Ce soufflet en caoutchouc pour levier de vitesses, OEM 469-5113038, est un remplacement exact pour UAZ Bukhanka Classic (2.4L & 2.9L carburateur), Bukhanka Modern (2.7L injection), et les modèles Hunter & 469 (2.4L, 2.7L, 2.9L). Servant de joint protecteur à la base du levier de vitesses, il empêche la poussière, l'eau et le bruit de pénétrer dans l'habitacle tout en préservant un passage des vitesses fluide.
Pourquoi choisir ce soufflet de levier de vitesses ?
Fabriqué selon les spécifications d'usine originales UAZ, ce soufflet garantit un ajustement correct et une étanchéité au niveau du tunnel de transmission. Sa construction en caoutchouc flexible et à haute résilience résiste aux craquelures, à la chaleur et aux vibrations, offrant une longue durée de vie même dans des conditions de conduite difficiles. Le remplacement du soufflet améliore non seulement l'isolation de l'habitacle mais maintient également le mécanisme de changement de vitesses exempt de contaminants, assurant un confort de conduite authentique et une durabilité.
Détails techniques :
Matériau : caoutchouc durable, résistant à la chaleur et à l'usure
Forme : conception conique assurant l'étanchéité autour du levier de vitesses et de la bride du tunnel
Montage : fixation par bride de style usine dans l'ouverture du tunnel de transmission
Référence OEM : 469-5113038 (numéro UAZ d'origine)
État : Nouveau, composant conforme OEM
Modèles compatibles :
Bukhanka Classic (2.4L)
Bukhanka Classic (2.9L)
Bukhanka Modern (2.7L)
Hunter & 469 (2.4L)
Hunter & 469 (2.7L)
Hunter & 469 (2.9L)
Conseils d'installation :
Accédez au tunnel de levier de vitesses depuis l'habitacle ou sous le véhicule. Retirez le soufflet usé en le tirant hors de la rainure de montage, puis nettoyez la zone de la bride. Pressez le Nouveau soufflet uniformément dans l'ouverture du tunnel jusqu'à ce qu'il soit sécurisé. Vérifiez que le levier de vitesses bouge librement dans toutes les vitesses avant de réinstaller tout habillage.
Quand remplacer ?
Remplacez le soufflet si le caoutchouc devient craquelé, déchiré ou durci. Les symptômes incluent une augmentation du bruit dans l'habitacle, des espaces visibles ou une intrusion d'eau et de poussière. Une utilisation fréquente tout-terrain ou l'âge (environ 100 000 km) accélère l'usure. Un Nouveau soufflet restaure la performance d'étanchéité et le confort de conduite.
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Dernière mise à jour : 27 juin 2025
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