U-csuklók és hajtótengelyek kenése az Ön UAZ-ján
A jól kenett hajtáslánc elengedhetetlen az UAZ kiváló állapotának megőrzéséhez. Az U-csuklók és a hajtótengelyek bordái kemény igénybevételnek vannak kitéve terepjárás közben. A rendszeres zsírzás megelőzi a kopást, a játékot, a rozsdát és a vibrációs problémákat.
Miért zsírozni?
Az U-csuklók tűgörgős csapágyakat tartalmaznak, amelyek megfelelő kenést igényelnek a fém-fém érintkezés elkerülése érdekében. Zsír nélkül gyorsan kopnak, ami játékhoz, zajokhoz vagy akár beragadt csuklókhoz vezet.
Vízen, sárban vagy homokban használt járművek esetén a zsírzás még fontosabb. Az új zsír kiszorítja a koszt és a nedvességet, így védi a csapágyakat.
Zsírzási pont áttekintés – UAZ 4x4 (Bukhanka, 469, Hunter)
| # | Elhelyezkedés | Alkatrész |
|---|---|---|
| 1–3 | Ajtópántok & ütközők | Megakadályozza a nyikorgást és a kopást |
| 4–7 | Kormányrudak + gömbcsuklók | Fenntartja a kormányzás pontosságát |
| 8–10 | Első tengely kardáncsuklók | Megakadályozza a játékot és rezgéseket |
| 11–13 | Hátsó tengely kardáncsuklók | Védi a túlterhelés és kopás ellen |
| 14 | Középső csapágy (ha van felszerelve) | Tartalmazhat zsírzó niplit |
| 15 | Hajtótengely csúszó villa/élkúp | Megakadályozza a beragadást vagy kopogást |
| 16–18 | Kézifék karok | A kabinban és az alváz alatt |
| 19–21 | Sebességváltó kapcsolatok | Javítja a váltás érzetét |
| 22 | Kuplung kapcsoló rúd | A pedál és a villa kar között |
| 23–25 | Pedál kapcsolatok | Fék, kuplung, gázpedál |
| 26 | Kormánymű és csuklók | Hatással van a kormányzás reakciójára |
| 27 | Átváltó ház kapcsolókar | Gyakran elhanyagolt, merevségre hajlamos |
Összesen: 20–25 zsírzófej egy tipikus UAZ-on, a verziótól és az átviteli kapcsolóktól függően.
Hogyan zsírozzunk helyesen
- Használjon minőségi zsírzópisztolyt EP2 lítium- vagy kalcium alapú csapágyzsírral
- A tű adapterek segítenek a szűk helyeken és a síkba süllyesztett zsírzófejeknél
- Zsírozza addig, amíg friss zsír nem kezd kifolyni a tömítésekből vagy csuklókból
- Tisztítsa meg a zsírzófejeket ruhával a pisztoly csatlakoztatása előtt (szennyeződés + zsír = csiszolópaszta!)
- Mozgassa el kissé a járművet, hogy hozzáférjen a rejtett zsírzófejekhez, ha szükséges
Ajánlott zsírzási intervallumok
- Normál használat esetén: minden 10 000 km-ként vagy évente egyszer
- Off-road, nedves vagy poros körülmények között: minden 3 000–5 000 km után vagy minden nagyobb túra után
UAZparts Profi Tippek
Még mindig bizonytalan, hogy megtalálta-e a megfelelő pontokat? Nyugodtan küldjön egy fényképet műszaki csapatunknak — örömmel segítünk!