Tensioner Mechanism – Bukhanka Modern (2.7L) & Hunter/469 (2.7L) – OEM 406.241.029 – UAZPARTS.COM UAZ onderdeel – OEM 406.241.029
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Mecanismo tensor – Bukhanka Moderno (2.7L) y Hunter/469 (2.7L) – OEM 406.241.029

UAZPARTS.COM
406.241.029
Agotado En stock – Listo para enviar
Motor
€79,95

Este mecanismo tensor de correa es compatible con los modelos UAZ Bukhanka Moderno (2.7L Inyección) y Hunter & 469 (2.7L Inyección). Basado en la familia de motores ZMZ-406, está diseñado para mantener la tensión correcta en el sistema...

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Mecanismo tensor – Bukhanka Moderno (2.7L) y Hunter/469 (2.7L) – OEM 406.241.029

Este mecanismo tensor de correa es compatible con los modelos UAZ Bukhanka Moderno (2.7L Inyección) y Hunter & 469 (2.7L Inyección). Basado en la familia de motores ZMZ-406, está diseñado para mantener la tensión correcta en el sistema de correa de distribución o auxiliar, asegurando un funcionamiento suave y fiable. Como pieza con referencia OEM directa, coincide con el diseño original de montaje y pivote para un ajuste preciso.

¿Por qué elegir este mecanismo tensor?
Un tensor desgastado o que se atasca puede causar desalineación de la correa, chirridos o fallo prematuro de la correa. Al instalar un repuesto con referencia OEM, se restaura el rendimiento constante de la correa, se reducen los riesgos de deslizamiento y se protegen componentes críticos del motor como el alternador, la bomba de agua y el accionamiento del árbol de levas. Esta pieza es un reemplazo esencial durante el servicio rutinario de la correa para mantener la fiabilidad de fábrica.

Detalles técnicos:
Material: carcasa del tensor de acero con polea de rodamiento sellado
Función: mantiene la tensión correcta de la correa bajo carga y cambios de temperatura
Referencia OEM: 406.241.029
Condición: pieza de repuesto NUEVA, sin usar

Modelos compatibles:
Bukhanka Moderno (2.7L)
Hunter & 469 (2.7L)

Consejos de instalación:
Retire cualquier cubierta que obstruya el acceso a la correa. Antes de quitar el tensor viejo, anote el recorrido de la correa o tome una foto de referencia. Desatornille y reemplace la unidad antigua, limpiando la superficie de montaje antes de instalar la nueva. Use fijador de roscas si se recomienda. Confirme la alineación y tensión de la correa girando el motor manualmente antes de arrancar.

¿Cuándo reemplazar?
Esta pieza debe reemplazarse en los intervalos regulares de la correa de distribución o correa serpentina (típicamente cada 60,000–90,000 km) o antes si aparecen síntomas como chirridos, desalineación visible de la correa o rodamientos agarrotados. El reemplazo preventivo durante el servicio de la correa ayuda a evitar costosos daños en el motor.

¿Preguntas sobre la compatibilidad?
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Lo que necesitamos: Tipo de vehículo, año y versión del motor (o una foto de la placa de identificación)
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Última actualización: 27 de junio de 2025

Envío y tiempos de entrega

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  • Todos los países de la Unión Europea (UE)
  • Reino Unido, Noruega, Suiza, Islandia y Liechtenstein
  • Destinos seleccionados en todo el mundo (p. ej., USA, Canadá, Australia)

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Tiempos estimados de entrega

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Dentro de la Unión Europea

País Estimación de entrega estándar
Países Bajos 1–2 días laborables
Bélgica 1–2 días laborables
Alemania 1–3 días laborables
Francia 2–4 días laborables
España 3–6 días hábiles
Italia 3–5 días laborables
Polonia 2–4 días laborables
Austria 2–4 días laborables
Suecia 3–6 días hábiles
Finlandia 4–7 días hábiles
Portugal 4–7 días hábiles
Grecia 5–8 días hábiles
Otros 3–8 días hábiles

Fuera de la UE

País Estimación de entrega estándar
Reino Unido 3–6 días hábiles
Noruega 3–7 días hábiles
Suiza 2–5 días hábiles
Islandia 5–9 días hábiles
USA / Canadá 6–14 días hábiles
Australia / NZ 10–20 días hábiles
Otro 10–25 días laborables

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  • Los pedidos realizados después de las 14:00 (CET), fines de semana o festivos se enviarán el siguiente día hábil.
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Una vez que su pedido sea enviado, recibirá un correo electrónico con un enlace de seguimiento. Todos los envíos son:

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