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Câble de frein à main – Bukhanka Classic (2.4L & 2.9L Carburateur) – OEM 452-3508068
Ce câble de frein à main convient aux modèles UAZ Bukhanka Classic avec moteurs carburateur 2,4L et 2,9L, associés à la boîte quatre vitesses. Portant la référence OEM 452-3508068 (référence croisée 452-00-3508068-01), il restaure la fonction correcte du...
Ce câble de frein à main convient aux modèles UAZ Bukhanka Classic avec moteurs carburateur 2,4L et 2,9L, associés à la boîte quatre vitesses. Portant la référence OEM 452-3508068 (référence croisée 452-00-3508068-01), il restaure la fonction correcte du frein de stationnement en respectant la longueur, les embouts et le cheminement d'origine. Le câble transmet précisément le mouvement du levier à l'égaliseur de frein, assurant une bonne prise des tambours arrière pour un maintien sûr et fiable du véhicule.
Pourquoi choisir ce câble de frein à main ?
Ce câble est fabriqué selon les spécifications UAZ, garantissant la longueur et la géométrie adaptées pour la Bukhanka Classic avec transmission 4 vitesses. Son âme en acier et sa gaine protectrice en EPDM/polymer assurent durabilité face à la tension, l'abrasion et les intempéries. Un remplacement direct référencé OEM évite une course excessive du levier, maintient l'équilibre correct du frein et restaure la confiance lors du stationnement en pente.
Détails techniques :
Matériau : câble intérieur en acier avec gaine EPDM/polymer
Longueur : ~855 mm (pour configuration boîte 4 vitesses)
Poids : 0,12–0,25 kg (selon variante)
Référence OEM : 452-3508068 (réf. croisée 452-00-3508068-01)
État : Nouveau, pièce d'usine non utilisée
Modèles compatibles :
Bukhanka Classic (2.4L)
Bukhanka Classic (2.9L)
Cette pièce convient à tous les véhicules UAZ classiques équipés de moteurs carburateur 2,4 L et 2,9 L, avec une transmission 4 vitesses.
Conseils d'installation :
Retirez soigneusement l'ancien câble en notant son cheminement et ses points de fixation. Faites passer le nouveau câble selon le trajet d'origine et fixez-le avec les colliers fournis pour éviter frottements ou mauvais alignement. Assurez-vous que les embouts et les fourreaux sont correctement positionnés aux extrémités du levier de frein à main et de l'égaliseur. Réglez la tension pour que le frein s'enclenche complètement en 3 à 4 clics du levier.
Quand remplacer ?
Remplacez si la course du levier de frein à main augmente, si le freinage semble faible, ou si vous remarquez des effilochages, des fissures dans la gaine ou un mouvement bloqué. L'intervalle de service recommandé est d'environ 80 000 km, ou plus tôt si des problèmes apparaissent lors des contrôles ou rénovations de frein habituels.
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Vous ne savez pas si cette pièce convient à votre UAZ ? Pas de souci – nous sommes là pour vous aider. Chaque pièce est soigneusement sélectionnée, mais chaque Bukhanka, Hunter ou 469 n'est pas exactement identique. Vous voulez être sûr à 100 % avant de commander ? Envoyez-nous les détails de votre véhicule et nous vérifierons la compatibilité pour vous. Rapide, gratuit et sans tracas.
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Dernière mise à jour : 27 juin 2025
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