščiosios eigos metu, įjungtos šviesos) | 13.8 – 14.4 V | < 13.5 V esant apkrovoms = slydimas/silpnas alternatorius/elektros instaliacija; > 14.8 V rizikuoja per įkrovimu |
| Užvedimo įtampa | > ~9.6 V (nuo 0 °C iki +25 °C) | Žemesnė = silpnas akumuliatorius/didelė varža/užstrigęs starteris |
| Parazitinė srovė (miego režimas) | 20 – 50 mA įprasta; > ~100 mA reikia tirti | Paprasti UAZ automobiliai turi mažą budėjimo srovės suvartojimą |
Simptomų vadovas, kuriuo galite pasitikėti
- Lėtas užvedimas, spragtelėjimai, perkrovimai: silpnas akumuliatorius, korozuoti spaustukai arba prastas variklio žemės kontaktas. Patikrinkite įtampą ramybės būsenoje, tada įtampos kritimą nuo akumuliatoriaus neigiamo gnybto iki variklio bloko užvedimo metu.
- Akumuliatoriaus lemputė šviečia tuščiosios eigos metu, ryškėja esant apkrovoms: mažas įkrovimo greitis. Patikrinkite diržo įtempimą, skriemulio išlygiavimą ir alternatoriaus išėjimą.
- Žibintai svyruoja priklausomai nuo variklio greičio: prasta reguliacija arba laisvas diržas.
- Atsitiktinis prietaisų skydelio svyravimas, periodiškas uždegimo praleidimas po duobių: blogas žemės dirželis arba laisvi relės kontaktai. Išvalykite ir priveržkite visus pagrindinius žemės taškus.
- Radijo ūžesys, kuris seka variklio sūkius, silpnas įkrovimas: alternatoriaus diodų banga. Planuokite remontą arba keitimą.
- Akumuliatorius verda, stiprus sieros kvapas: per didelis įkrovimas dėl sugedusio reguliatoriaus. Sustokite ir atjunkite, kad išvengtumėte pažeidimų.
Rusų dirbtuvės patarimas: Nenaudokite alternatoriaus „testavimo“ traukdami akumuliatoriaus laidą su veikiančiu varikliu. Šis triukas sukelia ECU šuolius ir sudegina diodus.
Žemės ir sujungimai: rusiška priemonė nuo vaiduoklių
- Išvalykite iki pliko metalo: nuo akumuliatoriaus iki kėbulo, nuo kėbulo iki variklio, nuo variklio iki rėmo. Naudokite žvaigždinius poveržles ir užtepkite dielektrinę tepalą po priveržimo.
- Pridėkite trumpą žemės šuolininko laidą nuo generatoriaus korpuso iki variklio bloko ir nuo kėbulo iki važiuoklės, ypač senesniuose furgonuose su guminiu tvirtinimu ir dažais tarp jungčių.
- Jei turite atsitiktinių elektros gedimų, laikinai prijunkite storą laidą nuo akumuliatoriaus minuso iki komponento žemės. Jei problema išnyksta, atlikite nuolatinį žemės atnaujinimą.
Įkrovimo sistemos patikra (5 minučių metodas)
- Išmatuokite akumuliatorių ramybės būsenoje. Jei žemas, pirmiausia įkraukite; iškrauto akumuliatoriaus testavimas klaidina.
- Užveskite variklį, išmatuokite prie akumuliatoriaus: tikėkitės 13,8–14,4 V. Įjunkite priekinį apšvietimą, šildytuvo ventiliatorių ir galinį langą, jei yra. Įtampa turėtų išlikti virš ~13,5 V.
- Išmatuokite nuo generatoriaus B+ gnybto iki akumuliatoriaus pliuso: apkrovos metu 2 000 aps./min kritimas mažesnis nei 0,2 V yra gerai. Didesnis = varža laide ar jungtyse.
- Išmatuokite nuo generatoriaus korpuso iki akumuliatoriaus minuso: apkrovos metu kritimas mažesnis nei 0,1 V. Didesnis = žemės problema.
Starterio ir didelių laidų realybė
- Dideli laidai reikalauja švaraus vario ir tvirtų spaudimų. Bet kokia žalia korozija po šilumai atspariu vamzdeliu reiškia, kad laidas turi būti pakeistas.
- Jei starteris tik spragteli, trumpam su izoliaciniu įrankiu sujunkite didelius starterio solenoido terminalus, kad patikrintumėte variklį. Jei sukasi, solenoidas arba valdymo grandinė silpna. Jei nesukasi, variklis arba pagrindinis laidas sugedęs.
