Bukhanka vie sinut kauas, jos valmistelet sen työkaluksi, et leluksi. Pitkät matkat paljastavat heikon jäähdytyksen, laiskat sähköjärjestelmät, väsyneet laakerit ja huolimattoman pakkaamisen. Hyvä valmistelu takaa hiljaiset kilometrit, ennustettavan polttoaineen kulutuksen ja stressittömät rajanylitykset.

Suunnittelufilosofia

  • Luotettavuus ensin, nopeus toisena. Hidas pakettiauto, joka pääsee perille, on nopeampi kuin nopea pakettiauto hinausvaijerissa.
  • Tee yksi muutos kerrallaan, testaa paikallisesti, sitten laajenna. Pienet koekäytöt voittavat suuret korjaukset.
  • Pakkaa korjaamaan yleisimmät viat nopeasti. Ota mukaan vähemmän osia, mutta oikeat osat.
Venäläinen vinkki: Rakenna ajoneuvo pahimman matkapäivän mukaan, ei Google Mapsin parhaan tien.

Reitti ja paperityöt

  • Tarkista viisumit, ajoneuvon maahantulosäännöt, Green Card tai paikallinen vakuutus sekä mahdolliset carnet-vaatimukset ajoissa. Joillakin rajoilla vaaditaan paperikopiot omistustodistuksesta, rekisteröinnistä ja tulostetusta vakuutuskortista.
  • Skannaa asiakirjat ja tallenna offline-tilaan. Pidä kaksi tulostettua kopiota erillisissä pusseissa.
  • Suunnittele polttoaineen tankkaukset pisimmille matkoille. Merkitse paikat, joissa käteinen on kuningas. Vaihda pienet setelit syrjäkyliä varten.

Ajoneuvon perushuolto

Tee tämä ennen kuin pakkaat yhtään laatikkoa.

  • Nesteet: moottoriöljy ja suodatin, vaihteisto, siirto, molemmat tasauspyörästöt, jarruneste DOT 4, jäähdytysneste speksin mukainen. Kirjaa ajomäärä.
  • Jäähdytys: jäähdytin puhdas sisältä ja ulkoa, termostaatti testattu kuumassa vedessä, oikea korkki, suojus paikallaan. Jos käytät sähköistä tuuletinta, tarkista releet ja lisää manuaalinen ohitus.
  • Hihnat ja letkut: vaihda kaikki epäilyttävät, ota vanha käyttökelpoinen hihna varalle. Uudet letkunkiristimet joka puolelle, kiristä uudelleen ensimmäisten lämpösyklien jälkeen.
  • Sytytys ja polttoaine: uudet sytytystulpat, hyvät johdot, puhdas jakaja kaasutinmoottoreissa, Uusi ilmansuodatin ja Polttoainepumppu. Varmista Polttoainepumppu teho. Ruiskutuksessa skannaa vikakoodit ja tarkista MAF- ja jäähdytysnesteanturin arvot.
  • Ohjaus ja jousitus: kuningaspultin laakerit, raidetangon päät, jousen puslat, iskunvaimentimet. Poista välykset nyt. Voitele jokainen rasvanippa.
  • Jarrut: palat tai kengät käyttökelpoiset, sileät jarrulevyt ja rummut, vapaat liukukiskot, uusi jarruneste. Säädä takajarrut oikein.
  • Voimansiirto: UAZ:n nivelakselit tiukat ja voidellut, keskiölaakeri kunnossa, laippapultit kiristetty, akselin tuulettimet vapaat.
  • Renkaat: hyvät LT-renkaat oikealla kuormitusindeksillä. Kaksi vararengasta, jos ajat syrjässä. Tasapainota pyörät ja tarkista halkeamat pultinreikien ympäriltä.

Käyttöönotto suunnitelma

  • 200 km sekoitettuja teitä tarkoituksellisin lämpösyklein. Kuuntele ja kirjaa ylös.
  • 50 km soratietä alennetulla ilmanpaineella. Tarkista hankaukset, kolinat ja pölyn pääsy.
  • Yksi vesiroiskeen testi, jos tarpeen, sitten tarkista pyöränlaakerit ja jarrut veden varalta.
  • Jokaisen ajon jälkeen: mutteri- ja pulttitarkastus, jousien, vetoakselien ja ohjauksen kiristys, ilmaus uudelleen, jos jokin tuntuu oudolta.

Polttoaine ja toimintamatka

  • Tyypillinen Bukhankan kulutus vaihtelee 12–18 L/100 km painon, renkaiden ja maaston mukaan. Suunnittele pahimman mukaan kaukana oleville matkoille.
  • Pidä kanisterit ulkona tai tuuletettuina. Käytä metallikanistereita, joissa on asianmukaiset tiivisteet. Ota mukaan kaatonokka ja suodatinpussi.
  • Tuliturvallisuus: kaksi sammutinta, yksi ohjaamossa kuljettajan ulottuvilla, toinen takaluukun lähellä.

