Synchro Ring – Bukhanka Modern & Hunter & 469 (2.7L) – OEM 255-1701143
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Anello Sincronizzatore – Bukhanka Modern & Hunter & 469 (2.7L) – OEM 255-1701143

UAZPARTS.COM
255-1701143
Esaurito In magazzino – Pronto per la spedizione
Frizione e trasmissione
€21,72

Questo anello sincronizzatore è progettato per il cambio manuale a 5 marce montato sui modelli Bukhanka Modern (2.7 L Injection) e Hunter & 469 (2.7 L Injection). Identificato dal riferimento OEM 255-1701143 (anche incrociato come 315195-1701143), è un...

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Anello Sincronizzatore – Bukhanka Modern & Hunter & 469 (2.7L) – OEM 255-1701143

Questo anello sincronizzatore è progettato per il cambio manuale a 5 marce montato sui modelli Bukhanka Modern (2.7 L Injection) e Hunter & 469 (2.7 L Injection). Identificato dal riferimento OEM 255-1701143 (anche incrociato come 315195-1701143), è un ricambio originale prodotto da ADS (UAZ Autodetail Service) per garantire un preciso abbinamento delle velocità degli ingranaggi durante le cambiata—particolarmente per l'inserimento della 5ª marcia e della retromarcia.

Perché scegliere questo anello sincronizzatore?
Un anello sincronizzatore usurato è una delle principali cause di sfregamento degli ingranaggi e cambi marcia bruschi. Questo ricambio conforme OEM è realizzato in acciaio legato ad alta resistenza per durare sotto cicli ripetuti di cambiata. Ripristinando la corretta funzione del sincronizzatore, garantisce cambi marcia più fluidi e silenziosi e riduce l'usura a lungo termine dei denti degli ingranaggi.

Dettagli tecnici:
Produttore: ADS (UAZ Autodetail Service)
Materiale: Acciaio legato ad alta resistenza
Peso: circa 0,084 kg
Dimensioni: ~60 × 60 × 20 mm
Riferimenti OEM: 255-1701143 / 315195-1701143
Applicazione: Cambio UAZ a 5 marce (motore ZMZ-409, Euro-4/Euro-5)
Condizione: Ricambio nuovo, mai usato, conforme agli standard OEM

Modelli compatibili:
Bukhanka Modern (2.7L Injection)
Hunter & 469 (2.7L Injection)

Consigli per l'installazione:
Richiede lo smontaggio completo del cambio per accedere all'insieme sincronizzatore. Pulisci accuratamente tutti i componenti di accoppiamento prima dell'installazione e verifica lo stato dei mozzi e delle boccole sincronizzatrici correlate. Sostituisci contemporaneamente eventuali parti usurate per garantire un ripristino completo. Riempi con olio cambio conforme alle specifiche OEM e verifica l'inserimento fluido di tutte le marce prima di rimettere il veicolo in servizio.

Quando sostituire?
Sostituisci se riscontri difficoltà nell'inserimento della 5ª marcia o della retromarcia, senti rumori di sfregamento durante il cambio o noti gioco eccessivo nell'insieme sincronizzatore. Installare un anello nuovo durante la manutenzione o la revisione del cambio migliora la qualità della cambiata e prolunga la vita della trasmissione.

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Ultimo aggiornamento: 27 giugno 2025

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