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Sensore di temperatura – Bukhanka Classic (2.4L e 2.9L carburatore), Hunter e 469 – OEM 4354563
Questo sensore di temperatura del liquido di raffreddamento, riferimento OEM 4354563, è progettato per la Bukhanka Classic con motori a carburatore 2.4L e 2.9L, nonché per i modelli Hunter & 469 a carburatore. Installato nel blocco motore, monitora...

Questo sensore di temperatura del liquido di raffreddamento, riferimento OEM 4354563, è progettato per la Bukhanka Classic con motori a carburatore 2.4L e 2.9L, nonché per i modelli Hunter & 469 a carburatore. Installato nel blocco motore, monitora la temperatura del liquido di raffreddamento e invia un segnale elettrico alla spia di avvertimento sul cruscotto, garantendo avvisi tempestivi in caso di surriscaldamento.
Perché scegliere questo sensore di temperatura?
Costruito secondo le specifiche OEM, questo sensore garantisce un monitoraggio affidabile e preciso delle temperature del liquido refrigerante in condizioni impegnative. La sua carcassa filettata in metallo è resistente a vibrazioni, cicli termici ed esposizione al liquido refrigerante, assicurando una lunga durata. Ripristinando la corretta funzione della spia di avvertimento sul cruscotto, aiuta a prevenire danni costosi da surriscaldamento al motore UAZ.
Dettagli tecnici:
Riferimento OEM: 4354563
Funzione: Sensore temperatura liquido refrigerante per spia di avvertimento sul cruscotto
Filettatura: Attacco standard sul blocco motore UAZ (comunemente vicino alla cassa del termostato)
Connettore: Terminale elettrico a singolo pin compatibile con il cablaggio di fabbrica
Materiale: Corpo sensore in metallo con elemento termico sigillato
Condizione: Solo sensore di ricambio nuovo (cablaggio e spia non inclusi)
Modelli compatibili:
Bukhanka Classic (Carburatore 2.4L)
Bukhanka Classic (Carburatore 2.9L)
Hunter & 469 (Carburatore 2.4L)
Hunter & 469 (Carburatore 2.9L)
Consigli per l'installazione:
Individua la sede filettata del sensore sul blocco motore, solitamente vicino al termostato o all'uscita del liquido refrigerante. Pulisci la superficie di montaggio prima dell'installazione. Applica un leggero nastro PTFE o sigillante per filetti approvato se raccomandato. Stringi secondo la coppia di serraggio di fabbrica senza esagerare. Ricollega il terminale elettrico a singolo pin e verifica avviando il motore: la spia di avvertimento dovrebbe accendersi all'accensione e spegnersi con il riscaldamento del motore.
Quando sostituire?
Sostituisci se la spia di avvertimento sul cruscotto non si accende, rimane accesa costantemente o lampeggia nonostante livelli di liquido refrigerante stabili. Questi sintomi indicano usura interna del sensore o guasto elettrico. La sostituzione è inoltre consigliata dopo un lungo periodo di utilizzo o ripetuti surriscaldamenti per garantire l'affidabilità del sistema.
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Cosa ci serve: | Tipo di veicolo, anno e versione del motore (o una foto della targa identificativa) |
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Tempo di risposta: | Di solito entro 1 giorno lavorativo |
Ultimo aggiornamento: 27 giugno 2025
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Austria | 2–4 giorni lavorativi |
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Portogallo | 4–7 giorni lavorativi |
Grecia | 5–8 giorni lavorativi |
Altri | 3–8 giorni lavorativi |
Fuori dall'UE
Paese | Stima di Consegna Standard |
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