Fuel Filter with Hose Clamp Connection – Bukhanka Modern (2.7L), Hunter & 469 (2.7L), Patriot, Profi – OEM 316300111701000 – UAZPARTS.COM UAZ onderdeel – OEM 316300111701000
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Filtre à carburant avec raccord de collier de tuyau – Bukhanka Moderne (2.7L), Hunter & 469 (2.7L), Patriot, Profi – OEM 316300111701000

UAZPARTS.COM
316300111701000
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Carburant
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Ce filtre à carburant en ligne convient aux modèles Bukhanka Modern (2.7L), Hunter & 469 (2.7L), Patriot et Profi équipés de systèmes d'injection de carburant. Portant la référence OEM 316300111701000, il se monte directement dans la conduite de...

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Filtre à carburant avec raccord de collier de tuyau – Bukhanka Moderne (2.7L), Hunter & 469 (2.7L), Patriot, Profi – OEM 316300111701000

Ce filtre à carburant en ligne convient aux modèles Bukhanka Modern (2.7L), Hunter & 469 (2.7L), Patriot et Profi équipés de systèmes d'injection de carburant. Portant la référence OEM 316300111701000, il se monte directement dans la conduite de carburant avec des connexions à collier, assurant une installation sécurisée et une filtration fiable avant la pompe d'injection.

Pourquoi choisir ce filtre à carburant ?
Conçu selon les normes d'usine UAZ, ce filtre protège votre moteur en éliminant les particules de rouille, la saleté et les contaminants transportés par le carburant. En assurant une alimentation en carburant propre, il réduit l'usure des injecteurs, prévient les obstructions et aide à maintenir un fonctionnement moteur fluide. Son design à collier facilite l'installation, tandis que ses dimensions OEM garantissent un ajustement parfait avec les conduites de carburant d'usine UAZ.

Détails techniques :
Référence OEM : 316300111701000
Type de connexion : cannelure avec collier de serrage (à l'entrée et à la sortie)
Média filtrant : élément de qualité fine pour systèmes d'injection essence
Position : en ligne, avant la pompe d'injection de carburant
État : Nouveau remplacement équivalent OEM

Modèles compatibles :
Bukhanka Modern (2.7L)
Hunter & 469 (2.7L)
Patriot
Profi

Conseils d'installation :
Inspectez et nettoyez les conduites de carburant avant l'installation. Positionnez les colliers de serrage de chaque côté, poussez complètement les tuyaux sur les cannelures du filtre, puis serrez les colliers uniformément pour éviter les fuites. Remplacez les tuyaux ou colliers cassants si nécessaire. Après l'installation, purgez le système de carburant selon la procédure d'usine avant de démarrer le moteur pour assurer un débit ininterrompu.

Quand remplacer ?
Remplacez le filtre à carburant aux intervalles d'entretien réguliers d'environ 30 000 km, ou plus tôt si vous remarquez une faible pression de carburant, des calages, des hésitations ou des signes de contamination du carburant. Pour les véhicules opérant dans des régions avec une qualité de carburant médiocre, un remplacement plus précoce est fortement recommandé.

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Dernière mise à jour : 27 juin 2025

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