Okresowa konserwacja UAZ – co, kiedy i dlaczego

Właściwa konserwacja to klucz do niezawodnego UAZ. Przestrzegając zaplanowanych przeglądów, unikniesz awarii i wydłużysz żywotność pojazdu. Ten przewodnik wyjaśnia, co sprawdzać i wymieniać na każdym etapie – nawet jeśli masz niewielkie doświadczenie techniczne.

Dlaczego okresowa konserwacja jest ważna

UAZ jest stworzony do przygód, ale jak każda maszyna, wymaga regularnej pielęgnacji. Wymiana oleju, filtrów, części gumowych i płynów na czas zapobiega uszkodzeniom i kosztownym naprawom. Pomyśl o pękniętych uszczelkach spowodowanych starym olejem lub przegrzewającym się silniku z powodu zatkanych przewodów chłodzących.

Lista kontrolna konserwacji według przebiegu

Interwał Kluczowe czynności Dane techniczne i uwagi
15 000 km
Podstawowa kontrola
  • Wymień olej silnikowy i filtr
  • Nasmaruj przeguby krzyżakowe i wały napędowe
  • Sprawdź wycieki, uszkodzenia gumy, szczelność układu wydechowego
  • Sprawdź luz hamulca i układu kierowniczego
  • Sprawdź stan płynu chłodzącego i poziom ochrony
  • Korek spustowy oleju: 28 Nm
  • Filtr oleju: 20 Nm lub dokręcić ręcznie
  • Lekko nasmaruj nową uszczelkę filtra
  • Użyj smaru igłowego na przegubach krzyżakowych
  • Pedał hamulca: skok 5–14 mm
30 000 km
Przegląd lekki
  • Powtórz wszystkie czynności z 15 tys. km
  • Wymień świece zapłonowe i filtr powietrza
  • Wyczyść i wyreguluj hamulec postojowy
  • Test obciążenia akumulatora
  • Sprawdź paski, mocowania i przewody
  • Moment dokręcania świecy zapłonowej: 25 Nm
  • Hamulec postojowy: 4–6 kliknięć
  • Napięcie paska: ugięcie 5–8 mm
  • Ochrona płynu chłodzącego przed zamarzaniem: –40°C
45 000 km
Skupienie na układzie napędowym i hamulcach
  • Powtórz wszystkie czynności z 30 000 km
  • Wymień oleje w skrzyni biegów, rozdzielczej i mostach
  • Wymień płyn hamulcowy i sprzęgłowy
  • Przełóż i wyreguluj łożyska kół
  • Sprawdź hamulce, uszczelki i osłony przegubów
  • Smar na piastę: max 200 g
  • Minimalna grubość tarczy hamulcowej: 20,4 mm
  • Minimalna grubość klocków: 1,5 mm
  • Użyj uszczelniacza gwintów na korkach spustowych
60 000 km
Przegląd główny
  • Powtórz wszystkie czynności z 45k
  • Przepłucz i napełnij układ chłodzenia
  • Wymień filtr paliwa
  • Wyczyść pokrywę zaworów i separator oleju
  • Nasmaruj wałki wielowypustowe
  • Przebuduj i wyreguluj hamulec postojowy
  • Napełnianie płynem chłodzącym: chłodnica + zbiornik (3–4 cm powyżej MIN)
  • Moment dokręcania złączki paliwowej: 20 Nm
  • Nie używaj ponownie oringów ani podkładek uszczelniających
  • Oczyść przegrodę olejową sprężonym powietrzem

Przydatne wskazówki od UAZparts

💡 Lekko nasmaruj uszczelkę nowego filtra oleju przed montażem. Zakręć ręcznie – nie używaj narzędzi!
🧴 Używaj smarowniczki igłowej do smarowania przegubów krzyżakowych. Pompuj, aż świeży smar pojawi się przy uszczelnieniach.
🔧 Po serwisie przejedź 15 km i ponownie sprawdź wycieki, kapanie lub ruch węży.
🔒 Nałóż średniej siły środek do blokowania gwintów na śruby narażone na wibracje (np. wał napędowy, zaciski).
🛠️ Zawsze wymieniaj miedziane podkładki pod śruby spustowe. Ich ponowne użycie może powodować wycieki.
📷 Zrób zdjęcie przed demontażem elementów hamulcowych lub okablowania. Pomaga to przy ponownym montażu.
🧊 Nigdy nie sprawdzaj poziomu płynu chłodzącego, gdy silnik jest gorący. Zawsze sprawdzaj na zimno.
📖 Prowadź dziennik serwisowy (15k, 30k itd.). Pomaga to przy odsprzedaży i diagnozie.
📦 Zamów kompletne zestawy serwisowe UAZ na UAZparts.com – odpowiednie płyny, filtry i uszczelki w jednym.

Twój koszyk

×