Zmodernizowany silnik gaźnikowy 2.9L – Bukhanka Classic, Hunter i 469 (2.9L) – OEM 421800
Rolka napinacza – Bukhanka Modern, Hunter i 469, Patriot, Profi (2.7L) – OEM 406.1308080-20Y
Filtr oleju niemieckiej produkcji – Bukhanka Classic (2,4 L i 2,9 L), Hunter i 469 (2,4 L) – OEM 2410 31029 / 3102 / 3110
Koło zębate wału korbowego – silnik klasyczny – Bukhanka Classic i Hunter i 469 (2.4L i 2.9L) – OEM 417.1006020-02
Uszczelka między kolektorem ssącym a wydechowym – Bukhanka Classic & Hunter & 469 (2.4L & 2.9L) – OEM 24-1008090
Koło pasowe wentylatora chłodzenia (94 mm) – Profi, Patriot, Hunter i 469, Bukhanka nowoczesna (2.7L) – OEM 794578458
Filtr węglowy – Profi, Patriot, Hunter i 469, Bukhanka Modern (2.7L) – OEM 31602-1164010-03
Klasyczna pokrywa zaworów – Hunter i 469 (2.4L i 2.9L), Bukhanka Classic (2.4L i 2.9L) – OEM 417.1007028 i 417.1007029
Przewód olejowy silnika klasycznego (120cm) – Hunter & 469 (2.4L & 2.9L), Bukhanka klasyczna (2.4L & 2.9L) – OEM 69-1013100
Przewód olejowy (od chłodnicy oleju do silnika) – Bukhanka Classic (2.4L i 2.9L) – OEM 451-1013100
Koło zamachowe – Hunter i 469 (2.7L), Patriot, Profi, Bukhanka Modern (2.7L) – OEM 040620100511500
Zbiornik płynu chłodzącego – Hunter & 469 (2.7L) – OEM 3163-00-1311014-20
- Poprzednia strona
- 1
- …
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- …
- 21
- Następna strona