Obudowa sprzęgła silnika 417 - Bukhanka Classic (2,4L), Hunter i 469 (2,4L)
Obudowa sprzęgła konwerter 2.9→5-biegowa - Buka Klasyczna (2.9L) - 420-1601015-01
Obudowa sprzęgła – Bukhanka Classic (2.4 L i 2.9 L), Hunter i 469 (2.4 L i 2.9 L) silnik Volga – OEM 402-1601015
Pompa sprzęgła - Moskwicz (2.4L, 2.9L) - OEM 408-1609010
Hydrauliczny cylinder główny sprzęgła - Hunter & 469 - OEM 42000.046900-1602300
Tarcza sprzęgła silnika 2.4 – Bukhanka Classic (2.4/2.9L), Hunter i 469 – OEM 451-1601130
Tarcza sprzęgła 245 mm – Bukhanka Classic (2,9L i 2,4L), Hunter i 469 (2,9L i 2,4L) – OEM 417-1601130
Tarcza sprzęgła Wołga OEM 406.1601130 - Bukańka Classic & Hunter & 469
Tarcza sprzęgła – Bukhanka Modern, Hunter & 469, Patriot, Profi (2.7L) – OEM 4063 1601130-04
Tarcza dociskowa sprzęgła (Nowoczesna) – UAZ Patriot, Profi, Hunter i Buchanka (2.7L Wtrysk) – OEM 3160-50-1601006
Tarcza dociskowa sprzęgła silnika Wołga – Bukhanka Classic (2.4L i 2.9L) oraz Hunter i 469 (2.4L i 2.9L) – OEM PP60 010
Tarcza dociskowa sprzęgła – Bukhanka Classic & Hunter 469 (2.4L & 2.9L) – OEM 1601010-75
- Poprzednia strona
- 1
- …
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- …
- 91
- Następna strona