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Arbre de Cardan arrière Timken 5 vitesses 592 mm – Bukhanka Modern (Injection 2.7L), Hunter & 469 – OEM 42000.220600-2201010-10
Cet arbre de transmission arrière est conçu pour les modèles UAZ Bukhanka Modern (2.7L Injection) et Hunter & 469 (2.7L) équipés d'une boîte 5 vitesses. Avec une longueur de 592 mm, il correspond à la spécification OEM 42000.220600-2201010-10...
Cet arbre de transmission arrière est conçu pour les modèles UAZ Bukhanka Modern (2.7L Injection) et Hunter & 469 (2.7L) équipés d'une boîte 5 vitesses. Avec une longueur de 592 mm, il correspond à la spécification OEM 42000.220600-2201010-10 (également référencée 2206-2201010-10), assurant un ajustement précis entre la boîte de transfert et l'essieu arrière. Construit avec des joints universels de type Timken, il garantit un transfert de couple fluide, une longue durée de vie et une réduction des vibrations de la transmission.
Pourquoi choisir cet arbre de transmission ?
Cet arbre est un remplacement direct conforme aux spécifications OEM pour les véhicules UAZ équipés du moteur ZMZ-409 avec transmission 5 vitesses. Son usinage de précision et sa construction en acier trempé garantissent des performances fiables tant en conduite quotidienne qu'en conditions tout-terrain exigeantes. Les joints universels Timken intégrés offrent une excellente résistance à l'usure et au désalignement, améliorant le confort de conduite tout en prolongeant les intervalles d'entretien.
Détails techniques :
Matériau : arbre en acier trempé
Longueur : 592 mm (flasque à flasque)
Type de joint : joints universels Timken, pré-lubrifiés et étanches
Référence OEM : 42000.220600-2201010-10 / 2206-2201010-10
État : NEUF, prêt à être installé
Modèles compatibles :
Bukhanka Modern (2.7L)
Hunter & 469 (2.7L)
Conseils d'installation :
Soutenez le véhicule en toute sécurité avec l'essieu arrière accessible. Retirez l'ancien arbre en desserrant les boulons de bride au niveau de la boîte de transfert et du différentiel arrière. Nettoyez toutes les surfaces d'accouplement avant l'installation. Alignez soigneusement les marques de bride, serrez les boulons au couple correct (appliquez un frein-filet si nécessaire) et vérifiez l'angle correct de l'arbre de transmission. Après montage, effectuez un essai routier pour vérifier un fonctionnement fluide et l'absence de vibrations.
Quand remplacer ou améliorer ?
Remplacez l'arbre de transmission arrière si vous remarquez des vibrations dans la transmission, des connexions de bride lâches, des joints universels usés ou grippés, ou un jeu excessif. Un remplacement préventif autour de 100 000 km est recommandé, surtout pour les véhicules utilisés en conditions lourdes ou tout-terrain, afin de maintenir la fiabilité et le confort de conduite.
Des questions sur l'adaptation ?
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Vous ne savez pas si cette pièce convient à votre UAZ ? Pas de souci – nous sommes là pour vous aider. Chaque pièce est soigneusement sélectionnée, mais chaque Bukhanka, Hunter ou 469 n'est pas exactement identique. Vous voulez être sûr à 100 % avant de commander ? Envoyez-nous les détails de votre véhicule et nous vérifierons la compatibilité pour vous. Rapide, gratuit et sans tracas.
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Dernière mise à jour : 27 juin 2025
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