Egy Bukhanka messzire elvisz, ha szerszámként, nem játékként készíted fel. A hosszú utak feltárják a gyenge hűtést, lustán működő elektromos rendszert, elhasználódott csapágyakat és laza tömítéseket. A jó előkészítés csendes kilométereket, kiszámítható üzemanyagtartalékot és stresszmentes határokat biztosít.

Tervezési filozófia

  • Első a megbízhatóság, második a sebesség. Egy lassú UAZ, ami befejezi az utat, gyorsabb, mint egy gyors UAZ vontatókötélen.
  • Egyszerre csak egy változtatást végezz, teszteld helyben, majd skálázd fel. A kis próbaüzemek jobbak, mint a nagy helyreállítások.
  • Csomagoljon úgy, hogy gyorsan javíthassa a gyakori hibákat. Vigyen kevesebb alkatrészt, de a megfelelőt.
Orosz tipp: Készítsen a legrosszabb napra az úton, ne a Google Maps legjobb útjára.

Útvonal és papírmunkák

  • Ellenőrizze a vízumokat, jármű belépési szabályokat, Zöld Kártyát vagy helyi biztosítást, és minden carnet követelményt időben. Néhány határ papíralapú tulajdonjog, forgalmi engedély és nyomtatott biztosítási kártya másolatát kéri.
  • Szkennelje be a dokumentumokat és mentse offline. Tartson két nyomtatott példányt külön táskákban.
  • Tervezze meg az üzemanyag megállókat a leghosszabb szakaszokra. Jegyezze meg, hol a készpénz a király. Cseréljen kis címleteket távoli falvakban.

Jármű alap szerviz

Ezt tegye meg, mielőtt egyetlen dobozt is becsomagolna.

  • Folyadékok: motorolaj és szűrő, váltó, átviteli ház, mindkét differenciálmű, fékfolyadék DOT 4, hűtőfolyadék a specifikációnak megfelelő. Rögzítse a futásteljesítményt.
  • Hűtés: radiátor tiszta belül és kívül, termosztát tesztelve forró vízben, megfelelő sapka, burkolat jelen van. Ha elektromos ventilátort használ, ellenőrizze a reléket és adjon hozzá kézi vezérlést.
  • Szíjak és csövek: cserélje ki a gyanúsakat, vigye magával a régi, még használható szíjat pótalkatrészként. Új csőbilincsek mindenhol, majd húzza meg újra az első hőciklusok után.
  • Gyújtás és üzemanyag: friss gyújtógyertyák, jó vezetékek, tiszta elosztó karburátoros motoroknál, Új levegő- és üzemanyagszűrők. Ellenőrizze az üzemanyagszivattyú teljesítményét. Befecskendezés esetén olvassa le a hibakódokat, és ellenőrizze a MAF és hűtőfolyadék érzékelő értékeit.
  • Kormányzás és futómű: főtengely csapágyak, kormányösszekötő végek, rugó perselyek, lengéscsillapítók. Javítsa a játékot most. Minden zsírzócsapot kenjen meg.
  • Fékek: betétek vagy fékpofák élettartamúak, sima tárcsák és dobok, szabad csúszkák, friss fékfolyadék. Hátsó fékeket helyesen állítsa be.
  • Hajtáslánc: UAZ kardáncsuklók szorosak és zsírozottak, középső csapágy egészséges, peremcsavarok meghúzva, tengely légtelenítők szabadok.
  • Gumik: jó LT gumik a megfelelő terhelési indexszel. Két pótkerék, ha távoli helyre megy. Egyensúlyozza a kerekeket és ellenőrizze a repedéseket a csavarfuratoknál.

Bejáratási terv

  • 200 km vegyes út szándékos hőciklusokkal. Hallgassa és jegyezze fel.
  • 50 km lejtős kavicsos út csökkentett nyomáson. Ellenőrizze a dörzsölődést, zörgések és por bejutását.
  • Egy vízpermet teszt, ha releváns, majd ellenőrizze a kerékcsapágyakat és a fékeket vízre.
  • Minden alkalom után: csavar- és anyaellenőrzés, rugók, kardántengelyek és kormány újrahúzása, újrakeverés bárminek, ami nem stimmel.

Üzemanyag és hatótáv számítás

  • A tipikus Bukhanka fogyasztás 12–18 L/100 km között változik a súly, gumik és terep függvényében. Tervezze meg a legrosszabb esetet a távoli szakaszokra.
  • Tartsa a kannákat kívül vagy szellőztetve. Használjon fém kannákat megfelelő tömítésekkel. Vigyen magával kifolyót és szűrőzsákot.
  • Tűzbiztonság: két tűzoltó készülék, egy a vezető által elérhető kabinban, egy a hátsó ajtó közelében.

