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Joint d’huile de broche 32x50x10 – Bukhanka (Classique & Moderne), Hunter & 469 – OEM 3741-2304071
Ce joint d'huile de broche (demi-arbre) convient aux modèles UAZ Bukhanka Classic (2,4L & 2,9L), Bukhanka Modern (2,7L), ainsi qu'aux Hunter & 469 (2,4L, 2,7L, 2,9L). Identifié par la référence OEM 3741-2304071, il est conçu selon les dimensions...
Ce joint d'huile de broche (demi-arbre) convient aux modèles UAZ Bukhanka Classic (2,4L & 2,9L), Bukhanka Modern (2,7L), ainsi qu'aux Hunter & 469 (2,4L, 2,7L, 2,9L). Identifié par la référence OEM 3741-2304071, il est conçu selon les dimensions d'usine 32×50×10 mm. Doté d'un corps renforcé en métal et d'une lèvre d'étanchéité en caoutchouc NBR vulcanisé, il assure une étanchéité parfaite de l'arbre pour éviter les fuites de graisse et protéger les joints homocinétiques de la contamination.
Pourquoi choisir ce joint d'huile ?
Conçu selon les normes strictes de UAZ, ce composant garantit un ajustement correct sur les arbres de roue, préservant la lubrification et prolongeant la durée de vie. Sa lèvre anti-poussière intégrale exclut la saleté et l'humidité, assurant un fonctionnement fiable aussi bien sur route qu'en tout-terrain. Apprécié pour les restaurations et les usages intensifs, il offre une protection fiable à un coût modéré.
Détails techniques :
Taille de l'arbre : 32 mm
Diamètre du alésage : 50 mm
Largeur : 10 mm
Matériau : caoutchouc nitrile-butadiène (NBR) avec renfort métallique
Conception : joint à lèvre unique avec protection antipoussière intégrée
Plage de température : –45 °C à +100 °C
Normes : GOST 8752-79 / DIN 3760
Référence OEM : 3741-2304071
État : NEUF, équivalent OEM
Modèles compatibles :
Bukhanka Classique (2.4L)
Bukhanka Classique (2.9L)
Bukhanka Moderne (2.7L)
Hunter & 469 (2.4L)
Hunter & 469 (2.7L)
Hunter & 469 (2.9L)
Conseils d'installation :
Nettoyez les surfaces de l'arbre et du logement avant le montage. Graissez légèrement la lèvre d'étanchéité. Pressez uniformément dans le logement à l'aide d'un outil adapté pour éviter toute déformation. Vérifiez que le bord est bien affleurant et intact. Après installation, contrôlez le fonctionnement du joint homocinétique pour détecter toute fuite ou bruit.
Quand remplacer ?
Remplacez si une fuite de graisse ou une infiltration de saleté est détectée, ou à chaque entretien des joints homocinétiques ou des arbres de transmission. L'intervalle d'inspection recommandé est tous les 60 000 km, en particulier pour les véhicules utilisés intensivement en tout-terrain.
Des questions sur la compatibilité ?
Vous n'êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.
Vous ne savez pas si cette pièce convient à votre UAZ ? Pas de souci – nous sommes là pour vous aider. Chaque pièce est soigneusement sélectionnée, mais chaque Bukhanka, Hunter ou 469 n'est pas exactement identique. Vous voulez être sûr à 100 % avant de commander ? Envoyez-nous les détails de votre véhicule et nous vérifierons la compatibilité pour vous. Rapide, gratuit et sans tracas.
| Ce dont nous avons besoin : | Type de véhicule, année et version du moteur (ou une photo de la plaque d'identification) |
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| Délai de réponse : | Généralement sous 1 jour ouvrable |
Dernière mise à jour : 27 juin 2025
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| Pays | Estimation de livraison standard |
|---|---|
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