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Paraolio scatola sterzo 30x44x10 – Buchanka (Classico & Moderno), Hunter & 469 – OEM 20-3401023-10
Questo paraolio scatola sterzo si adatta ai modelli UAZ Bukhanka Classic (2.4 L & 2.9 L), Bukhanka Modern (2.7 L) e Hunter & 469 (2.4 L, 2.7 L & 2.9 L). Con dimensioni precise di 30×44×10 mm, corrisponde...
Questo paraolio scatola sterzo si adatta ai modelli UAZ Bukhanka Classic (2.4 L & 2.9 L), Bukhanka Modern (2.7 L) e Hunter & 469 (2.4 L, 2.7 L & 2.9 L). Con dimensioni precise di 30×44×10 mm, corrisponde alla referenza OEM 20-3401023-10 e garantisce un funzionamento senza perdite della scatola dello sterzo, sia in configurazioni meccaniche che con servosterzo. Evitando la perdita di fluido o grasso, supporta una prestazione costante dello sterzo e un'affidabilità a lungo termine.
Perché scegliere questo paraolio?
Prodotta secondo le specifiche di fabbrica, questa guarnizione garantisce una perfetta tenuta nella scatola dello sterzo, eliminando perdite intorno all'albero di ingresso dello sterzo. Realizzata in elastomero resistente ad alte temperature e rinforzato per la resistenza all'usura, sopporta carichi costanti dello sterzo e cicli termici. L'uso di una guarnizione in stile OEM corretta previene contaminazioni, mantiene la lubrificazione e aiuta a prolungare la vita utile della scatola dello sterzo.
Dettagli tecnici:
Materiale: elastomero ad alta temperatura con labbro di tenuta rinforzato
Diametro interno (albero): 30 mm
Diametro esterno (sede corpo): 44 mm
Larghezza guarnizione: 10 mm
Riferimento OEM: 20-3401023-10
Condizione: Novità, specifica equivalente OEM
Modelli compatibili:
Bukhanka Classic (2.4L)
Bukhanka Classic (2.9L)
Bukhanka Modern (2.7L)
Hunter & 469 (2.4L)
Hunter & 469 (2.7L)
Hunter & 469 (2.9L)
Consigli per l'installazione:
Prima dell'installazione, pulire sia l'albero che la sede nel corpo per rimuovere vecchio lubrificante e residui. Oliate leggermente il labbro della nuova guarnizione con fluido dello sterzo o lubrificante per cambio. Usate un attrezzo per guarnizioni o una pressa per installare uniformemente fino a che non sia a filo. Dopo il rimontaggio, ruotate completamente il volante per assicurare un movimento fluido e controllate eventuali perdite dopo il primo test su strada.
Quando sostituire o ispezionare?
Sostituisci questa guarnizione se il fluido dello sterzo gocciola sotto la scatola, se il grasso è visibile intorno all'albero di ingresso, o se lo sterzo risulta lento. La durata tipica è di circa 100.000 km ma può essere inferiore con componenti usurati o condizioni di guida severe. La sostituzione tempestiva evita gioco nello sterzo e costosi danni al cambio.
Non sei sicuro che questo ricambio sia compatibile con il tuo veicolo? Contattaci pure — saremo felici di aiutarti.
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Ultimo aggiornamento: 27 giugno 2025
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| Italia | 3–5 giorni lavorativi |
| Polonia | 2–4 giorni lavorativi |
| Austria | 2–4 giorni lavorativi |
| Svezia | 3–6 giorni lavorativi |
| Finlandia | 4–7 giorni lavorativi |
| Portogallo | 4–7 giorni lavorativi |
| Grecia | 5–8 giorni lavorativi |
| Altri | 3–8 giorni lavorativi |
Fuori dall'UE
| Paese | Stima di Consegna Standard |
|---|---|
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| Islanda | 5–9 giorni lavorativi |
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