Jäähdytys ja vesistöjen ylitys

  • Pidä suojus paikallaan. Tyhjäkäynnillä se on arvokkaampi kuin useimmat tuulettimet.
  • Sähköisten tuulettimien käyttäjille: asenna kolmen asennon kytkin. Pois vedessä, Auto tiellä, Päälle kuumissa nousuissa.
  • Snorkkeli auttaa vain, jos kaikki liitokset ilmarasiasta imusarjaan ovat tiiviit. Testaa kevyellä paineella ja saippuavedellä.
  • Pidennä akselin ja vaihteiston tuulettimia, jos aiot ylittää vesistöjä toistuvasti. Hidasta ennen vettä välttääksesi keulavallin grillille.

Sähköjärjestelmän toimivuus

  • Tavoiteltava latausjännite lämpimällä tyhjäkäynnillä kuormien kanssa: 13,8–14,4 V. Jos alle, korjaa hihna, johdotus tai laturi.
  • Lisää päämaadoitusnauha moottorista runkoon ja lyhyt maadoitus laturin kotelosta lohkoon.
  • Jääkaapeille ja tuulettimille kannattaa hankkia kaksoisakku VSR:llä tai DC-DC-laturilla. Sulakoi jokainen uusi piiri lähteestä ja merkitse molemmat päät.
  • Yötyö: ajovalojen päivitykset releillä, hyvä työvalo takana ja otsalamppu.

Paino, asettelu ja varaosat

  • Pidä raskaat tavarat matalalla ja akselien välissä. Katolla olevat kuormat lisäävät vastusta ja kaatumisriskiä. Käytä pehmeitä laukkuja sisällä.
  • Kiinnityspisteet, jotka kestävät todellisia kuormia. Rataskiristimet, ei kuminauhoja.
  • Pakkaa työkalut niin, että niihin pääsee käsiksi sivuovesta purkamatta kaikkea.

Työkalut, jotka ansaitsevat paikkansa

  • 8–24 mm hylsy- ja jakoavainsarja, 1/2" vääntötanko, momenttiavain.
  • Kuusiokulma-avaimet 8/10/11 mm, kompakti putken levennystyökalu ja mini-putkileikkuri.
  • Sähkötyökalusarja: momenttiväännin, kutistesukka, oikeat liittimet, vara-johto, sulakkeet ja kaksi universaalia relettä.
  • Rasvapuristin neulaliittimellä, taltta, iso vasara, lyöntityökalut, koukut.
  • Pullotunkki ja puupalikat, rengaspaikkasarja, bead-lube, laadukas kompressori ja tarkka mittari.
  • Monimittari ja testivalo, kontaktin puhdistusaine, dielektrinen rasva.

Fiksut varaosat Bukhankalle

  • Hihnat, ylä- ja ala-jäähdyttimen letkut, lämmityslaitteen letkuliitin.
  • Polttoainepumppu ja lyhyet letkut, polttoainesuodatin, kaasuttimen pohjatiiviste tai kaasuläpän tiiviste.
  • Sytytys: tulpat, yksi johto, jakajan kansi ja roottori kaasutinmoottoreille, kampiakselin anturi ruiskutukseen.
  • Yksi etupyörän laakerisarja ja navan tiiviste, kaksi nivelakselia, kingpin-laakerit jos omasi ovat kuluneet.
  • Takapyörän sylinteri tai tiivistesarja, etujarrusatulan liukupulttisarja, kaksi ilmausruuvia.
  • Laturin hiili/säädinpakkaus jos huollettava tyyppi, vara-päärele.
  • Vetoakselin pultit ja lukkomutterit, pakoputken kiristin ja ripustin.
Venäläinen vinkki: Merkitse varaosat vetoketjupusseihin osanumeroilla ja tarvittavilla työkaluilla. Sateessa ja mudassa tarrat säästävät tunteja.

Päivittäinen rytmi tien päällä

  • Aamulla: nesteiden tarkastus, rengaspaineiden tarkistus, nopea pulttien tarkastus ohjauksessa ja vetoakseleissa, valojen testaus.
  • Päivän aikana: kuuntele uusia ääniä, haista kuumat jarrut, seuraa jäähdytysnesteen lämpötilaa.
  • Ilta: vuotojen tarkastus, pyörännavat lämpötilan tunnustelu, ilmanpuhdistimen pölysäiliön tyhjennys jos asennettu, radiopuhelimien ja virtapankkien lataus.

Navigointi ja viestintä

  • Yhdistä lähteitä: offline-kartat kahdella puhelimella, yksi paperikartta, johon on merkitty polttoaine- ja vesipisteet. Pidä pieni kompassi mukana.
  • Radiot: yksinkertaiset UHF/PMR konvoihin, SAT-viestimet tai PLB hätätilanteisiin. Jaa päivittäinen tarkistusohjelma jonkun kanssa kotona.

