Tus neumáticos son la única parte de tu UAZ Bukhanka que toca el terreno. La presión correcta puede ser la diferencia entre deslizarse sobre los obstáculos o quedarse atascado en ellos.

Por Qué la Presión de los Neumáticos es Importante Fuera de Carretera

Reducir la presión del neumático aumenta la huella de contacto, la superficie de caucho que agarra el suelo. En arena, nieve o barro, esto distribuye el peso de tu Bukhanka, ayudándola a flotar en lugar de hundirse. En senderos rocosos, neumáticos más blandos pueden adaptarse a los obstáculos para mayor agarre en lugar de rebotar.

Presiones Típicas de Neumáticos – Bukhanka Cargada al Máximo

Terreno Presión recomendada (bar) Presión recomendada (psi)
Autopista / asfalto 2.2 – 2.9 32 – 42
Caminos de grava y tierra 1.8 – 2.0 26 – 29
Barro y nieve 1.2 – 1.5 17 – 22
Arena 0.8 – 1.0 12 – 15

Siempre reinfla antes de volver a carreteras pavimentadas. La baja presión a alta velocidad causa acumulación de calor, daño en la pared lateral y consumo excesivo de combustible.

Cómo desinflar e inflar en el camino

  • Usa un desinflador de neumáticos dedicado para liberar aire rápida y precisamente.
  • Lleva un compresor confiable de 12V o un sistema de aire a bordo para reinflar.
  • Verifica la presión con un manómetro de calidad: la precisión es importante cuando se usan presiones bajas.

Consideraciones de peso y pared lateral

Una Bukhanka cargada es más pesada de lo que parece. Observa la protuberancia en la pared lateral al desinflar: demasiada flexión puede dañar el neumático o desasentar el talón del rin.

UAZparts Pro Tips

🛞 Comienza con una presión más alta y luego reduce gradualmente hasta mejorar la tracción; siempre puedes dejar salir más aire, pero no puedes añadirlo sin el equipo adecuado.
⏱ Las condiciones off-road cambian rápido, ajusta la presión según el terreno, no solo según el plan del día.
📦 Guarda tu compresor en un lugar de fácil acceso; te lo agradecerás cuando llueva y esté oscureciendo.
🌡 En climas cálidos, revisa la temperatura del neumático con la mano. Las paredes laterales sobrecalentadas indican que la presión es demasiado baja para la velocidad a la que conduces.
🔍 Inspecciona los neumáticos después de cada sesión de desinflado: busca cortes, piedras incrustadas o fugas en el talón.

¿No estás seguro de qué es lo mejor para tu próximo viaje? Envíanos los detalles de tu ruta y carga: nuestro equipo recomendará las presiones ideales para tu Bukhanka y el terreno.

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