- Ilgų įkalnių metu įkaitęs starteris gali sunkiai suktis. Šilumos skydas arba pervedimas toliau nuo išmetimo padeda.
Saugikliai, relės ir jungtys
- Pakeiskite stiklines ar nusidėvėjusias keramines saugiklius moderniais peiliukų tipo, jei įmanoma. Pažymėkite grandines.
- Turėkite bent du atsarginius relė su bendru pėdsaku. Rusai mėgsta relės šuolininko laidą (su įmontuotu saugikliu), kad prireikus apeitų sugedusį kontaktą.
- Naudokite atsparius oro sąlygoms jungtis po variklio gaubtu. Tinkamai užspauskite su ratchet tipo įrankiu ir pridėkite klijuojamą šilumai atsparų susitraukiantį vamzdelį. Litavimas tinka statiniams laidynams, bet venkite vibracinių variklio laidų.
Tinkamas laidų papildymas
- Kiekviena Nauja grandinė turi saugiklį per 15 cm nuo maitinimo šaltinio. Išimčių nėra.
- Parinkite laidą nuolatinei apkrovai su 125 % atsarga. Ilgi laidai į galą reikalauja storesnio skerspjūvio.
- Vezkite laidus pagal gamyklinius kelius, viduje suskirstytame vamzdyje, toliau nuo aštrių kraštų ir karščio. Pragręžkite bet kokią skylę su grommetu.
- Naudokite bendrą žemės jungtį netoli akumuliatoriaus papildomiems priedams, kad išvengtumėte žemės kilpų.
- Pažymėkite abu kiekvieno Naujo laido galus. Ateities jūs padėkosite.
Akumuliatoriai: pasirinkimas, priežiūra ir žiemos sveikas protas
- Tipas: šlapias švino rūgšties akumuliatorius pigus ir tolerantiškas; AGM geriau atlaiko vibraciją ir greičiau priima įkrovą. Ličio akumuliatorius lengvas, bet reikalauja suderinto įkroviklio ir nemėgsta šalčio – venkite, jei nesukūrėte visos sistemos aplink jį.
- Talpa: didesnė saugesnė vinims ir šaldytuvams. Pasirinkite didžiausią, kuri tilps dėkle ir atitiks CCA reikalavimus jūsų klimatui.
- Tvirtinimas: tvirtai suveržkite. Vibracija naikina plokšteles. Naudokite neelektrinį dangtelį ant teigiamo gnybto, jei jis arti metalo.
- Priežiūra: palaikykite elektrolitą virš plokštelių šlapio tipo akumuliatoriuose. Papildykite tik distiliuotu vandeniu. Laikykite korpusą švarų ir sausą.
- Sandėliavimas: atjunkite neigiamą laidą, jei stovite kelias savaites. Išmanus palaikytojas palaiko 100% įkrovą.
- Šaltas oras: šiltas, pilnai įkrautas akumuliatorius suteikia daugiau užvedimo galios. Stovėkite nuo vėjo, labai žemose temperatūrose apsvarstykite variklio arba akumuliatoriaus šildytuvą.
Dvigubo akumuliatoriaus sistemos realiame pasaulyje
- Paprastas izoliatorius (VSR): pigus, patikimas, įkrauna papildomą, kai pagrindinis įjungtas. Tinka klasikiniams generatoriams.
- DC‑DC įkroviklis: geriausias, kai laidų ilgis didelis arba generatoriaus įtampa nestabili. Užtikrina tinkamą papildomo akumuliatoriaus įkrovimą, ypač AGM.
- Išdėstymas: pagrindinis akumuliatorius užveda variklį, papildomas maitina šaldytuvą, žibintus ir priedus. Abu akumuliatoriai ir jungtis turi būti apsaugoti saugikliais. Naudokite rankinį jungiklio jungiklį kaip paskutinę priemonę užvedimui.
Didelio srovės priedai (vinis, elektrinis ventiliatorius, žibintai)
- Vinis: tiesiogiai prie akumuliatoriaus su storu laidu, saugiklis arba pertraukiklis pagal laidą (dažnai 150–250 A). Izoliuokite, kai nenaudojate. Laikykite laidus trumpus. Tikrinkite solenoidus.
- Elektrinis ventiliatorius: atskiras saugikliu apsaugotas maitinimas, 40 A relė, tinkama žemė, trijų padėčių jungiklis (Auto/Išjungta/Įjungta).
- LED žibintai: dauguma ima mažai srovės, bet sukelia triukšmą, jei blogai sujungti. Naudokite relės ir susuktus laidus, žemę prijunkite arti akumuliatoriaus jungties.
