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Retén de aceite del eje 32x50x10 – Bujanka (Clásica y Moderna), Hunter y 469 – OEM 3741-2304071
Este sello de aceite para el eje (semi-eje) encaja en los modelos UAZ Bukhanka Classic (2.4L y 2.9L), Bukhanka Modern (2.7L), y Hunter & 469 (2.4L, 2.7L, 2.9L). Identificado por la referencia OEM 3741-2304071, está diseñado con dimensiones...

Este sello de aceite para el eje (semi-eje) encaja en los modelos UAZ Bukhanka Classic (2.4L y 2.9L), Bukhanka Modern (2.7L), y Hunter & 469 (2.4L, 2.7L, 2.9L). Identificado por la referencia OEM 3741-2304071, está diseñado con dimensiones de fábrica 32×50×10 mm. Con un cuerpo reforzado con metal y un labio de sellado de caucho NBR unido, asegura un sellado hermético del eje para evitar fugas de grasa y proteger las juntas homocinéticas de la contaminación.
¿Por qué elegir este sello de aceite?
Fabricado según estrictas normas de UAZ, este componente garantiza un ajuste correcto en los ejes, preservando la lubricación y prolongando la vida útil. Su labio integral contra polvo excluye suciedad y humedad, asegurando un funcionamiento fiable tanto en carretera como fuera de ella. Preferido para restauraciones y uso intensivo, ofrece protección confiable a un costo modesto.
Detalles técnicos:
Tamaño del eje: 32 mm
Diámetro del orificio: 50 mm
Ancho: 10 mm
Material: caucho nitrilo-butadieno (NBR) con refuerzo metálico
Diseño: sello de un solo labio con protección integrada contra polvo
Rango de temperatura: –45 °C a +100 °C
Normas: GOST 8752-79 / DIN 3760
Referencia OEM: 3741-2304071
Condición: NUEVO, equivalente OEM
Modelos compatibles:
Bukhanka Classic (2.4L)
Bukhanka Classic (2.9L)
Bukhanka Modern (2.7L)
Hunter & 469 (2.4L)
Hunter & 469 (2.7L)
Hunter & 469 (2.9L)
Consejos de instalación:
Limpie las superficies del eje y del orificio antes de instalar. Engrase ligeramente el labio de sellado. Presione uniformemente en el orificio usando una herramienta adecuada para evitar deformaciones. Confirme que el borde quede al ras y sin daños. Después de la instalación, verifique el funcionamiento de la junta homocinética para detectar fugas o ruidos.
¿Cuándo reemplazar?
Reemplace si se detecta fuga de grasa o entrada de suciedad, o cada vez que se realice mantenimiento en las juntas homocinéticas o ejes. El intervalo recomendado de inspección es cada 60,000 km, especialmente para vehículos con uso intensivo fuera de carretera.
¿Preguntas sobre el ajuste?
¿No está seguro si esta pieza encaja en su vehículo? No dude en contactarnos — estaremos encantados de ayudarle.
¿No estás seguro si esta pieza encaja en tu UAZ? No te preocupes, te tenemos cubierto. Cada pieza está cuidadosamente seleccionada, pero no todos los Bukhanka, Hunter o 469 son exactamente iguales. ¿Quieres estar 100% seguro antes de pedir? Envíanos los detalles de tu vehículo y verificaremos la compatibilidad por ti. Rápido, gratis y sin complicaciones.
Lo que necesitamos: | Tipo de vehículo, año y versión del motor (o una foto de la placa de identificación) |
Contacto: | Formulario de contacto o support@uazparts.com |
Tiempo de respuesta: | Normalmente dentro de 1 día hábil |
Última actualización: 27 de junio de 2025
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Dentro de la Unión Europea
País | Estimación de entrega estándar |
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Países Bajos | 1–2 días laborables |
Bélgica | 1–2 días laborables |
Alemania | 1–3 días laborables |
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España | 3–6 días hábiles |
Italia | 3–5 días laborables |
Polonia | 2–4 días laborables |
Austria | 2–4 días laborables |
Suecia | 3–6 días hábiles |
Finlandia | 4–7 días hábiles |
Portugal | 4–7 días hábiles |
Grecia | 5–8 días hábiles |
Otros | 3–8 días hábiles |
Fuera de la UE
País | Estimación de entrega estándar |
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Reino Unido | 3–6 días hábiles |
Noruega | 3–7 días hábiles |
Suiza | 2–5 días hábiles |
Islandia | 5–9 días hábiles |
USA / Canadá | 6–14 días hábiles |
Australia / NZ | 10–20 días hábiles |
Otro | 10–25 días laborables |
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