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Roulement pour boîte de transfert – Bukhanka (Classique & Moderne), Hunter & 469 – OEM BO756469
Ce roulement de boîte de transfert convient aux UAZ Bukhanka Classic (2.4L & 2.9L), Bukhanka Modern (2.7L), ainsi qu'aux séries Hunter & 469 (2.4L, 2.7L, 2.9L). Conçu pour supporter les arbres à l'intérieur de la boîte de transfert,...
Ce roulement de boîte de transfert convient aux UAZ Bukhanka Classic (2.4L & 2.9L), Bukhanka Modern (2.7L), ainsi qu'aux séries Hunter & 469 (2.4L, 2.7L, 2.9L). Conçu pour supporter les arbres à l'intérieur de la boîte de transfert, ce roulement conforme aux spécifications OEM (BO756469) garantit un fonctionnement fluide et fiable du système de transmission intégrale. Sa construction en acier trempé et son usinage de précision offrent une stabilité sous charges lourdes et aident à prévenir l'usure prématurée.
Pourquoi choisir ce roulement de boîte de transfert ?
La boîte de transfert fonctionne sous de fortes contraintes, notamment en tout-terrain. Ce roulement offre un support critique pour les arbres d'entrée et de sortie, maintenant le préchargement et l'alignement corrects. En réduisant la friction, il protège les engrenages et prolonge la durée de vie de la transmission. En tant que composant de style OEM, il respecte les tolérances d'usine d'origine et garantit des performances fiables.
Détails techniques :
Matériau : Roulement à billes en acier trempé avec retenue par emmanchement
Référence OEM : BO756469
Fonction : Supporte les arbres de la boîte de transfert, assure un alignement correct
État : Neuf, remplacement équivalent OEM
Modèles compatibles :
Bukhanka Classic (2.4L)
Bukhanka Classic (2.9L)
Bukhanka Modern (2.7L)
Hunter & 469 (2.4L)
Hunter & 469 (2.7L)
Hunter & 469 (2.9L)
Cette pièce convient à tous les véhicules UAZ Classic équipés de moteurs carburateur 2,4 L et 2,9 L, à tous les véhicules UAZ Modern avec injection 2,7 L, ainsi qu'à tous les modèles Hunter & 469 de ces types de moteurs.
Conseils d'installation :
Nettoyez soigneusement le boîtier et l'arbre avant l'installation. Pressez le roulement en place à l'aide d'une presse arbor, en appliquant la pression uniquement sur la bague extérieure pour éviter d'endommager l'intérieur. Remplacez toujours les joints ou les garnitures associés pour garantir une étanchéité parfaite. Après l'assemblage, remplissez avec l'huile de boîte recommandée et vérifiez la rotation libre et fluide de l'arbre.
Quand remplacer ?
Remplacez si vous remarquez du jeu dans les arbres de la boîte de transfert, un bruit anormal ou des vibrations pendant le fonctionnement. Les roulements sont généralement entretenus entre 80 000 et 120 000 km, ou plus tôt en cas d'utilisation intensive. Ne pas remplacer les roulements usés risque de provoquer un désalignement des engrenages et des dommages coûteux à la transmission.
Vous n'êtes pas sûr que cette pièce convienne à votre véhicule ? N'hésitez pas à nous contacter — nous sommes heureux de vous aider.
Vous ne savez pas si cette pièce convient à votre UAZ ? Pas de souci – nous sommes là pour vous aider. Chaque pièce est soigneusement sélectionnée, mais chaque Bukhanka, Hunter ou 469 n'est pas exactement identique. Vous voulez être sûr à 100 % avant de commander ? Envoyez-nous les détails de votre véhicule et nous vérifierons la compatibilité pour vous. Rapide, gratuit et sans tracas.
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Dernière mise à jour : 27 juin 2025
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