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Bujía D17YC – Bukhanka Moderno (2.7L), Hunter y 469 (2.7L), Patriot, Profi – OEM D17YC
Esta bujía es compatible con Bujanka Moderno (inyección 2.7L), Hunter y 469 (2.7L), Patriot y Profi equipados con el motor de inyección ZMZ-409 2.7 L. Es la pieza de especificación original con referencia OEM D17YC, desarrollada para ofrecer...
Esta bujía es compatible con Bujanka Moderno (inyección 2.7L), Hunter y 469 (2.7L), Patriot y Profi equipados con el motor de inyección ZMZ-409 2.7 L. Es la pieza de especificación original con referencia OEM D17YC, desarrollada para ofrecer un rendimiento de encendido fiable y durabilidad a largo plazo en condiciones de conducción exigentes. La elección adecuada de la bujía es esencial para una combustión estable, un ralentí suave y un uso eficiente del combustible, convirtiendo esta pieza en un elemento clave para la fiabilidad y economía del motor.
¿Por qué elegir esta bujía?
La bujía D17YC está específicamente diseñada para las características térmicas y de encendido del motor ZMZ-409. Su electrodo central de aleación de cobre asegura una excelente transferencia de calor, previniendo el sobrecalentamiento mientras mantiene una chispa fuerte bajo todas las cargas de operación. Este diseño proporciona arranques en frío confiables, combustión limpia en ralentí y rendimiento estable en conducción por carretera o fuera de ella. Elegir esta bujía con especificación OEM garantiza compatibilidad óptima y vida útil en comparación con alternativas genéricas.
Detalles técnicos:
Diámetro de rosca: M14×1.25, 14 mm
Longitud de rosca: 19 mm (¾″)
Tamaño hexagonal: 16 mm (5/8″)
Tipo de asiento: Junta (plano)
Material del electrodo: Aleación de cobre con cubierta de níquel
Diseño: Punta del aislador proyectada para chispa estable
Resistor: No (variante D17YC sin resistor)
Modelos compatibles:
Bujanka Moderna (Inyección 2.7L)
Hunter y 469 (2.7L)
Patriot
Profi
Consejos de instalación:
Antes de la instalación, limpie las roscas de la culata para evitar contaminación. Se puede usar una pequeña cantidad de antiadherente en las roscas de la bujía si se recomienda. Apriete con una llave dinamométrica a aproximadamente 25 Nm o según lo especificado en el manual de servicio. Siempre confirme la separación de la bujía (≈0.75 mm) antes de instalar y asegúrese de que la junta asiente uniformemente para mantener la compresión.
Cuándo reemplazar o por qué actualizar
Las bujías generalmente deben reemplazarse cada 60,000 km. Puede ser necesario un reemplazo anticipado si aparecen síntomas como fallos de encendido, ralentí irregular, arranques difíciles o reducción en la economía de combustible. Los conductores que operan frecuentemente bajo carga pesada o en uso prolongado en carretera pueden considerar actualizar a un tipo resistor o de iridio para una vida útil prolongada y mayor durabilidad.
¿Preguntas sobre la compatibilidad?
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¿No estás seguro si esta pieza encaja en tu UAZ? No te preocupes, te tenemos cubierto. Cada pieza está cuidadosamente seleccionada, pero no todos los Bukhanka, Hunter o 469 son exactamente iguales. ¿Quieres estar 100% seguro antes de pedir? Envíanos los detalles de tu vehículo y verificaremos la compatibilidad por ti. Rápido, gratis y sin complicaciones.
| Lo que necesitamos: | Tipo de vehículo, año y versión del motor (o una foto de la placa de identificación) |
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| Tiempo de respuesta: | Normalmente dentro de 1 día hábil |
Última actualización: 27 de junio de 2025
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Dentro de la Unión Europea
| País | Estimación de entrega estándar |
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| Italia | 3–5 días laborables |
| Polonia | 2–4 días laborables |
| Austria | 2–4 días laborables |
| Suecia | 3–6 días hábiles |
| Finlandia | 4–7 días hábiles |
| Portugal | 4–7 días hábiles |
| Grecia | 5–8 días hábiles |
| Otros | 3–8 días hábiles |
Fuera de la UE
| País | Estimación de entrega estándar |
|---|---|
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