Esta junta de tapa frontal está diseñada para el motor ZMZ-409 utilizado en Bukhanka Modern (inyección 2.7L), Hunter y 469 (inyección 2.7L), Patriot y Profi. Se instala entre la tapa frontal del árbol de levas y el bloque del motor, proporcionando un sellado hermético seguro para la carcasa de la cadena de distribución. Al prevenir fugas, mantiene limpio el frente del motor, protege el mecanismo de distribución y asegura un funcionamiento confiable a largo plazo.
¿Por qué elegir esta junta para la tapa frontal?
Con la referencia OEM 4.062.410.032, esta junta está fabricada según las especificaciones de fábrica de UAZ. Coincide exactamente con la disposición de tornillos de la tapa de distribución y mantiene una presión de sellado uniforme bajo calor y vibración. Construida con material compuesto resistente al aceite, soporta ciclos térmicos y exposición al aceite del motor sin deformarse. Reemplazar esta junta durante el servicio de la tapa de distribución o al primer signo de filtración ayuda a mantener la lubricación adecuada y la limpieza del motor.
Detalles técnicos:
Material: Compuesto de fibra resistente al aceite de alta calidad o papel para juntas
Diseño: Perfil de sellado de fábrica para la tapa de distribución ZMZ-409
Función: Sella la tapa de distribución/frontal al bloque del motor
Referencia OEM: 4.062.410.032
Condición: Componente nuevo, sin uso, especificación OEM
Modelos compatibles:
Bukhanka Modern (2.7L)
Hunter & 469 (2.7L)
Patriot
Profi
Esta junta es compatible con todos los vehículos modernos UAZ equipados con el motor de inyección ZMZ-409 de 2.7L.
Consejos de instalación:
Retire la tapa de distribución y raspe todos los restos de la junta y sellador antiguos. Limpie ambas superficies, del bloque y de la tapa, hasta dejar el metal desnudo. Alinee la junta nueva sobre los pasadores y orificios para tornillos, asegurando cobertura total. Apriete los tornillos de la tapa en secuencia cruzada con el torque especificado por fábrica, evitando sobreapretar. Aplique sellador resistente al aceite solo si lo indica el manual oficial de servicio. Inspeccione simultáneamente el sello frontal del cigüeñal, ya que su reemplazo suele recomendarse junto con esta tarea.
¿Cuándo reemplazar?
Reemplace siempre que se retire la tapa de distribución para mantenimiento, durante la inspección de la cadena, o si se observa filtración de aceite en la parte frontal del motor. Aunque estas juntas suelen durar más de 100,000 km, la edad, el calor y la saturación de aceite pueden reducir su efectividad de sellado. Las juntas nuevas garantizan un rendimiento sin fugas y protegen el sistema de la cadena de distribución.
¿Preguntas sobre la compatibilidad?
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Última actualización: 27 de junio de 2025
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