Manutenzione Periodica UAZ – Cosa, Quando e Perché
La manutenzione corretta è la chiave per un UAZ affidabile. Seguendo i controlli programmati, eviterai guasti e prolungherai la vita del tuo veicolo. Questa guida spiega cosa controllare e sostituire a ogni intervallo – anche se hai poca esperienza tecnica.
Perché la manutenzione periodica è importante
L'UAZ è costruito per l'avventura, ma come qualsiasi macchina, necessita di cure regolari. Sostituire olio, filtri, parti in gomma e fluidi in tempo previene danni e riparazioni costose. Pensa a guarnizioni incrinate a causa di olio vecchio o a un motore surriscaldato causato da passaggi del liquido di raffreddamento intasati.
Lista controllo manutenzione per chilometraggio
Intervallo |
Compiti chiave |
Dettagli tecnici & note |
15.000 km Controllo base |
- Sostituire olio motore & filtro
- Grassare giunti a U e alberi di trasmissione
- Ispezionare perdite, danni alla gomma, tenuta scarico
- Controllare gioco freni & sterzo
- Controllare condizione e livello di protezione del liquido refrigerante
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- Tappo scarico olio: 28 Nm
- Filtro olio: 20 Nm o a mano
- Oliare leggermente la guarnizione del filtro Novità
- Usare grasso a punta ago sulle giunti a U
- Pedale freno: corsa 5–14 mm
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30.000 km Servizio leggero |
- Ripetere tutte le operazioni a 15k
- Sostituire candele & filtro aria
- Pulire e regolare freno a mano
- Test di carico batteria
- Ispezionare cinghie, supporti e tubi
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- Coppia candela: 25 Nm
- Freno a mano: 4–6 scatti
- Tensione cinghia: 5–8 mm di flessione
- Protezione antigelo: –40°C
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45.000 km Focus su Trasmissione e Freni |
- Ripetere tutte le operazioni a 30.000 km
- Sostituire oli cambio, riduttore e assali
- Svuotare e sostituire liquido freni e frizione
- Rimontare e regolare i cuscinetti ruota
- Ispezionare freni, guarnizioni e soffietti giunti omocinetici
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- Grasso per mozzo: max 200g
- Disco freno minimo: 20,4 mm
- Spessore minimo pastiglia: 1,5 mm
- Usare sigillante per filetti sui tappi di scarico
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60.000 km Manutenzione Maggiore |
- Ripeti tutte le operazioni a 45k
- Svuota e riempi il sistema di raffreddamento
- Sostituisci il filtro carburante
- Pulisci la coppa valvole e il separatore d'olio
- Lubrifica gli alberi scanalati
- Rimonta e regola il freno di stazionamento
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- Riempimento liquido refrigerante: radiatore + serbatoio (3–4 cm sopra MIN)
- Coppia di serraggio raccordo carburante: 20 Nm
- Non riutilizzare O-ring o rondelle schiacciate
- Pulisci il deflettore dell'olio con aria compressa
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Consigli utili da UAZparts
💡 Lubrifica leggermente la guarnizione di un filtro olio Novità prima dell'installazione. Avvita a mano – non servono attrezzi!
🧴 Usa una pompa a ago per i raccordi degli snodi a U. Pompa finché non appare grasso fresco sulle guarnizioni.
🔧 Dopo il servizio, guida per 15 km e ricontrolla perdite, gocciolamenti o movimenti dei tubi.
🔒 Applica un bloccafiletti medio sui bulloni soggetti a vibrazioni (es. albero di trasmissione, pinze).
🛠️ Sostituisci sempre le rondelle di rame sui bulloni di scarico. Riutilizzarle può causare perdite.
📷 Scatta una foto prima di smontare componenti o cablaggi dei freni. Aiuta durante il rimontaggio.
🧊 Non controllare mai il livello del liquido refrigerante con il motore caldo. Controlla sempre a motore freddo.
📖 Tieni un registro di manutenzione (15k, 30k, ecc.). Aiuta per la rivendita e la diagnosi.
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