Bukhanka vie sinut kauas, jos valmistelet sen työkaluksi, et leluksi. Pitkät matkat paljastavat heikon jäähdytyksen, laiskat sähköjärjestelmät, väsyneet laakerit ja huolimattoman pakkaamisen. Hyvä valmistelu takaa hiljaiset kilometrit, ennustettavan polttoainepumppualueen ja stressittömät rajanylitykset.

Suunnittelufilosofia

  • Luotettavuus ensin, nopeus toisena. Hidas pakettiauto, joka pääsee perille, on nopeampi kuin nopea pakettiauto hinausvaijerissa.
  • Tee yksi muutos kerrallaan, testaa paikallisesti, sitten laajenna. Pienet koekäytöt ovat parempia kuin suuret korjaukset.
  • Pakkaa korjaamaan yleisimmät viat nopeasti. Ota vähemmän osia, mutta oikeat.
Venäläinen vinkki: Rakenna varusteet matkan pahimman päivän mukaan, ei Google Mapsin parhaan tien.

Reitti ja paperityöt

  • Tarkista viisumit, ajoneuvon maahantulosäännöt, Green Card tai paikallinen vakuutus sekä mahdolliset carnet-vaatimukset ajoissa. Joillakin rajoilla vaaditaan paperikopiot omistustodistuksesta, rekisteröinnistä ja tulostetusta vakuutuskortista.
  • Skannaa asiakirjat ja tallenna offline-tilaan. Pidä kaksi tulostettua kopiota erillisissä pusseissa.
  • Suunnittele polttoaineen tankkaukset pisimmille osuuksille. Merkitse paikat, joissa käteinen on kuningas. Vaihda pienet setelit syrjäkyliä varten.

Ajoneuvon perushuolto

Tee tämä ennen kuin pakkaat yhtään laatikkoa.

  • Nesteet: moottoriöljy ja suodatin, vaihteisto, siirto, molemmat tasauspyörästöt, jarruneste DOT 4, jäähdytysneste speksin mukainen. Kirjaa ajomäärä.
  • Jäähdytys: jäähdytin puhdas sisältä ja ulkoa, termostaatti testattu kuumassa vedessä, oikea korkki, suojus paikallaan. Jos käytät sähköistä tuuletinta, tarkista releet ja lisää manuaalinen ohitus.
  • Hihnat ja letkut: vaihda epäilyttävät, ota vanha käyttökelpoinen hihna varalle. Uudet letkunkiristimet joka puolelle, kiristä uudelleen ensimmäisten lämpösyklien jälkeen.
  • Sytytys ja polttoaine: tuoreet sytytystulpat, hyvät johdot, puhdas jakaja kaasutinmoottoreissa, Uusi ilman- ja polttoainesuodattimet. Varmista Polttoainepumppu:n teho. Ruiskutuksessa skannaa vikakoodit ja tarkista MAF- ja jäähdytysnesteanturin arvot.
  • Ohjaus ja jousitus: kuningaspultin laakerit, raidetangon päät, jousen puslat, iskunvaimentimet. Poista välykset nyt. Voitele kaikki rasvanipat.
  • Jarrut: palat tai kengät käyttökelpoiset, sileät levyt ja rummut, vapaat liukukiskot, tuore jarruneste. Säädä takajarrut oikein.
  • Voimansiirto: UAZ-niveltiukat ja voidellut, keskiölaakeri kunnossa, laippapultit kiristetty, akselin tuulettimet vapaat.
  • Renkaat: hyvät LT-renkaat oikealla kuormitusindeksillä. Kaksi vararengasta, jos ajat syrjässä. Tasapainota pyörät ja tarkista halkeamat pultinreikien kohdalla.

Käyttöönotto suunnitelma

  • 200 km sekoitettuja teitä tarkoituksellisilla lämpösykleillä. Kuuntele ja kirjaa ylös.
  • 50 km soratietä alennetulla paineella. Tarkista hankaukset, kolinat ja pölyn pääsy.
  • Yksi vesiroiskeen testi, jos tarpeen, sitten tarkista pyöränlaakerit ja jarrut veden varalta.
  • Jokaisen session jälkeen: mutteri- ja pulttitarkastus, jousien, vetoakselien ja ohjauksen kiristys, ilmaus uudelleen, jos jokin tuntuu oudolta.

Polttoaine ja toimintamatkan laskenta

  • Tyypillinen Bukhankan kulutus vaihtelee 12–18 L/100 km painon, renkaiden ja maaston mukaan. Suunnittele pahimman mukaan kaukana oleville osuuksille.
  • Pidä kanisterit ulkona tai tuuletettuina. Käytä metallikanistereita, joissa on asianmukaiset tiivisteet. Ota mukaan kaatonokka ja suodatinpussi.
  • Tuliturvallisuus: kaksi sammutinta, yksi ohjaamossa kuljettajan ulottuvilla, toinen takaluukun lähellä.

