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Set guarnizione scatola di trasferimento + paraoli – Bukhanka Classic (2.4, 2.9), Bukhanka Modern (2.7), Hunter & 469 (2.4, 2.7, 2.9) – OEM 469 452 31512
Questo set completo di guarnizioni e tenute si adatta agli assiemi della scatola di trasferimento utilizzati in Bukhanka Classic (Carburatore 2.4 L e 2.9 L), Bukhanka Modern (Iniezione 2.7 L) e serie Hunter & 469 con motori carburatore...
Questo set completo di guarnizioni e tenute si adatta agli assiemi della scatola di trasferimento utilizzati in Bukhanka Classic (Carburatore 2.4 L e 2.9 L), Bukhanka Modern (Iniezione 2.7 L) e serie Hunter & 469 con motori carburatore 2.4 L, iniezione 2.7 L o carburatore 2.9 L. Progettato per corrispondere al riferimento OEM 469 452 31512, include tutti gli elementi di tenuta principali necessari per un servizio completo della scatola di trasferimento.
Perché scegliere questo kit di guarnizioni e tenute?
Sostituire tutte le guarnizioni e tenute contemporaneamente garantisce un rinnovo completo della tenuta, minimizzando il rischio di perdite e contaminazioni. Questo kit contiene componenti in stile originale realizzati con dimensioni precise, assicurando un montaggio corretto, tempi di installazione ridotti e prestazioni di tenuta costanti in condizioni off-road e autostradali impegnative.
Dettagli tecnici:
Materiale: carta guarnizione composita o sughero, con tenute in gomma NBR
Contenuto: set completo di guarnizioni di accoppiamento e tenute per cuscinetti per la scatola di trasferimento delle serie UAZ 469/452/3151
Riferimento OEM: 469 452 31512 + tenute supplementari
Condizione: set di componenti Novità, mai usati
Modelli compatibili:
Bukhanka Classic (Carburatore 2.4)
Bukhanka Classic (Carburatore 2.9)
Bukhanka Modern (Iniezione 2.7)
Serie Hunter & 469 (Carburatore 2.4)
Serie Hunter & 469 (Iniezione 2.7)
Serie Hunter & 469 (Carburatore 2.9)
Consigli per l'installazione:
Svuotare completamente il fluido della scatola di trasferimento prima dello smontaggio. Rimuovere le vecchie guarnizioni e tenute, assicurandosi che tutte le superfici di accoppiamento siano pulite e prive di residui. Installare ogni nuova guarnizione e tenuta nella corretta orientazione, controllando la profondità di seduta e l'allineamento. Usare il sigillante con parsimonia solo dove specificato. Serrare tutti i fissaggi secondo le specifiche del produttore. Ricaricare con il tipo e la quantità corretti di olio per scatola di trasferimento e controllare eventuali perdite dopo aver inserito tutte le gamme.
Quando sostituire?
Sostituire ogni volta che la scatola di trasferimento viene aperta per ispezione o riparazione, o se si rilevano perdite, guarnizioni usurate o danni alla guarnizione. La sostituzione regolare previene la perdita di olio, protegge gli ingranaggi interni e prolunga la vita utile della scatola di trasferimento.
Non sei sicuro se questo pezzo si adatta al tuo veicolo? Sentiti libero di contattarci — saremo felici di aiutarti.
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| Cosa ci serve: | Tipo di veicolo, anno e versione del motore (o una foto della targa identificativa) |
| Contatti: | Modulo di contatto o support@uazparts.com |
| Tempo di risposta: | Di solito entro 1 giorno lavorativo |
Ultimo aggiornamento: 27 giugno 2025
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All'interno dell'Unione Europea
| Paese | Stima di Consegna Standard |
|---|---|
| Paesi Bassi | 1–2 giorni lavorativi |
| Belgio | 1–2 giorni lavorativi |
| Germania | 1–3 giorni lavorativi |
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| Spagna | 3–6 giorni lavorativi |
| Italia | 3–5 giorni lavorativi |
| Polonia | 2–4 giorni lavorativi |
| Austria | 2–4 giorni lavorativi |
| Svezia | 3–6 giorni lavorativi |
| Finlandia | 4–7 giorni lavorativi |
| Portogallo | 4–7 giorni lavorativi |
| Grecia | 5–8 giorni lavorativi |
| Altri | 3–8 giorni lavorativi |
Fuori dall'UE
| Paese | Stima di Consegna Standard |
|---|---|
| Regno Unito | 3–6 giorni lavorativi |
| Norvegia | 3–7 giorni lavorativi |
| Svizzera | 2–5 giorni lavorativi |
| Islanda | 5–9 giorni lavorativi |
| USA / Canada | 6–14 giorni lavorativi |
| Australia / NZ | 10–20 giorni lavorativi |
| Altro | 10–25 giorni lavorativi |
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