U-nivelten ja voimansiirtoakselien voitelu UAZ:ssasi
Hyvin voideltu voimansiirto on välttämätön, jotta UAZ pysyy huippukunnossa. U-nivelet ja urat voimansiirtoakselissa saavat kovan rasituksen maastoajossa. Säännöllinen rasvaus estää kulumista, löysyyttä, ruostetta ja tärinäongelmia.
Miksi rasvata?
U-nivelet sisältävät neulalaakereita, jotka tarvitsevat asianmukaisen voitelun välttääkseen metallin kosketuksen metalliin. Ilman rasvaa ne kuluvat nopeasti, mikä johtaa löysyyteen, ääniin tai jopa jumittuneisiin niveleihin.
Ajoneuvoille, joita ajetaan veden, mudan tai hiekan läpi, voitelu on entistä tärkeämpää. Tuore rasva työntää likaa ja kosteutta pois, pitäen laakerit suojattuina.
Voitelupisteiden yleiskatsaus – UAZ 4x4 (Bukhanka, 469, Hunter)
| # | Sijainti | Komponentti |
|---|---|---|
| 1–3 | Oven saranat & pysäyttimet | Estää narinaa ja kulumista |
| 4–7 | Ohjausvarret + pallonivelet | Säilyttää ohjauksen tarkkuuden |
| 8–10 | Etupään nivelakselin nivelet | Estää välystä ja tärinää |
| 11–13 | Takapään nivelakselin nivelet | Suojaa ylikuormitukselta ja kulumiselta |
| 14 | Keskilaakeri (jos asennettu) | Saattaa sisältää rasvanipan |
| 15 | Vetovarren liukukappale/urat | Estää jumittumisen tai kolinan |
| 16–18 | Käsijarruvivut | Ohjaamon sisällä ja alustan alla |
| 19–21 | Vaihteensiirron vivustot | Parantaa vaihteiden tuntumaa |
| 22 | Kytkimen vivustotanko | Polkimen ja haarukkavivun välillä |
| 23–25 | Poljinvivustot | Jarru, kytkin, kaasupoljin |
| 26 | Ohjauslaatikko ja nivelet | Vaikuttaa ohjauksen vasteeseen |
| 27 | Voimansiirron valitsimen vivusto | Usein laiminlyöty, altis jäykistymiselle |
Yhteensä: 20–25 rasvanippaa tyypillisessä UAZ:ssa version ja voimansiirron mukaan.
Kuinka rasvata oikein
- Käytä laadukasta rasvapuikkoa, jossa on EP2-litiu- tai kalsium-pohjaista laakerirasvaa
- Neulaliittimet auttavat ahtaissa paikoissa ja upotetuissa zerk-nipoissa
- Rasvaa, kunnes uutta rasvaa tihkuu tiivisteistä tai nivelistä
- Puhdista rasvanipat liinalla ennen rasvapuikon kiinnittämistä (lika + rasva = hiomapasta!)
- Siirrä ajoneuvoa hieman, jotta pääset käsiksi piilossa oleviin rasvanippoihin tarvittaessa
Suositellut rasvausvälit
- Normaalissa käytössä: joka 10 000 km tai kerran vuodessa
- Maasto-, märissä tai pölyisissä olosuhteissa: joka 3 000–5 000 km tai jokaisen ison matkan jälkeen
UAZparts Pro Vinkit
Et ole varma, oletko löytänyt oikeat kohdat? Lähetä kuva tekniselle tiimillemme – autamme mielellämme!