Cette pompe à carburant haute pression convient aux modèles UAZ Bukhanka Modern (Injection 2.7L) et Hunter & 469 (Injection 2.7L). Avec la référence OEM 05P0012, elle est conçue pour fournir une pression de carburant stable de 6 bar — restaurant des performances fiables, un ralenti plus régulier et une puissance constante. Elle remplace directement la pompe d'origine, qui peut perdre en efficacité avec le temps, entraînant des chutes de pression sous charge.
Pourquoi choisir cette pompe à carburant haute pression ?
Contrairement aux anciennes pompes d'origine qui peinent souvent à maintenir une pression de carburant stable, cette pompe de précision garantit une sortie constante de 6 bar, adaptée au système d'injection UAZ 2.7L. En maintenant la pression d'injection correcte, elle réduit les ratés, prévient les hésitations et élimine les codes défaut liés au mélange pauvre. Conçue en acier usiné de précision et aluminium, elle est faite pour résister à des pressions de fonctionnement élevées pour une durabilité à long terme.
Détails techniques :
Matériau : Acier usiné de précision et alliage d'aluminium
Pression maximale : 6 bar (≈87 psi)
Référence OEM : 05P0012
Application : Alimentation en carburant haute pression pour moteurs injection UAZ 2.7L
État : Composant neuf équivalent OEM
Modèles compatibles :
Bukhanka Modern (2.7L)
Hunter & 469 (2.7L)
Conseils d'installation :
Dégagez toujours la pression du système avant de retirer la pompe. Déconnectez soigneusement les conduites de carburant et remplacez tous les joints toriques ou joints d'étanchéité. Installez en utilisant la fixation d'origine et les couples de serrage recommandés. Une fois montée, amorcez le système avant de démarrer et vérifiez l'absence de fuites. Pour des résultats optimaux, vérifiez la pression de carburant via le port de test après installation.
Quand remplacer ou améliorer ?
Remplacez la pompe si vous remarquez une privation de carburant, un ralenti irrégulier ou des chutes de pression lors de l'accélération. Les codes défaut liés à l'ajustement du carburant ou au mélange pauvre sont également de forts indicateurs. La mise à niveau vers cette unité 6 bar est particulièrement bénéfique pour les véhicules fonctionnant en altitude ou avec des modifications moteur augmentant la demande en carburant.
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Dernière mise à jour : 27 juin 2025
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