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Scatola dello sterzo moderna – Bukhanka moderna (2.7L) – OEM 220695-340500-20
Questa scatola sterzo si adatta ai modelli UAZ Bukhanka Moderno (2.7 L Iniezione) e corrisponde al riferimento OEM 220695-340500-20. È una scatola sterzo idraulica con meccanismo vite-nut a sfere su cremagliera-settore, progettata per fornire una risposta precisa dello...
Questa scatola sterzo si adatta ai modelli UAZ Bukhanka Moderno (2.7 L Iniezione) e corrisponde al riferimento OEM 220695-340500-20. È una scatola sterzo idraulica con meccanismo vite-nut a sfere su cremagliera-settore, progettata per fornire una risposta precisa dello sterzo e durata nelle applicazioni di serie. Come unità di magazzino vecchia mai usata, mantiene la qualità e le tolleranze originali di fabbrica, rendendola una scelta eccellente per progetti di restauro, sostituzione o aggiornamento.
Perché scegliere questa scatola sterzo?
Questa scatola sterzo è costruita secondo le precise specifiche OEM, garantendo una perfetta adattabilità e prestazioni affidabili nei veicoli Bukhanka moderni. Il suo schema di servosterzo idraulico offre un funzionamento più fluido e uno sforzo ridotto rispetto alle scatole meccaniche, preservando l'allineamento e le caratteristiche di controllo di fabbrica. Essendo un componente di magazzino mai usato, offre qualità costruttiva originale senza compromessi tipici delle alternative aftermarket.
Dettagli tecnici:
Riferimento OEM: 220695-340500-20
Tipo: scatola sterzo idraulica, meccanismo vite-nut a sfere su cremagliera-settore
Capacità della carcassa: circa 0,25 L di fluido sterzo
Condizione: componente di magazzino VECCHIO MAI USATO
Applicazione: gruppo sterzo montato di fabbrica per UAZ 220695 Bukhanka
Modelli compatibili:
Bukhanka Moderno (2.7L)
Consigli per l'installazione:
Ispezionare tutte le superfici e filettature dell'albero prima dell'installazione. Montare saldamente utilizzando i valori di coppia di serraggio di fabbrica. Riempire il cambio con il fluido idraulico corretto e spurgare il sistema ruotando completamente il volante da un fine corsa all'altro a motore spento, poi acceso. Ricontrollare i livelli del fluido e ispezionare eventuali perdite alle connessioni dei tubi e alle giunzioni della carcassa dopo il primo utilizzo.
Quando sostituire o perché aggiornare?
Sostituire se il cambio originale presenta gioco, inceppamenti, perdite o rumori eccessivi. Consigliato durante una revisione completa del sistema sterzante o nel restauro dei veicoli Bukhanka moderni. Questa unità di magazzino OEM mai usata ripristina la precisione di fabbrica e garantisce affidabilità a lungo termine dello sterzo.
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Ultimo aggiornamento: 27 giugno 2025
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All'interno dell'Unione Europea
| Paese | Stima di Consegna Standard |
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| Italia | 3–5 giorni lavorativi |
| Polonia | 2–4 giorni lavorativi |
| Austria | 2–4 giorni lavorativi |
| Svezia | 3–6 giorni lavorativi |
| Finlandia | 4–7 giorni lavorativi |
| Portogallo | 4–7 giorni lavorativi |
| Grecia | 5–8 giorni lavorativi |
| Altri | 3–8 giorni lavorativi |
Fuori dall'UE
| Paese | Stima di Consegna Standard |
|---|---|
| Regno Unito | 3–6 giorni lavorativi |
| Norvegia | 3–7 giorni lavorativi |
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