Parazitinio srovės nutekėjimo testas (žingsnis po žingsnio)
- Uždarykite duris, išimkite raktą, leiskite transporto priemonei pastovėti 10–20 minučių, kad moduliai užmigtų.
- Įjunkite multimetrą serijiniu būdu į neigiamą akumuliatoriaus laidą (amperų režimas, su saugikliu). Pradėkite nuo 10 A diapazono.
- Normalus srovės nutekėjimas paprastuose UAZ: 0,02 iki 0,05 A. Jei didesnis, traukite saugiklius po vieną, kad rastumėte grandinę. Dažniausi kaltininkai: pirštinės skydo arba bagažo apšvietimas, papildomi radijo imtuvai, pigūs USB įkrovikliai, signalizacijos moduliai.
Vandens pervažiavimai ir elektros įranga
- Prieš gilų vandenį išjunkite elektrinius ventiliatorius, kad apsaugotumėte menteles ir radiatorių.
- Dielektrinė tepalo pasta ant kritinių jungčių padeda, bet užsandarinus šlapią jungtį be drenažo, drėgmė lieka. Siekite atsparumo vandeniui, o ne amžino sandarumo.
- Po pervažiavimų atidarykite ir išdžiovinkite bet kokį panardintą jungtį. Greitas kontaktų valiklio purškimas ir oro pūtimas išgelbsti nuo korozijos savaites vėliau.
Rusų pakelės taisymai (naudokite atsargiai)
- Prarasta žemės juosta: naudokite atsarginį akumuliatoriaus laidą kaip laikino variklio ir važiuoklės žemės ryšį.
- Slankiojantis diržas, nėra įtempiklio: įstatykite trumpą pagaliuką tarp generatoriaus ir bloko, kad palaikytumėte įtampą, nuvažiuokite iki stovyklos ir pakeiskite tinkamai.
- Ištirpęs jungtis: iškirpkite jį ir naudokite spaudžiamus sujungimus su šilumai traukia izoliacija. Išlaikykite poliškumą ir laidų spalvas nuosekliai.
- Neveikiantis reguliatorius ant tvarkingo generatoriaus: kai kurie įrenginiai leidžia pakeisti šepetėlių/reguliatoriaus komplektus pakelėje. Turėkite vieną, jei jūsų generatorius tai palaiko.
- Nesukasi starteris, toli nuo pagalbos: patikrinkite neutralę, sujunkite starterio solenoidą su laidu, kad atmestumėte uždegimo jungiklio gedimus. Pirmiausia užblokuokite ratus.
Įrankiai, taupantys valandas
- Veržliaraktis izoliuotiems ir neizoliuotiems gnybtams
- Lipni šilumai traukiama izoliacija
- Kokybiškas multimetras ir apkabos matuoklis
- Testavimo lemputė
- Mažas litavimo įrankis
- Kontaktų valiklis & dielektrinė tepalo pasta
- Saugiklių, relės ir gnybtų asortimentas
- Atsarginis diržas, 2–3 m sunkaus kabelio
- Guminiai žiedai ir laidų pynė, etikečių gamintojas
Dalys, kurias vežtis ekspedicijose
- Atsarginis diržas
- Pagrindiniai saugikliai (40–150 A) ir peilių saugikliai
- Du universalūs relės
- Akumuliatoriaus gnybtų spaustukai
- 1 m 16 mm² kabelio su antgaliais
- Trumpas žemės dirželis
- Šepetėlių/reguliatoriaus komplektas, jei taikoma
- Keletas atsparių oro sąlygoms jungčių
- Tiesioginiai saugiklių laikikliai
- Kompaktiškas išmanusis įkroviklis arba DC‑DC stiprintuvo laidas
- Stiprūs užvedimo laidai
Russian shop tip: Pažymėkite laidus ir sudėkite mažas dalis į maišelį. Šaltą naktį teisingai atspėti laido storį ar saugiklių reitingus nepavyks.
Priešvažiuoklinis elektros patikrinimo sąrašas
- Akumuliatoriaus apkrovos testas praeina, gnybtai švarūs ir tvirti.
- Įkrovimo įtampa tuščiosios eigos metu su įjungtomis šviesomis yra ne mažiau kaip 13,8 V.
- Visi žemės laidai švarūs: akumuliatorius prie kėbulo, kėbulas prie variklio, variklis prie rėmo.
- Atsarginiai saugikliai ir relės supakuoti; įrankiai ir užspaudimo rinkinys yra.
- Pridėti grandinės saugikliai prie šaltinio ir pažymėti. Nėra laisvų žiedų ar kabančių laidų.
- Patikrinta vinčo ir ventiliatoriaus veikla, jungikliai pažymėti, įrengta izoliacija.