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Jeu de ressorts à lames surélevés 30 mm – Bukhanka (Classique 2,4L & 2,9L, Moderne 2,7L) & Hunter & 469 – OEM 39577474-30
Ce kit de levage de 30 mm (OEM 39577474-30) est conçu pour surélever les modèles UAZ Bukhanka Classic (2.4L & 2.9L), Bukhanka Modern (2.7L), ainsi que Hunter & 469 (2.4L, 2.7L, 2.9L). Conçu selon les spécifications d'usine, il...
Ce kit de levage de 30 mm (OEM 39577474-30) est conçu pour surélever les modèles UAZ Bukhanka Classic (2.4L & 2.9L), Bukhanka Modern (2.7L), ainsi que Hunter & 469 (2.4L, 2.7L, 2.9L). Conçu selon les spécifications d'usine, il assure une élévation sécurisée et équilibrée de l'essieu sans modifier la géométrie des manilles de ressort. Le kit comprend des cales de levage en acier trempé, des sangles de ressort, des entretoises de Cardan usinées avec précision, et des boulons de montage de qualité OEM.
Pourquoi choisir ce kit de levage ?
Ce kit complet garantit une installation simple et évite les pièces incompatibles souvent rencontrées dans les kits de rehausse improvisés. Avec des blocs de rehausse en acier trempé et des sangles correctement dimensionnées, la suspension conserve un alignement et une durabilité corrects. Les entretoises de cardan incluses restaurent la géométrie de la transmission, assurant un fonctionnement fluide et prévenant l'usure prématurée. Une solution idéale pour les améliorations tout-terrain, l'augmentation de la garde au sol ou l'installation de roues plus grandes tout en conservant des caractéristiques de maniabilité sûres.
Détails techniques :
Matériau : blocs de rehausse en acier trempé
Sangles : adaptées aux dimensions OEM des ressorts à lames
Entretoises de cardan : acier usiné de précision
Boulons de fixation : acier haute résistance conforme aux spécifications OEM
Référence OEM : 39577474-30 (également listée comme 39577474-30/40 pour la version 30 mm)
Modèles compatibles :
Bukhanka Classique (2.4L)
Bukhanka Classique (2.9L)
Bukhanka Moderne (2.7L)
Hunter & 469 (2.4L)
Hunter & 469 (2.7L)
Hunter & 469 (2.9L)
Conseils d'installation :
Installez les blocs de rehausse entre l'essieu et les ressorts à lames. Serrez tous les boulons de fixation selon les spécifications de couple d'usine et vérifiez-les à nouveau après les premiers kilomètres. Alignez l'arbre de transmission avec les entretoises de cardan fournies pour maintenir l'angle correct des joints universels. Après l'installation, inspectez l'alignement du châssis, la géométrie de la direction et la tension des conduites de frein.
Quand et pourquoi effectuer une mise à niveau
Ce kit de rehausse est recommandé lors de l'installation de roues surdimensionnées, de l'ajout d'équipements tout-terrain robustes ou simplement pour augmenter la garde au sol sur un terrain accidenté. Inspectez régulièrement les soufflets de cardan et les joints universels pour détecter l'usure, car les angles de la transmission changent légèrement avec une rehausse. Des contrôles d'alignement sont conseillés tous les 20 000 km ou après une utilisation tout-terrain.
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Dernière mise à jour : 27 juin 2025
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