Jäähdytys ja vesistöjen ylitys

  • Pidä suojus. Tyhjäkäynnillä se on arvokkaampi kuin useimmat tuulettimet.
  • Sähköisten tuulettimien käyttäjille: asenna kolmen asennon kytkin. Pois vedelle, Auto tielle, Päälle kuumille nousuille.
  • Snorkkeli auttaa vain, jos kaikki liitokset ilmarasiasta imusarjaan ovat tiiviit. Testaa kevyellä paineella ja saippuavedellä.
  • Pidennä akselin ja vaihteiston tuulettimia, jos aiot ylittää vesistöjä toistuvasti. Hidasta ennen vettä välttääksesi keulavallin grillille.

Sähköjärjestelmän järkevyys

  • Tavoiteltava latausjännite lämpimällä tyhjäkäynnillä kuormien kanssa: 13,8–14,4 V. Jos alle, korjaa hihna, johdotus tai laturi.
  • Lisää päämaadoitusnauha moottorista runkoon ja lyhyt maadoitus laturin kotelosta lohkoon.
  • Jääkaapeille ja tuulettimille kaksoisakku VSR:llä tai DC‑DC-laturilla on kannattava. Sulakoi jokainen Uusi piiri lähteestä ja merkitse molemmat päät.
  • Yötyö: ajovalojen päivitykset releillä, hyvä työvalo takana ja otsalamppu.

Paino, asettelu ja varaosat

  • Pidä raskaat tavarat matalalla ja akselien välissä. Katon kuormat lisäävät vastusta ja kaatumisriskiä. Käytä pehmeitä laukkuja sisällä.
  • Kiinnityspisteet, jotka kestävät todellisia kuormia. Rataskiristimet, ei kuminauhoja.
  • Pakkaa työkalut niin, että niihin pääsee käsiksi sivuovesta ilman täydellistä purkamista.

Työkalut, jotka ansaitsevat paikkansa

  • 8–24 mm hylsy- ja jakoavainsarja, 1/2" vääntötanko, momenttiavain.
  • Kuusiokulma-avaimet 8/10/11 mm, kompakti putken levennystyökalu ja mini-putkileikkuri.
  • Sähkötyökalusarja: momenttiväännin, kutistesukka, oikeat liittimet, vara-johto, sulakkeet ja kaksi universaalia relettä.
  • Rasvapuristin neulaliittimellä, taltta, iso vasara, lyöntityökalut, koukut.
  • Pullotunkki ja puupalikat, rengaspaikkasarja, helmaletti, laadukas kompressori ja tarkka mittari.
  • Monimittari ja testivalo, kontaktin puhdistusaine, dielektrinen rasva.

Fiksut varaosat Bukhankalle

  • Hihnat, ylä- ja ala-jäähdyttimen letkut, lämmityslaitteen letkuliitin.
  • Polttoainepumppu ja lyhyet letkut, polttoainesuodatin, kaasuttimen pohjatiiviste tai kaasuläpän tiiviste.
  • Sytytys: tulpat, yksi johto, jakajan kansi ja roottori kaasutinmoottoreille, kampiakselin anturi ruiskutukseen.
  • Yksi etupyörän laakerisarja ja navan tiiviste, kaksi nivelakselia, kingpin-laakerit, jos omasi ovat kuluneet.
  • Takapyörän sylinteri tai tiivistesarja, etujarrusatulan liukupinnasarja, kaksi ilmausruuvia.
  • Laturin hiili/säädinpakkaus, jos huollettava tyyppi, vara-päärele.
  • Vetoakselin pultit ja lukkomutterit, pakoputken kiristin ja ripustin.
Venäläinen vinkki: Merkitse varaosat vetoketjupusseihin osanumeroilla ja tarvittavilla työkaluilla. Sateessa ja mudassa tarrat säästävät tunteja.

Päivittäinen rytmi tiellä

  • Aamu: nesteiden tarkistus, rengaspaineen tarkastus, nopea pulttien tarkastus ohjauksessa ja vetoakselissa, valojen testaus.
  • Päivän aikana: kuuntele Uusi ääniä, haista kuumat jarrut, seuraa jäähdytysnesteen lämpötilaa.
  • Ilta: vuotojen tarkastus, pyörännavat lämpötilan tunnustelu, ilmanpuhdistimen pölysäiliön tyhjennys, jos asennettu, radiopuhelimien ja virtapankkien lataus.

Navigointi ja viestintä

  • Yhdistä lähteitä: offline-kartat kahdella puhelimella, yksi paperikartta polttoaine- ja vesipisteillä merkittynä. Pidä pieni kompassi mukana.
  • Radiot: yksinkertaiset UHF/PMR konvoihin, SAT-viestimet tai PLB hätätilanteisiin. Jaa päivittäinen tarkistusohjelma kotona olevalle.