Leiriytyminen ja asuminen

  • Ilmanvaihto estää kondensaatiota. Raota ikkunoita ja käytä hyttysverkkoja. Harkitse CO-hälytintä, jos käytät lämmitystä.
  • Säilytä ruoka matalalla ja tiiviisti suljettuna. Jyrsijät rakastavat UAZ:n johtoja.
  • Vesi: vähintään 4 L per henkilö päivässä juomiseen. Kaksinkertainen määrä kuumissa aavikoissa pesuun ja ruoanlaittoon.

Talven erityispiirteet

  • Akkutakki tai moottorinlämmitin, jos odotat kovaa pakkasta. Pidä polttoaine vesivapaana ja ota mukaan pakkasneste tuulilasin pesunesteeseen.
  • Käytä säleikön suojuksia lämpötilojen tasaamiseksi. Voitele oven tiivisteet kevyesti, etteivät ne jäädy kiinni.
  • Käsijarrun kaapelit jäätyvät. Pysäköi vaihteelle jyrkällä maalla ja vältä jarrun käyttöä, jos se jäätyy.

Aavikko ja kuumuus

  • Paine alas urissa suojellaksesi pakettiautoa. Aja tasaisemmin, ei nopeammin. Tarkista iskunvaimentimien lämpötilat tauoilla.
  • Varjosta ohjaamo pysäköinnin aikana. Ota mukaan ylimääräinen jäähdytysneste ja tislattu vesi. Vältä ilmastoinnin tyhjäkäyntiä pitkään paikallaan.

Vuoristo

  • Moottorijarrutus säästää jarruja. Pysähdy jäähdyttämään, jos haistat hartsin. Älä pidä poljinta kovalla painalluksella paikallaan ollessa. Anna levyjen jäähtyä tasaisesti.
  • Rikkaammat seokset ja konservatiivinen sytytysajastus auttavat korkealla kaasutinmoottoreissa. Ruiskutus mukautuu paremmin, mutta jäähdytysnesteen lämpötiloja on silti seurattava.

Rajanylitykset ja poliisi

  • Ole kohtelias ja rauhallinen. Rekisteriote-, passi-, vakuutus- ja yksinkertainen varusteluettelo auttavat.
  • Perus hätävarusteet näkyvissä: kolmio, liivi, ensiapu, palosammutin. Joissakin maissa tämä tarkastetaan.

Turvallisuus

  • Kaksi avainparia kuljetetaan erillään. Piilotettu katkaisukytkin polttoainepumpussa tai sytytyksessä, jos varkausriski on olemassa.
  • Lukitse takaluukut sisältä yöllä. Lisää yksinkertainen salpa tai turvakaari, jos nukut pakettiautossa.

Yleiset vikatilanteet ja nopeat korjaukset

  • Ylikuumeneminen tyhjäkäynnillä: puuttuva suojus, heikko kytkinpuhallin tai matala CFM sähköpuhallin, tai ilmaa järjestelmässä. Ilmaa kuumana, tarkista korkki, paranna suojusta.
  • Pitkä jarrupoljin: takarummuissa säätövirhe tai ilmaa korkealla kohdalla. Säädä ensin, sitten ilmaus.
  • Moottorin nykiminen pesulautatiellä: löysät sytytysliittimet tai huono maadoitus. Lisää maadoitusnauha ja aseta johdot uudelleen.
  • Tärinä uusien renkaiden jälkeen: epätasapainoiset pyörät tai löysät vetoakselin pultit. Tasapainota ja kiristä momenttiin.
  • Latausvalo vilkkuu: löysä hihna tai heikot harjat. Kiristä hihna, vaihda harjapaketti tarvittaessa.

Ennen lähtöä tarkistuslista

  1. Ei nestevuotoja. Kaikki tuulettimet auki. Jäähdytys testattu kuumana päivänä.
  2. Uudet suodattimet, sytytystulpat ja hihnat. Letkut tiukalla. Vara hihna mukana.
  3. Renkaat oikeassa paineessa, toinen vararengas valmiina, korjaussarja ja kompressori pakattu.
  4. Työkalut ja merkitty varaosat mukana, plus käsineet ja maapeite.
  5. Paperit tulostettu ja skannattu. Vakuutus voimassa kaikissa reitin maissa.
  6. Viestintävälineet ladattu, virtajako sulakkeilla suojattu ja merkitty. Ajovalot säädetty.
  7. Testaa hinauskiinnikkeet, hinausköysi ja lukot. Tunkki toimii oikealla alustalla.

Viikoittain tien päällä

  • Voitele UAZ:n nivelakselit ja ohjaus. Kiristä jousen U-pultit ja vetoakselin laipat uudelleen. Tarkasta jarruletkut ja iskunvaimentimet. Puhdista ilmansuodatin. Tyhjennä polttoaineen vesierotin, jos asennettu.

Mielentila

Aja valmistautumisesi tahdissa. Pysähdy ajoissa, jos jokin tuntuu oudolta. Kymmenen minuuttia avaimen kanssa leirissä voittaa yön hinausodotuksen. Bukhanka palkitsee huolellisuuden matkalla, jonka todella saat päätökseen.

Ostoskorisi

×