Hűtés és vízátkelés

  • Tartsa meg a burkolatot. Alapjáraton többet ér, mint a legtöbb ventilátor.
  • Elektromos ventilátor használóknak: szereljen be háromállású kapcsolót. Kikapcsolva vízhez, automata úthoz, bekapcsolva forró emelkedőkhöz.
  • A snorkel csak akkor segít, ha az összes csatlakozás a légszűrőtől a szívócsőig tömített. Tesztelje enyhe nyomással és szappanos vízzel.
  • Hosszabbítsa meg a tengely- és váltó légtelenítőit, ha ismételt átkeléseket tervez. Lassítson a víz előtt, hogy elkerülje a hullámot a hűtőrács felé.

Elektromos rendszer épsége

  • Célzott töltési feszültség meleg alapjáraton terheléssel: 13,8–14,4 V. Ennél alacsonyabb esetén javítsa a szíjat, a vezetékezést vagy az alternátort.
  • Adjon hozzá egy fő földelő szíjat a motortól a vázig, és egy rövid földelést az alternátor házától a blokkig.
  • Hűtők és ventilátorok esetén megéri egy dupla akkumulátor VSR-rel vagy DC‑DC töltővel. Minden új áramkört biztosíték alá tegyen a forrásnál, és címkézze mindkét végét.
  • Éjszakai munka: fényszóró fejlesztések relékkel, jó munkalámpa hátul, és egy fejlámpa.

Súly, elrendezés és pótalkatrészek

  • Tartsa a nehéz tárgyakat alacsonyan és a tengelyek között. A tetőterhelés húzó- és gurulási kockázatot jelent. Használjon puha táskákat belül.
  • Valódi terhelésre méretezett rögzítőpontok. Racsnis hevederek, nem gumipókok.
  • Csomagolja az eszközöket úgy, hogy azokat az oldalsó ajtón keresztül is elérje, anélkül, hogy mindent ki kellene pakolni.

Eszközök, amelyek megérdemlik a helyüket

  • 8–24 mm dugókulcs és villáskulcs készlet, 1/2" törőkar, nyomatékkulcs.
  • Kúpos anya kulcsok 8/10/11 mm, kompakt kúposító szerszám és mini csővágó.
  • Elektromos készlet: racsnis krimpelő, hőzsugor, megfelelő csatlakozók, pót vezeték, biztosítékok és két univerzális relé.
  • Zsírzópisztoly tűadapterrel, feszítővas, nagy kalapács, ütők, kaparók.
  • Palackemelő faékekkel, gumi javítókészlet, peremkenőanyag, minőségi kompresszor és pontos nyomásmérő.
  • Multiméter és tesztlámpa, kontakt tisztító, dielektromos zsír.

Okos pótalkatrészek egy Bukhankához

  • Szíjak, felső és alsó hűtőcsövek, fűtőcső toldó.
  • Üzemanyagszivattyú és rövid csövek, üzemanyagszűrő, karburátor alap tömítés vagy fojtószelep ház tömítés.
  • Gyújtás: gyertyák, egy vezeték, elosztófedél és rotor karburátoros motorokhoz, főtengely érzékelő befecskendezéshez.
  • Egy első kerékcsapágy készlet és agytömítés, két U-csatlakozó, kormánytüske csapágyak, ha a tiéd elhasználódott.
  • Hátsó kerék henger vagy tömítéskészlet, első féknyereg csúszkacsap készlet, két légtelenítő csavar.
  • Generátor szénkefe/szabályzó csomag, ha karbantartható típus, pót főrelé.
  • Kardántengely csavarok és önzáró anyák, kipufogó bilincs és akasztó.
Orosz tipp: Címkézd fel a pótalkatrészeket zipzáras tasakokban cikkszámokkal és szükséges szerszámokkal. Esőben és sárban a címkék órákat spórolnak.

Napi ritmus az úton

  • Reggel: folyadékszintek ellenőrzése, gumiabroncs nyomásellenőrzés, gyors csavarátvizsgálás a kormányzásnál és kardántengelynél, világítás teszt.
  • Napközben: új zajok figyelése, forró fékek szaga, hűtőfolyadék hőmérsékletének figyelése.
  • Este: körbejárás szivárgásokért, kerékagyak melegének érzékelése, levegőszűrő porgyűjtő kiürítése, ha van, rádiók és power bankok töltése.

Navigáció és kommunikáció

  • Források keverése: offline térképek két telefonon, egy papírtérkép jelölt üzemanyag- és vízhelyekkel. Tartson magánál egy kis iránytűt.
  • Rádiók: egyszerű UHF/PMR konvojhoz, műholdas üzenetküldő vagy PLB vészhelyzetekre. Osszon meg napi bejelentkezési tervet otthon maradottal.

Kempingezés és élet

  • A szellőztetés legyőzi a párásodást. Résnyire nyissa az ablakokat és használjon szúnyoghálót. Fontolja meg CO-riasztó használatát, ha fűtőt üzemeltet.
  • Tárolja az élelmet alacsonyan és légmentesen. A rágcsálók szeretik az UAZ vezetékeket.
  • Víz: minimum 4 L személyenként naponta ivásra. Forró sivatagban dupla mennyiség mosáshoz és főzéshez.