Leiriytyminen ja asuminen

  • Ilmanvaihto estää kondensaatiota. Raota ikkunoita ja käytä hyttysverkkoja. Harkitse CO-hälytintä, jos käytät lämmitystä.
  • Säilytä ruoka matalalla ja tiiviisti suljettuna. Jyrsijät rakastavat UAZ:n johtoja.
  • Vesi: vähintään 4 L per henkilö päivässä juomiseen. Kaksinkertaista kuumissa aavikoissa pesuun ja ruoanlaittoon.

Talven erityispiirteet

  • Akkutakki tai moottorinlämmitin, jos odotat kovaa pakkasta. Pidä polttoaine vesivapaana ja ota mukaan pakkasneste tuulilasin pesuun.
  • Käytä jäähdyttimen suojuksia lämpötilojen tasaamiseksi. Voitele ovitiivisteet kevyesti, etteivät ne jäädy kiinni.
  • Käsijarrun kaapelit jäätyvät. Pysäköi vaihteelle jyrkällä maalla ja vältä jarrun käyttöä, jos se jäätyy.

Aavikko ja kuumuus

  • Paine renkaissa alas urilla suojellaksesi pakettiautoa. Aja tasaisemmin, ei nopeammin. Tarkista iskunvaimentimien lämpötilat tauoilla.
  • Varjosta ohjaamo pysäköinnin aikana. Ota mukaan ylimääräinen jäähdytysneste ja tislattu vesi. Vältä ilmastoinnin tyhjäkäyntiä pitkään paikallaan.

Vuoristo

  • Moottorijarrutus säästää jarruja. Pysähdy jäähdyttämään, jos haistat hartsin. Älä pidä poljinta kovalla paineella paikallaan ollessa. Anna levyjen jäähtyä tasaisesti.
  • Rikkaammat seokset ja konservatiivinen sytytysajastus auttavat korkealla kaasutinmoottoreissa. Ruiskutus mukautuu paremmin, mutta seuraa silti jäähdytysnesteen lämpötiloja.

Rajat ja poliisi

  • Ole kohtelias ja rauhallinen. Rekisteriote, passi, vakuutus ja yksinkertainen varusteluettelo auttavat.
  • Perus hätävarusteet näkyvissä: kolmio, liivi, ensiapu, palosammutin. Joissakin maissa tämä tarkastetaan.

Turvallisuus

  • Kaksi avainparia kuljetetaan erillään. Piilotettu hätäkytkin polttoainepumpussa tai sytytyksessä, jos varkausriski on olemassa.
  • Lukitse takaluukut sisältä yöllä. Lisää yksinkertainen salpa tai turvakaari, jos nukut pakettiautossa.

Yleiset vikatilanteet ja nopeat korjaukset

  • Ylikuumeneminen tyhjäkäynnillä: puuttuva suojus, heikko kytkinpuhallin tai matalan CFM:n sähköpuhallin, tai ilmaa järjestelmässä. Ilmaa kuumana, tarkista korkki, paranna suojusta.
  • Pitkä jarrupoljin: takarummuissa säätö pois tai ilmaa korkealla kohdalla. Säädä ensin, sitten ilmaus.
  • Moottorin nykiminen pesulaudalla: löysät sytytysliittimet tai huono maadoitus. Lisää maadoitusnauha ja aseta johdot uudelleen.
  • Tärinä uusien renkaiden jälkeen: epätasapainoiset pyörät tai löysät vetoakselin pultit. Tasapainota ja kiristä momenttiin.
  • Latausvalon välkkyminen: löysä hihna tai heikot harjat. Kiristä hihna, vaihda harjapaketti tarvittaessa.

Ennen lähtöä tarkistuslista

  1. Ei nestevuotoja. Kaikki tuulettimet auki. Jäähdytys testattu kuumana päivänä.
  2. Uudet suodattimet, sytytystulpat ja hihnat. Letkut tiukalla. Vara hihna mukana.
  3. Renkaat oikeassa paineessa, toinen vararengas valmiina, korjaussarja ja kompressori pakattu.
  4. Työkalut ja merkitty varaosat mukana, plus käsineet ja maapeite.
  5. Asiakirjat tulostettu ja skannattu. Vakuutus voimassa kaikissa reitin maissa.
  6. Viestintä ladattu, virtajako sulakkeilla ja merkitty. Ajovalot kohdistettu.
  7. Testaa hinauskiinnikkeet, hinausköysi ja lukot. Tunkki toimii oikealla alustalla.

Viikoittain tien päällä

  • Voitele U-nivelet ja ohjaus. Kiristä jousen U-pultit ja vetoakselin laipat uudelleen. Tarkasta jarruletkut ja iskunvaimentimet. Puhdista ilmansuodatin. Tyhjennä polttoainevesierotin, jos asennettu.

Mielentila

Aja valmistautumisesi tahdissa. Pysähdy ajoissa, jos jokin tuntuu oudolta. Kymmenen minuuttia avaimen kanssa leirissä voittaa yön hinausodotuksen. Bukhanka palkitsee huolellisuuden matkalla, jonka todella saat päätökseen.

Ostoskorisi

×