Silicone Oil Pan Gasket – Bukhanka (Classic 2.4L & 2.9L, Modern 2.7L) – Hunter & 469 (2.7L), Patriot, Profi – OEM 406 - 1009070 – UAZPARTS.COM UAZ onderdeel – OEM 406 - 1009070
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Junta de silicona para cárter – Bujanka (Clásico 2.4L y 2.9L, Moderno 2.7L) – Hunter y 469 (2.7L), Patriot, Profi – OEM 406-1009070

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406-1009070
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Esta junta de cárter de aceite es compatible con Bukhanka Classic (2.4L y 2.9L), Bukhanka Modern (2.7L Inyección), Hunter & 469 (2.7L), Patriot y Profi. Con referencia OEM 406-1009070, sella la unión entre el bloque del motor de...

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Junta de silicona para cárter – Bujanka (Clásico 2.4L y 2.9L, Moderno 2.7L) – Hunter y 469 (2.7L), Patriot, Profi – OEM 406-1009070

Esta junta de cárter de aceite es compatible con Bukhanka Classic (2.4L y 2.9L), Bukhanka Modern (2.7L Inyección), Hunter & 469 (2.7L), Patriot y Profi. Con referencia OEM 406-1009070, sella la unión entre el bloque del motor de la familia ZMZ-406 y el cárter de aceite, previniendo fugas y asegurando una lubricación confiable bajo condiciones de operación exigentes.

¿Por qué elegir esta junta?
A diferencia de las juntas tradicionales de corcho o papel, esta junta de silicona ofrece una resistencia superior y resistencia al calor, aceite y variaciones de presión. Mantiene la flexibilidad en un amplio rango de temperaturas y soporta ciclos térmicos repetidos sin endurecerse ni agrietarse. La forma y patrón de pernos tipo OEM garantizan un ajuste preciso y una instalación sin problemas.

Detalles técnicos:
Referencia OEM: 406-1009070
Material: Silicona resistente al calor
Aplicación: Junta de cárter para motores de la familia ZMZ-406
Diseño: Patrón correcto de orificios para pernos y grosor para el bloque del motor UAZ y la brida del cárter

Modelos compatibles:
Bukhanka Classic (2.4L)
Bukhanka Classic (2.9L)
Bukhanka Modern (2.7L)
Hunter & 469 (2.7L)
Patriot
Profi

Consejos de instalación:
Limpie todas las superficies de contacto a fondo antes de la instalación y elimine el material de junta antiguo. Instale la junta en seco, sin selladores adicionales a menos que lo especifique la fábrica. Apriete los pernos del cárter de aceite de forma gradual y uniforme al torque recomendado para evitar deformaciones. Después del reensamblaje, encienda el motor y revise si hay signos de filtraciones.

¿Cuándo reemplazar?
Reemplace cuando se detecten fugas de aceite entre el cárter y el bloque del motor, especialmente después de un servicio mayor o con alto kilometraje. Los vehículos expuestos a vibraciones o estrés térmico se benefician de juntas de silicona, que ofrecen una vida útil más larga en comparación con las de corcho o papel. Esto la convierte en la mejora preferida para motores UAZ con más de 80,000 km o uso frecuente fuera de carretera.

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Última actualización: 27 de junio de 2025

Envío y tiempos de entrega

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  • Todos los países de la Unión Europea (UE)
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Dentro de la Unión Europea

País Estimación de entrega estándar
Países Bajos 1–2 días laborables
Bélgica 1–2 días laborables
Alemania 1–3 días laborables
Francia 2–4 días laborables
España 3–6 días hábiles
Italia 3–5 días laborables
Polonia 2–4 días laborables
Austria 2–4 días laborables
Suecia 3–6 días hábiles
Finlandia 4–7 días hábiles
Portugal 4–7 días hábiles
Grecia 5–8 días hábiles
Otros 3–8 días hábiles

Fuera de la UE

País Estimación de entrega estándar
Reino Unido 3–6 días hábiles
Noruega 3–7 días hábiles
Suiza 2–5 días hábiles
Islandia 5–9 días hábiles
USA / Canadá 6–14 días hábiles
Australia / NZ 10–20 días hábiles
Otro 10–25 días laborables

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