Téli sajátosságok

  • Akkumulátor takaró vagy motorfűtő, ha mély hidegre számít. Tartsa az üzemanyagot vízmentesen, és vigyen fagyálló szélvédőmosó folyadékot.
  • Használjon hűtőrács takarókat a hőmérséklet stabilizálásához. Kenje meg enyhén az ajtótömítéseket, hogy ne fagyjanak be.
  • A kézifék bowdenek befagyhatnak. Parkoljon sebességben meredek terepen, és kerülje a kézifék használatát, ha fagy várható.

Sivatag és hőség

  • Csökkentse a gumiabroncs nyomását a hullámos úton a Bukhanka védelmében. Vezessen simábban, ne gyorsabban. Ellenőrizze a lengéscsillapítók hőmérsékletét szünetekben.
  • Árnyékolja a kabint parkoláskor. Vigyen magával extra hűtőfolyadékot és desztillált vizet. Kerülje a klíma járatását álló helyzetben hosszú ideig.

Hegyek

  • A motorfék kíméli a fékeket. Álljon meg hűteni, ha gyanta szagot érez. Ne tartsa a pedált erősen nyomva álló helyzetben. Hagyja a tárcsákat egyenletesen hűlni.
  • Gazdagabb keverékek és konzervatív gyújtásidőzítés segít a magasságban karburátoros motoroknál. A befecskendezés jobban alkalmazkodik, de figyelje a hűtőfolyadék hőmérsékletét.

Határok és rendőrség

  • Legyen udvarias és türelmes. A forgalmi engedély, útlevél, biztosítás másolata és egy egyszerű felszereléslista segít.
  • Alap vészhelyzeti készlet látható: háromszög, mellény, elsősegély, tűzoltó készülék. Egyes országok ezt ellenőrzik.

Biztonság

  • Két kulcskészletet külön viselj. Rejtett leállítókapcsoló az üzemanyagszivattyún vagy gyújtáson, ha lopás veszélye fennáll.
  • Éjszaka zárd be a hátsó ajtókat belülről. Adj hozzá egyszerű zárpántot vagy biztonsági rudat, ha a furgonban alszol.

Gyakori hibaminták és gyors javítások

  • Motor túlmelegedés alapjáraton: hiányzó burkolat, gyenge kuplungventilátor vagy alacsony CFM elektromos ventilátor, vagy levegő a rendszerben. Légteleníts melegen, ellenőrizd a sapkát, javítsd a burkolatot.
  • Hosszú fékpedál: hátsó dobok nincsenek beállítva vagy levegő van a magas ponton. Először állítsd be, majd légteleníts.
  • Kimaradás hullámos úton: laza gyújtáscsatlakozók vagy rossz földelés. Adj földelő szíjat és ültess újra a vezetékeket.
  • Rezgés új gumik után: kiegyensúlyozatlan kerekek vagy laza hajtótengely csavarok. Egyensúlyozd és húzd meg.
  • Töltésjelző villog: laza szíj vagy gyenge kefék. Húzd meg a szíjat, cseréld a kefekészletet, ha szükséges.

Indulás előtti ellenőrzőlista

  1. Nincs folyadék szivárgás. Minden légtelenítő tiszta. Hűtés bizonyított forró napon.
  2. Új szűrők, gyújtógyertyák és szíjak. Tömlők feszesek. Pótszíj a fedélzeten.
  3. Gumik a specifikációnak megfelelően, második pótgumi készen, javítókészlet és kompresszor becsomagolva.
  4. Szerszámok és címkézett pótalkatrészek a fedélzeten, plusz kesztyűk és földtakaro.
  5. Papírok kinyomtatva és beszkennelve. Biztosítás érvényes az útvonal összes országára.
  6. Kommunikáció feltöltve, az áramelosztás biztosítékolva és címkézve. Fényszórók beállítva.
  7. Teszteld a vontatási pontokat, vontatókötél és csapszegek állapotát. Emeld meg a járművet valódi talajon.

Heti ellenőrzés úton

  • Kenj meg U‑csuklókat és kormányzást. Húzd meg újra a rugós U‑csavarokat és a hajtótengely peremeit. Ellenőrizd a fékcsöveket és a lengéscsillapítókat. Tisztítsd meg a levegőszűrőt. Ha van, engedd le az üzemanyagszivattyú vízfogóját.

Gondolkodásmód

Vezess az előkészületeid tempójában. Állj meg korán, ha valami nem stimmel. Tíz perc egy csavarkulccsal a táborban jobb, mint egy éjszaka várakozás a vontatásra. A Bukhanka odafigyeléssel olyan utazást ad, amit valóban befejezel.

A kosarad

×