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Junta de tapa de tensor hidráulico – Bujanka Moderno (2.7L), Hunter y 469 (2.7L), Patriot, Profi – OEM 4.062.410.061
Esta junta de tapa del tensor hidráulico está diseñada para vehículos UAZ equipados con el motor de inyección ZMZ-409 2.7L, incluyendo Bukhanka Modern, Hunter & 469, Patriot y Profi. Proporciona un sellado hermético de aceite entre la carcasa...
Esta junta de tapa del tensor hidráulico está diseñada para vehículos UAZ equipados con el motor de inyección ZMZ-409 2.7L, incluyendo Bukhanka Modern, Hunter & 469, Patriot y Profi. Proporciona un sellado hermético de aceite entre la carcasa del tensor hidráulico de cadena y el bloque del motor, previniendo fugas y asegurando que el sistema de distribución mantenga la tensión correcta bajo todas las condiciones de operación.
¿Por qué elegir esta junta para la tapa del tensor hidráulico?
Con la referencia OEM 4.062.410.061, esta junta coincide con la huella precisa de fábrica de la tapa del tensor hidráulico. Previene la filtración externa de aceite, protege contra la entrada de contaminantes y ayuda a mantener la lubricación adecuada alrededor del tensor. Fabricada con fibra de junta resistente al aceite, ofrece durabilidad bajo calor y presión, siendo un componente esencial durante el servicio o reparación de la cadena de distribución.
Detalles técnicos:
Material: Fibra compuesta resistente al aceite para juntas
Función: Sella la carcasa del tensor hidráulico al bloque del motor ZMZ-409
Aplicación: Área de servicio del tensor de cadena de distribución
Referencia OEM: 4.062.410.061
Condición: Componente OEM nuevo y sin usar
Modelos compatibles:
Bukhanka Moderno (2.7L)
Hunter & 469 (2.7L)
Patriot
Profi
Esta junta es compatible con todos los vehículos modernos UAZ equipados con el motor de inyección ZMZ-409 2.7L.
Consejos de instalación:
Retire la tapa del tensor hidráulico y raspe todo el material antiguo de la junta. Limpie ambas superficies, del bloque y de la tapa, para asegurar un contacto plano. Alinee cuidadosamente la nueva junta con los orificios de los pernos y los pasadores de guía. Aplique sellador resistente al aceite solo si lo recomienda el manual de fábrica. Apriete los pernos de manera uniforme según la especificación para evitar la deformación de la tapa.
¿Cuándo reemplazar?
Reemplace siempre que se realice el mantenimiento del tensor hidráulico, o si se observa filtración de aceite en la carcasa del tensor. Los signos comunes de fallo de la junta incluyen manchas de aceite en la parte frontal de la carcasa del motor o una reducción en la estabilidad de la tensión de la cadena. También se recomienda como mantenimiento preventivo durante los intervalos de servicio mayores alrededor de los 100,000 km.
¿Preguntas sobre el ajuste?
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¿No estás seguro si esta pieza encaja en tu UAZ? No te preocupes, te tenemos cubierto. Cada pieza está cuidadosamente seleccionada, pero no todos los Bukhanka, Hunter o 469 son exactamente iguales. ¿Quieres estar 100% seguro antes de pedir? Envíanos los detalles de tu vehículo y verificaremos la compatibilidad por ti. Rápido, gratis y sin complicaciones.
| Lo que necesitamos: | Tipo de vehículo, año y versión del motor (o una foto de la placa de identificación) |
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Última actualización: 27 de junio de 2025
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| País | Estimación de entrega estándar |
|---|---|
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| España | 3–6 días hábiles |
| Italia | 3–5 días laborables |
| Polonia | 2–4 días laborables |
| Austria | 2–4 días laborables |
| Suecia | 3–6 días hábiles |
| Finlandia | 4–7 días hábiles |
| Portugal | 4–7 días hábiles |
| Grecia | 5–8 días hábiles |
| Otros | 3–8 días hábiles |
Fuera de la UE
| País | Estimación de entrega estándar |
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