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Joint de collecteur d'admission – Bukhanka Moderne (2.7L), Hunter & 469 (2.7L), Patriot, Profi – OEM 5497534795367XX
Ce joint de collecteur d'admission (OEM 5497534795367XX) convient aux modèles UAZ Bukhanka Modern (2.7L Injection), Hunter & 469 (2.7L), Patriot et Profi équipés du moteur ZMZ-409. Il constitue l'interface d'étanchéité critique entre le collecteur d'admission et la culasse,...
Ce joint de collecteur d'admission (OEM 5497534795367XX) convient aux modèles UAZ Bukhanka Modern (2.7L Injection), Hunter & 469 (2.7L), Patriot et Profi équipés du moteur ZMZ-409. Il constitue l'interface d'étanchéité critique entre le collecteur d'admission et la culasse, garantissant une connexion hermétique pour une combustion correcte et des performances stables.
Pourquoi choisir ce joint de collecteur d'admission ?
Un joint d'admission défectueux peut provoquer un ralenti instable, des fuites de vide ou une perte de puissance. Ce joint est conçu spécifiquement pour le moteur ZMZ-409, avec un alignement des ports et un motif de boulons conformes à la spécification d'origine UAZ. Fabriqué en composite renforcé de fibres résistant à la chaleur, il supporte une exposition constante au vide, aux vapeurs de carburant et aux cycles de température. L'installation d'un joint neuf restaure l'étanchéité hermétique, améliorant la réponse de l'accélérateur, la qualité du ralenti et la fiabilité globale.
Détails techniques :
Matériau : joint en composite ou renforcé de fibres, résistant à la chaleur et aux vapeurs de carburant
Configuration : motif multipoints pour bride d'admission ZMZ-409 16 soupapes
Référence OEM : 5497534795367XX
Fonction : Assure l'étanchéité entre le collecteur d'admission et la culasse
État : joint de remplacement NEUF
Modèles compatibles :
Bukhanka Modern (2.7L)
Hunter & 469 (2.7L)
Patriot
Profi
Conseils d'installation :
Nettoyez soigneusement les surfaces du collecteur et de la culasse, en évitant les outils métalliques qui pourraient endommager l'aluminium. Positionnez le joint dans le bon sens et serrez les boulons à la main de manière uniforme en suivant une séquence en croix. Serrez au couple selon les spécifications d'usine et vérifiez à nouveau la tension des boulons après le premier cycle de chauffe. Pour de meilleurs résultats, remplacez tous les joints d'admission ensemble si des fuites sont détectées.
Quand remplacer ?
Remplacez le joint d'admission si vous remarquez des fuites de vide, un ralenti irrégulier, une perte de puissance moteur ou des signes de suintement de liquide de refroidissement près de la bride d'admission. Le remplacement est généralement nécessaire après 80 000 à 100 000 km ou plus tôt sur les moteurs soumis à des cycles de température extrêmes.
Des questions sur la compatibilité ?
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Vous ne savez pas si cette pièce convient à votre UAZ ? Pas de souci – nous sommes là pour vous aider. Chaque pièce est soigneusement sélectionnée, mais chaque Bukhanka, Hunter ou 469 n'est pas exactement identique. Vous voulez être sûr à 100 % avant de commander ? Envoyez-nous les détails de votre véhicule et nous vérifierons la compatibilité pour vous. Rapide, gratuit et sans tracas.
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Dernière mise à jour : 27 juin 2025
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